algemeen elektriciteitstopic

clio-tuning · Post by **clio-tuning** » Wed 02 Nov 2005, 23:44

FlamingProma wrote:wie heeft alles nog origineel... ni veel wrs

Ik op mijn originele camino

Maar op mijn dagelijkse gewoon de bedrading die nodig is. zo'n schema is wel handig voor de personen die het niet vanbuiten weten, ff afprinten en hun lichten aansluiten met het schemaatje.

FreekTheFreak · Post by **FreekTheFreak** » Wed 02 Nov 2005, 23:47

ja.. dat bedoelde ik..
ze staan hier ook gewoon in het officiele honda handboek (handleidingen)
maar tog makkelijk als je ze hier bij de hand hebt ?

clio-tuning · Post by **clio-tuning** » Wed 02 Nov 2005, 23:51

FreekTheFreak wrote:ja.. dat bedoelde ik..
ze staan hier ook gewoon in het officiele honda handboek (handleidingen)
maar tog makkelijk als je ze hier bij de hand hebt ?

Toegevoegt @1ste post

FreekTheFreak · Post by **FreekTheFreak** » Wed 02 Nov 2005, 23:52

ja..
w8.. voor de mense met een custom.. ook ff poste

!3art Carlito · Post by **!3art Carlito** » Thu 03 Nov 2005, 00:05

wat gebruiken jullie als vervanging van de originele contacten?

(ik zou die aan elkaar solderen, en dan krimpkous over doen,
maar ik heb al gehoord dat da probs kan geven voor de geleiding,
klopt dit?)

FreekTheFreak · Post by **FreekTheFreak** » Thu 03 Nov 2005, 00:06

ander stekkertje of een kroonsteentje..

clio-tuning · Post by **clio-tuning** » Thu 03 Nov 2005, 00:06

Hmm, kheb niet zo'n goeie ervaring met solderen, breekt redelijk gemakkelijk vind ik.
Ik zet er gewoon een suikertje tussen. Als je soldeert moet je weer doorknippen of verwarmen, suikertje is handiger en sneller dus vind ik.

!3art Carlito · Post by **!3art Carlito** » Thu 03 Nov 2005, 00:09

iemand ervaring met goudcontactjes?
zou dat voor problremen kunnen zorgen omdat sommige draden uit
koper bestaan

Stalker · Post by **Stalker** » Thu 03 Nov 2005, 01:31

een tip: als u bougie ni vonkt, ma ge zijt ni zeker of er wel elentriek door ga (kapotte bougie, versleten platines, ...) hou dan de bougie vast ipv ze tegen de cilinder te houden

FlamingProma · Post by **FlamingProma** » Thu 03 Nov 2005, 08:52

ge kunt zo treug stekkerkes kopen en die kunde de op zette me een tang, der bestaan specialte tangen voor, toch nooit losgekomen en gemakkelijk voor als ge moet sleutelen

bruierfr · Post by **bruierfr** » Sat 05 Nov 2005, 01:10

FlamingProma wrote:ik vind persoonlijk een van de betere lichtschakeling spanning nemen tussen re rode en de rose draad, en NIET DE KADER GEBRUIKEN, tussen deze draden staat nooit te veel spanning, 2 draden naar voor en 2 naar achter, en je sluit 12 volt lampen parallel hiermee aan, vooraan 15 of 21 watt, en achteraan 4 watt

da is't zowa voor als ge grote probleme hebt me u lichte bruierfr

HÃƒÂ© dees is dus ÃƒÂ©cht goede raad hÃƒÂ©, amai, verlichting werkt supergoe, springt nie, en vrij simpel, nog es thx!

FlamingProma · Post by **FlamingProma** » Sat 05 Nov 2005, 01:10

tog ene die da aanneemt da da macheert

Slisse · Post by **Slisse** » Sat 05 Nov 2005, 01:10

zo ga ik alles aansluiten ongveer kunnen nog veranderningen zijn

FlamingProma · Post by **FlamingProma** » Sat 05 Nov 2005, 01:16

da kank ni zien ze

bruierfr · Post by **bruierfr** » Sat 05 Nov 2005, 01:18

Was da allema jong?!

Tja, daarmee ben kik dus niks hÃƒÂ©, da's ÃƒÂ©cht mijn ding ni, electriek en lampekes en toestanden... en zeggen da mijne pa inspecteur voor electrische installaties is...

Is dat met pinkers enzo ofwa?

Ga het houden op de goede maar simpele uitleg van flaming!

HondaCaminoTuning.be

Please disable your adblocker on this website!
The website costs are covered by using ads that are non-intrusive. Please whitelist this domain in your adblocker software or plugin. Thank you.

Schakel alstublieft de adblocker uit!
De kosten van het hosten van de website worden betaald met advertentie-inkomsten. Voeg alstublieft een uitzondering toe voor dit domein in de software of plugin.