algemeen elektriciteitstopic

killingsnake · Post by **killingsnake** » Wed 07 Jan 2009, 17:22

Dat is normaal hoor, een camino heeft namelijk enkel een alternator en geen batterij. Dus je moet al aan het rijden zijn wil je dat je lichten oplichten of harder branden. Mijn lampen branden maar heel flauwtjes bij rolanti. Je hebt ook de camino customs met een batterij als je dat echt wilt.

Niellez · Post by **Niellez** » Wed 07 Jan 2009, 18:50

killingsnake wrote:Dat is normaal hoor, een camino heeft namelijk enkel een alternator en geen batterij. Dus je moet al aan het rijden zijn wil je dat je lichten oplichten of harder branden. Mijn lampen branden maar heel flauwtjes bij rolanti. Je hebt ook de camino customs met een batterij als je dat echt wilt.

batterij diende enkel voor de pinkers op een custom, dus als ik het goed heb niet voor de gewone verlichting.

Jenze · Post by **Jenze** » Wed 07 Jan 2009, 19:18

Niellez wrote:
killingsnake wrote:Dat is normaal hoor, een camino heeft namelijk enkel een alternator en geen batterij. Dus je moet al aan het rijden zijn wil je dat je lichten oplichten of harder branden. Mijn lampen branden maar heel flauwtjes bij rolanti. Je hebt ook de camino customs met een batterij als je dat echt wilt.
batterij diende enkel voor de pinkers op een custom, dus als ik het goed heb niet voor de gewone verlichting.

zeer juist , batterij dient enkel voor de pinkers

killingsnake · Post by **killingsnake** » Wed 07 Jan 2009, 19:25

Ahzo, excuses

. Maar ik bedoelde als je echt wilt kun wat electrische draden gaan herleggen enzo het grote licht ook gaan voeden. Ik weet echter de kracht niet van zo'n batterij. Ik heb wel al eens een camino gezien met zo'n 12volt moto-batterij. Dat was voor de electrische start (px), maar de lichten waren er ook op aangesloten geloof ik.

metsinsons · Post by **metsinsons** » Wed 07 Jan 2009, 23:28

ik heb sinds vandaag ledjes in mijn achterlicht. ik heb ontdekt dat al die componenten niet nodig zijn om ledjes te monteren!
ik had thuis ledjes en die werkte vanaf 1,5 volt tot 3,5 volt ik mat 12volt op mijn achterlichtkabel dus ik heb 8ledjes in serie gezet zodat ze zeker die 12volt aan kunnen. gelijkrichter is Niet nodig als je ledjes dan die 12 volt aankunnen in sperstand.klaar is kees

! ik heb 2 schakelingen stukgekregen en nu sinds vandaag rij ik voor het eerst en ik heb ganse dag gereden en ze blijven werken!

killingsnake · Post by **killingsnake** » Wed 07 Jan 2009, 23:45

Lol, ja, waarom niet.. een gelijkrichter bestaat uit diodes, en een led is ook een diode ( Light Emitting Diode). Ik dacht wel dat ledjes niet lang blijven leven als ze als gelijkrichter worden gebruikt, en dat is nu wat jij doet met je stroom. Als je nog een condensatortje toevoegt heb je ook gelijkstroom..

jasper wauters · Post by **jasper wauters** » Sun 25 Jan 2009, 01:27

Hoe sluit je de schakelaar aan die in de neuslamp zit?
Ik heb mijn lamp een ser af gehaald en de draadjes terug aan de schakelaar verbonden, maar nu branden mijn lichten niet meer.
Mss es tonen met een fotootje?
Grtz, Jasper

Thibaut · Post by **Thibaut** » Sun 29 Mar 2009, 14:55

Als er mensen zijn die echt niet wijs geraken uit de elektriciteit van hun camino wil ik graag helpen!

Ik woon in Herselt, da's in de buurt van Aarschot (is wat bekender)

Interesse? Mailtje naar: [email protected]

Thibaut

Remko · Post by **Remko** » Thu 07 May 2009, 08:41

heb net even gemeten maar ik meet dus 50V op het achterlicht...

DR en Sito...

Ik steek zowat ieder ritje een nieuw achterlicht. Heeft iemand een idee?

clio-tuning · Post by **clio-tuning** » Thu 07 May 2009, 14:21

Is de weerstand vooraan op de vork aangesloten?

killingsnake · Post by **killingsnake** » Thu 07 May 2009, 15:25

Als ik me het goed herinner is die weerstand enkel aangesloten op het remlicht, dus niet op de rest. Dus eigenlijk een voorschakelweerstand voor je lamp, om niet op volle snelheid de volle klap van je maximum voltage te krijgen en zo ervoor te zorgen dat je lamp niet doorbrand wanneer je remt...

50volt is wel heeel abnormaal. Ik moet al 24v lampen steken om niet door te branden, max voltage is bij mij ongeveer 22 ofzo op volle snelheid.. Maar 50?! Probeer eens een andere kabel te zoeken met lager voltage?

Remko · Post by **Remko** » Fri 08 May 2009, 22:22

tis een originele kabelboom....en we hebben toch echt 50V gemeten...

alex4421 · Post by **alex4421** » Fri 08 May 2009, 22:46

ik mete max iets van een 36 met multimeter maar voor correct te meten heb je een analoge meter nodig bij spoelen

jasper wauters · Post by **jasper wauters** » Thu 18 Jun 2009, 20:38

die 50 volt kan wel hoor,
Ik heb met een multimeter een toerke gedaan in de gemeente, en kwam vaak 50 volt uit.

mg-customs · Post by **mg-customs** » Thu 18 Jun 2009, 22:14

heb en vraag bij mijn camino is alles perfect aangesloten , goede 6 v lampjes , maar gaat niet , zou het kunnen dat mijn spoelen in de onsteking kappot zijn ? mvg

HondaCaminoTuning.be

Please disable your adblocker on this website!
The website costs are covered by using ads that are non-intrusive. Please whitelist this domain in your adblocker software or plugin. Thank you.

Schakel alstublieft de adblocker uit!
De kosten van het hosten van de website worden betaald met advertentie-inkomsten. Voeg alstublieft een uitzondering toe voor dit domein in de software of plugin.