Plaatsen Malossi / Polini vertanding + Revisie achterklok

clio-tuning · Post by **clio-tuning** » 13 Jun 2007, 21:45

Zeker dat er gewoon niet teveel olie in de klok zit?!

Post by **Santa Cruz** » 14 Jun 2007, 07:54

Kijk eerst waar hij lekt voor je zaken gaat vervangen, kan goed zijn dat ie aan fietshendel lekt Ã‚Â

Ã‚Â

painbo · Post by **painbo** » 14 Jun 2007, 11:44

hey kvind et een pracht van een handleiding en kheb daarstraks mijn malossi vertanding gekrege dus zalk die der morge maar opzette zeker Ã‚Â :PÃ‚Â

clio-tuning · Post by **clio-tuning** » 25 Jun 2007, 23:08

Kga het nog eens zeggen

Prachtige handleiding!

Ben nu ook bezig met het reviseren van 2 klokjes, eentje met malossi vertanding en eentje met originele vertanding.

Kruipt veel tijd in heb ik al ondervonden, maar het zal de moeite wel lonen zeker?

Kheb ook gezien dat er in beide "boite helften" een naaldbusje zit. Lijkt precies erg moeilijk demonteerbaar, maar ik denk dat ik deze ook ga vervangen door nieuwe.

Post by **Santa Cruz** » 26 Jun 2007, 05:12

Naaldlagers zou ik niet vervangen, je krijgt ze er wel uit mr om er nieuwe in te steken moet ge de achterklekhelft eerst opwarmen zodat deze uitzet ... En heb al verschillende keren gehoord dat het bijna onmogelijk is om ze op een deftige manier erin te krijgen.

Er zou een speciale tool vr bestaan om deze in de achterklok te krijgen, mr nog gn info over gevonden

clio-tuning · Post by **clio-tuning** » 26 Jun 2007, 09:47

Weet je soms of het een tool van Honda is of van SKF bvb?

Hoeveel heb jij zo'n pakking betaald als ik vragen mag? Ik vermoed ni meer dan een normale pakking?

De grote oliekeerring en de metalen afdichting konden enkel in een Honda winkel gekocht worden zeker?

De 2 O-ringskes zijn wrsl ook wel bij SKF te verkrijgen neem ik aan?

Post by **Santa Cruz** » 26 Jun 2007, 19:05

- Is een tool die gebruikt wordt buiten Honda ook, mr nog nooit tegengekomen
- Pakking = 3 euro
- Grote oliekeerring + metalen afdichting > enkel Honda
- 2 o-ringskes zijn universeel, zijn ni van Honda ... met wat geluk vind je de juiste diameter in een doe-t-zelf zaak

clio-tuning · Post by **clio-tuning** » 28 Jun 2007, 19:10

Hmm, kzit met een probleempje...

Kheb de handleiding gevolgd zodat mn malossi vertanding kon steken

Ik draai men klok toe en ik probeer of de fietstand werkt maar de as blijft steeds meedraaien.

Foto's genomen zodat iemand misschien ÃƒÂ©ÃƒÂ©n of meerdere fouten kan opmerken?

Zit de grote (speciale) rondel goed? Zit het grote tandwiel er zo goed op?

yanneske1 · Post by **yanneske1** » 28 Jun 2007, 21:34

clio ik zie nie direct iets verkeerd zitten

Post by **Santa Cruz** » 29 Jun 2007, 13:34

Ziet er goed uit, normaal duw je met de fietsstand het tandwiel weg van de aandrijfas

clio-tuning · Post by **clio-tuning** » 29 Jun 2007, 13:45

AllÃƒÂ©, das al positief dat het toch goed ineenzit.

Misschien eens in een ander klokje proberen te monteren en kijken of het dan niet werkt.

Post by **Santa Cruz** » 29 Jun 2007, 13:47

Probeer eens een ander fietshendelsysteem, k moet dat ook nog doen want de mijne lekt

clio-tuning · Post by **clio-tuning** » 29 Jun 2007, 14:17

Santa Cruz wrote:Probeer eens een ander fietshendelsysteem, k moet dat ook nog doen want de mijne lekt

Jep, fietsysteempje van de andere klok erin gestoken en het ding werkt zoals het moet!

Thx!

Is het normaal dat het op fietsstand wat meer "kraakt"? Der zit wel nog geen olie in...

Straks die grote oliekeerringen in den Honda winkel gaan ophalen en wachten om mijn 2de set lagers voor originele klok te reviseren

Nog een klein vraagje: is 15W40 olie goed voor in de achterklok of niet?

Hellraiser · Post by **Hellraiser** » 29 Jun 2007, 15:21

clio-tuning wrote: Nog een klein vraagje: is 15W40 olie goed voor in de achterklok of niet?

Ik koop daar altijd boiteolie voor in buskes van 1L

Post by **Santa Cruz** » 29 Jun 2007, 17:38

Als ge vertandingsolie wilt die goed is, moet je t mr gaan vragen aan een garagist ... ge vraagt een potje van 200ml, daar kom je zeker mee toe vr 1 achterklok.

15w40 is motorolie, dus niet goed

HondaCaminoTuning.be

Please disable your adblocker on this website!
The website costs are covered by using ads that are non-intrusive. Please whitelist this domain in your adblocker software or plugin. Thank you.

Schakel alstublieft de adblocker uit!
De kosten van het hosten van de website worden betaald met advertentie-inkomsten. Voeg alstublieft een uitzondering toe voor dit domein in de software of plugin.