Please disable your adblocker on this website! The website costs are covered by using ads that are non-intrusive. Please whitelist this domain in your adblocker software or plugin. Thank you.
Schakel alstublieft de adblocker uit! De kosten van het hosten van de website worden betaald met advertentie-inkomsten. Voeg alstublieft een uitzondering toe voor dit domein in de software of plugin.
Weet iemand wat het verschil is tussen een vario krukas met aan de de vario zijde een gladde as en een vario krukas met aan de vario zijde zo'n as met trappen (vervallen)?
Alvast bedankt!
mvg
Bedankt voor de snelle reactie!
Toch nog een klein vraagje: ik heb in mijn 3 bill vario gewichtjes zitten van 12 à 13 gram, klopt dit voor een standaard b klasse setup?
mvg
hoeveel toeren moet ik mijn luchtstelschroef uitdraaien om mijn nieuwe cilinder in te rijden? Het is een volledig originele b-klasse setup..(wel een sito uitlaat..)
Alvast bedankt!
Ik heb juist gezien dat er geen zo'n ijzeren dingetjes in mijn 3 bill vario zitten, ik weet de juiste benaming niet maar het zijn precies zo'n ijzeren plaatjes die je in je vario moet vastvijzen :? . Kan het kwaad om zonder deze ijzertjes te rijden? En weet iemand misschien wat het standaard gewicht ...