Page 5 of 5

Re: Cilinder demonteren en monteren - Nu met foto's!

Posted: Mon 14 Jan 2008, 18:31
by den eli
ma me beitel of schroeve draaier gegraakt da amper aan die koelribbe zitte daar rond gekunt bijna alleen me sleutel daar aan

Re: Cilinder demonteren en monteren - Nu met foto's!

Posted: Thu 04 Sep 2008, 08:37
by druandbayze
gisteren avond met behulp van deze uitleg m'n cilinder vervangen, en hij draait
fantastisch goed ! :-D

Re: Cilinder demonteren en monteren - Nu met foto's!

Posted: Mon 25 Jan 2010, 22:08
by SpEtZah
dankzij deze handleiding net een nieuwe DR 65 geplaatst. Thanks guys!

Re: Cilinder demonteren en monteren - Nu met foto's!

Posted: Fri 09 Apr 2010, 17:50
by Robby1982
hoi

ik heb de draad van het bougie gat kapot gedraaid en moet dus een nieuwe cilinderkop. :evil: :evil:
Nu is mijn vraag, mijn piston is 42mm, kan hier dan nog een gewone orginele 40mm-49cc cilinderkop op?

bedankt

Re: Cilinder demonteren en monteren - Nu met foto's!

Posted: Fri 09 Apr 2010, 19:35
by Lucifer
ja dat kan.. mijn piston is meer dan 45mm en krij ook met gewone 49 cc cilinderkop

Re: Cilinder demonteren en monteren - Nu met foto's!

Posted: Wed 09 Mar 2011, 11:50
by Robby1982
hoi

kan iemand mij vertellen waarvoor dit dient?
zat bij mij segmentjes van mijn nieuwe cilinder....

greets

Image

Re: Cilinder demonteren en monteren - Nu met foto's!

Posted: Wed 09 Mar 2011, 11:53
by killingsnake
Is een extra veer dat onder de onderste zuigerveer hoort voor extra compressie op lange termijn. Dus in de onderste groef deze plaatsen, dan de zuigerveer.

Re: Cilinder demonteren en monteren - Nu met foto's!

Posted: Wed 09 Mar 2011, 11:55
by Sander
Dat is zo een ring voor onder uw segmenten te steken als deze als wat km's hebben...

EDIT: Zoals killingsnake al zei...

Re: Cilinder demonteren en monteren - Nu met foto's!

Posted: Wed 09 Mar 2011, 11:57
by Robby1982
ok thanx

dan plaats ik deze dus in de 2de groef van af de kop van de piston geteld...
nu toch wanneer hij splinternieuw is eh en niet achteraf wanneer ze wat beginnen los te zitte?

greets

Re: Cilinder demonteren en monteren - Nu met foto's!

Posted: Wed 09 Mar 2011, 12:05
by killingsnake
Nu inderdaad

Re: Cilinder demonteren en monteren - Nu met foto's!

Posted: Wed 28 Aug 2019, 10:05
by Bluecamino
Hallo
Ik ben nieuw hier en ook een beginner.
Heb wat problemen gehad met men camino.
Reed aan 45 en ben stil gevallen, had de carbu schoongemaakt en nu rijd hij weer.
De snelheid is nu beperkt tot 38 denk dus dat men cilinder schade heeft opgelopen.
De piston is standaard 40mm, kan ik er een grotere opsteken zodat men camino weer wat sneller gaat? Zo ja welke is goed om toch wat rapper te gaan maar ook niet te rap zodat ik warmloper kan vermijden. Het is maar een 49cc.

Re: Cilinder demonteren en monteren - Nu met foto's!

Posted: Wed 28 Aug 2019, 23:13
by camino_expert
beste
heeft u al geen warmloper gehad ?
dat stilvallen ?

afremmen op de motor tot stilstand is een warmloper
als hij op zen top prrrrr doet dat is de begrenzing van u cilinder
er is vanalles mogenlijk
wat soort motor en vooral welke klasse ?
want bij een vario is de kl a ook begrenst org met zen varioster , en
de mono met zijn diameters op de poulies
zet anders eens een foto van u aandrijving
mvg

ps
om een grotere piston in u cilinder moet u hem laten boren naar een overmaat
dat gaat met 0.25 van 40.25 tot zelfs 45 mm ,op de org cilinders
44 is het beste als max als 60 cc
zijn dan vele gevoeliger voor het warmlopen , en toerental