DRINGEND : probleem met vario

bart tyskens · Post by **bart tyskens** » 21 Jul 2013, 19:36

Joow ct'ers
Ik heb net mijn achterwiel eraf gehaald
en mijn riem, maar nu duwde ik tegen mijn vario
en nu liggen alle gewichtjes overhoop en krijg ik hem niet verder geduwd als op de foto

Nicogsi · Post by **Nicogsi** » 21 Jul 2013, 19:59

dan is er één van uw gewichtjes gekanteld waardoor het niet meer tegoei dicht kan,
peuter met een kleine schroevendraaier of met een ijzerke ertussen om je gewichtjes terug op hun plaats te duwen,

het is simpel en niks ergs

een topic met 'dringend' geeft me de indruk dat uw camino in brand staat

MrFasterke · Post by **MrFasterke** » 21 Jul 2013, 20:08

of rap de grote moer losmake, dan kunde alles erafhalen
wel locktide op de moer doen als g die trg monteerd

bart tyskens · Post by **bart tyskens** » 21 Jul 2013, 20:17

-Sorry daarvoor,
heb al een halfuur liggen peuteren
en komt maar niet goed,
-A ok, maar wat is locktide?

bart tyskens · Post by **bart tyskens** » 21 Jul 2013, 20:22

ja mijn engelse sleutel is te klein

Remko · Post by **Remko** » 21 Jul 2013, 20:49

je hebt ook simpelweg weer die moer niet ver genoeg op de as zitten. Dat is ten eerste al niet juist. Verder kun je gewoon geduldig blijven peuteren en dan krijg je het vast wel goed.

vario@max · Post by **vario@max** » 21 Jul 2013, 20:57

niet aan prutsen,dat gaat niet goed ,als er dan 1 gewichtje terug tegoei ligt
valt het andere weer slecht...

het enige wat je kan doen is er niet aan liggen prutsen ,maar iemand vinden die je een speciale
variosleutel kan geven en de vario eraf halen en gewichtjes tegoei leggen...

is 5 min. werk en je kan geen brokken maken...

ja nou wie heeft zo'n tools ?

tinus kan je helpen,zoals je intussen weet is hij van hier in de buurt

mvg brett

YaMaGa · Post by **YaMaGa** » 21 Jul 2013, 20:58

een goeie engelse sleutel die het juiste bereik heeft gaat ook al hoor

bart tyskens · Post by **bart tyskens** » 21 Jul 2013, 21:01

Het is dus gelukt met mijn vario!

Remko, wat bedoel je daar eigenlijk mee,
en wat moet ik er aan doen?
Maar nu heb ik dus mijn wiel er terug opgestoken
maar in fietsstand remt hij zich zelf af,
en als ik dan dat remhendeltje tegenhoud,
blijft hij wel goed rollen, wat moet ik hier aan doen?
thnx

bart tyskens · Post by **bart tyskens** » 21 Jul 2013, 21:27

Maar remko, deze foto is getrokken
Wanneer ik de ster niet verder kreeg omdat
Een paar gewichten verkeerd zaten he

den Ives · Post by **den Ives** » 21 Jul 2013, 21:33

dan nog zit je vario moer er niet ver genoeg op je moet een klein stukje van de draad zien waar hij opschroeft, bij jou zie je de draad van de moer nog, vreemd zelfs dat hij er nog niet afgevlogen is zo, en dat je riem niet slipt

bart tyskens · Post by **bart tyskens** » 21 Jul 2013, 21:33

Dit is hoe hij er nu uit ziet

YaMaGa · Post by **YaMaGa** » 21 Jul 2013, 21:34

ik zie precies dat die moer dikker is dan origineel?

bart tyskens · Post by **bart tyskens** » 21 Jul 2013, 21:37

Weet ik niet, yamaga

Ives, wat zou ik dan moeten doen?
Om dat te

verhelpen?

Remko · Post by **Remko** » 21 Jul 2013, 21:52

wat ik denk is dat je riem nu op de as ligt en daardoor vkrijg je die moer niet verder.

Dus wat ik dan altijd deed is de riem bij de achtervario stevig met de hand samen pakken zodat de achtervario open gaat; dan de riem strak houden en de speling richting de voorvario duwen. Dan komt je riem wat hoger te liggen en kun je die moer vastdraaien.

Dan voorvario vathouden zodat je gewichtjes niet weer kantelen en even met de hand je achtervario draaien zodat de veer hem weer toe drukt. Dan ben je klaar.

HondaCaminoTuning.be

Please disable your adblocker on this website!
The website costs are covered by using ads that are non-intrusive. Please whitelist this domain in your adblocker software or plugin. Thank you.

Schakel alstublieft de adblocker uit!
De kosten van het hosten van de website worden betaald met advertentie-inkomsten. Voeg alstublieft een uitzondering toe voor dit domein in de software of plugin.