Please disable your adblocker on this website!
The website costs are covered by using ads that are non-intrusive. Please whitelist this domain in your adblocker software or plugin. Thank you.
Schakel alstublieft de adblocker uit!
De kosten van het hosten van de website worden betaald met advertentie-inkomsten. Voeg alstublieft een uitzondering toe voor dit domein in de software of plugin.
Search found 26 matches
- 09 Apr 2007, 20:40
- Forum: Handleidingen, how-to's & sticky's
- Topic: Plaatsen Malossi / Polini vertanding + Revisie achterklok
- Replies: 191
- Views: 142402
- 26 Mar 2007, 20:51
- Forum: Handleidingen, how-to's & sticky's
- Topic: uitlaat zelf maken
- Replies: 94
- Views: 75423
- 18 Mar 2007, 12:55
- Forum: Handleidingen, how-to's & sticky's
- Topic: Afstellen van de ontsteking
- Replies: 164
- Views: 135859
denk niet dat dit kan, dan zou je spietje van je krukas afgebroken moeten zijn ofzo, en dan zou de zuiger niet op de juiste plaats staan als het vliegwiel op F komt wat bij jou wel juist is lijkt me kdenk da u platinen goe staan: op F moete ze opengaan en op T volledig openstaan en gebt een schone ...
- 26 Feb 2007, 22:17
- Forum: Handleidingen, how-to's & sticky's
- Topic: Krukas vergelijking,DMP vs Origineel
- Replies: 54
- Views: 44887
- 06 Feb 2007, 21:44
- Forum: Nieuws & Mededelingen
- Topic: C-T is terug !
- Replies: 47
- Views: 47738
- 04 Feb 2007, 20:19
- Forum: Nieuws & Mededelingen
- Topic: C-T is terug !
- Replies: 47
- Views: 47738
- 14 Nov 2006, 20:01
- Forum: Opknappen & Opdrijven
- Topic: algemeen elektriciteitstopic
- Replies: 604
- Views: 470541
- 10 Nov 2006, 20:11
- Forum: Opknappen & Opdrijven
- Topic: Lucht/Brandstof Verhouding - Oorzaak vele problemen!
- Replies: 253
- Views: 238838
- 10 Nov 2006, 19:06
- Forum: Opknappen & Opdrijven
- Topic: Lucht/Brandstof Verhouding - Oorzaak vele problemen!
- Replies: 253
- Views: 238838
- 01 Nov 2006, 20:18
- Forum: Handleidingen, how-to's & sticky's
- Topic: uitlaat zelf maken
- Replies: 94
- Views: 75423
- 31 Oct 2006, 22:10
- Forum: Handleidingen, how-to's & sticky's
- Topic: uitlaat zelf maken
- Replies: 94
- Views: 75423
- 31 Oct 2006, 22:05
- Forum: Handleidingen, how-to's & sticky's
- Topic: uitlaat zelf maken
- Replies: 94
- Views: 75423
2takt tot 80 a 90% rendement en 4takt 60 a 70% rendement zegt RD mja ik denk ook da 4takt meer rendement eeft< me zeker en vast meer vermogen want bij et veranderen van de cilinhoud van een 4takt moet er een andere drijfstang in(zelfs bij maar 63cc)anders(door de kracht)vervingt uwen drijfstang en ...
- 29 Oct 2006, 21:01
- Forum: Handleidingen, how-to's & sticky's
- Topic: uitlaat zelf maken
- Replies: 94
- Views: 75423
- 29 Oct 2006, 20:44
- Forum: Handleidingen, how-to's & sticky's
- Topic: uitlaat zelf maken
- Replies: 94
- Views: 75423
omgekeert e, 4 takt lever meer rendement en minder vermogen op eenzelfde inhoudmetsinsons wrote:omda 4takt meer vermogen levert maar 2takt een hoger dendement mja 4takt is rapper stuk as 2takt omda er veel meer bewegende onderdele inzit zoals bevoorbeeld:kleppe,tuimelaars,nokkenas,stooterstangen,enz...
- 04 Sep 2006, 18:46
- Forum: Handleidingen, how-to's & sticky's
- Topic: Afstellen van de ontsteking
- Replies: 164
- Views: 135859