motorblok revisie (engine overhaul)

Br3cht · Post by **Br3cht** » Sat 25 Nov 2006, 23:16

ok

btw Ã‚Â

Ã‚Â voor de handleiding

clio-tuning · Post by **clio-tuning** » Sat 25 Nov 2006, 23:18

Thx,
wat vinden jullie van de nieuwe pixs? Ã‚Â :PÃ‚Â

michiel4 · Post by **michiel4** » Sat 25 Nov 2006, 23:55

En hoe moet je die oliekeerringen (bouragen) plaatsen?

Post by **Santa Cruz** » Sun 26 Nov 2006, 00:53

michiel4 wrote:En hoe moet je die oliekeerringen (bouragen) plaatsen?

Die zijn redelijk buigzaam, dus deze kan je makkelijk in t carter op de juiste plaats duwen.

Br3cht · Post by **Br3cht** » Sun 26 Nov 2006, 10:52

clio-tuning wrote:Thx,
wat vinden jullie van de nieuwe pixs? Ã‚Â :PÃ‚Â

heel mooie foto's

ze voor die dichting daar moet je toch nog 2 stukjes van af trekken zeker?

clio-tuning · Post by **clio-tuning** » Sun 26 Nov 2006, 11:06

bremino wrote:
clio-tuning wrote:Thx,
wat vinden jullie van de nieuwe pixs?
heel mooie foto's

ze voor die dichting daar moet je toch nog 2 stukjes van af trekken zeker?

2 stukjes af trekken?

Br3cht · Post by **Br3cht** » Sun 26 Nov 2006, 11:08

ja waar de cilinder komt da stukske moet ge der toch nog aftrekken/scheuren/knippen en waar het membraam komt nee?

Post by **Santa Cruz** » Sun 26 Nov 2006, 11:11

Ge bedoelt de carterdichting, da moet ge idd het overbodige afscheuren (na montage)

Br3cht · Post by **Br3cht** » Sun 26 Nov 2006, 11:12

aa ok da bedoel ikÃ‚Â :lol:Ã‚Â

Br3cht · Post by **Br3cht** » Fri 08 Dec 2006, 11:29

Ik ben alles gaan halen nu heb ik mijn motorblok uiteen
gedaan maar mijn lagers steken nog op mijn krukas en hoe
moet je die eraf doen zonder mijn krukas naar de zak te
helpen?
Ik heb voor Ã¢â€šÂ¬35 : 2lagers,2keerkringen en carterdichtingÃ‚Â :lol:Ã‚Â

brun00b · Post by **brun00b** » Fri 08 Dec 2006, 11:35

bremino wrote:Ik ben alles gaan halen nu heb ik mijn motorblok uiteen
gedaan maar mijn lagers steken nog op mijn krukas en hoe
moet je die eraf doen zonder mijn krukas naar de zak te
helpen?
Ik heb voor Ã¢â€šÂ¬35 : 2lagers,2keerkringen en carterdichting

clio-tuning wrote:Als er een lager op je krukas zit moet je voorzichtiger te werk gaan! Er bestaan speciale lagertrekkers, dit is de beste oplossing. Natuurlijk heeft niet iedereen dit liggenÃ¢â‚¬Â¦
Hoe je het dan kan doen: Met een gasbrandertje de lager goed warmstoken zodat de lager uitzet. Als hij goed warmgestookt is kan je voorzichtig proberen met een platte schroevendraaier die tussen de krukaswang en de lager te duwen, aan de overkant duw je ook een schroevendraaier. Daarmee kan je dan de lager van de krukas duwen. Wees voorzichtig!

zo dus

Br3cht · Post by **Br3cht** » Fri 08 Dec 2006, 11:57

oeps overgezen zekerÃ‚Â :lol:Ã‚Â
mercikes

Br3cht · Post by **Br3cht** » Fri 08 Dec 2006, 13:00

het lukt niet gvd ik heb me de gasbrander op die lagers zitten branden maar nixke komt ni los
niemand die iets anders weet

clio-tuning · Post by **clio-tuning** » Fri 08 Dec 2006, 17:03

Krukas in diepvries half uurke leggen,
eruithalen, enkel de lager ff warmstoken (hoef niet zo lang te zijn hoor!)
Dan 2 schroevendraaiers met een heel platte kant er 1 voor 1 ligtjes tussenkloppen, en dan kan je ze eraf "wippen"

Als het echt ni lukt misschien eens langs een SKF winkel gaan ofzo, misschien dat ze u lagers er gratis willen/kunnen aftrekken?

Br3cht · Post by **Br3cht** » Fri 08 Dec 2006, 17:54

is het je schroevendraaier op de rode of groene cirkel?
toch de rode e
en waar moet je verwarmen? rond de groene of rode cirkel?

http://img65.imageshack.us/img65/7990/img00152gb7.jpg

HondaCaminoTuning.be

Please disable your adblocker on this website!
The website costs are covered by using ads that are non-intrusive. Please whitelist this domain in your adblocker software or plugin. Thank you.

Schakel alstublieft de adblocker uit!
De kosten van het hosten van de website worden betaald met advertentie-inkomsten. Voeg alstublieft een uitzondering toe voor dit domein in de software of plugin.