Hoe herken je klasse A of B cilinders

Post by **GoBieN** » Mon 18 Feb 2008, 00:23

Klasse A of B cilinder ?

Er is al altijd wat onduidelijkheid geweest tussen de verschillende originele 49cc cilinders van Honda. Er bestaat een simpele manier om te weten welke cilinder je nu juist hebt. Op de zijkant van de cilinder staat een letter en cijfer (zie rood omcirkelde plek op de foto).

: Foto cilinder; AofB.jpg (41.76 KiB) Viewed 16160 times

Deze letter kun je hier terugvinden in deze tabel, de letter duidt op de klasse, het cijfer duidt op de topsnelheid. H1 is dus de traagste en P4 de rapste cilinder. (standaard natuurlijk)

: Cilinder tabel; tabel.jpg (5.14 KiB) Viewed 17515 times

Met dank aan Spuddy

Stoffn_be · Post by **Stoffn_be** » Mon 18 Feb 2008, 00:26

Thnx voor de nuttige handleiding

olleke · Post by **olleke** » Wed 22 Oct 2008, 20:39

thnks! nuttig om te weten

Tinus · Post by **Tinus** » Wed 22 Oct 2008, 20:45

we leren elke dag bij.

Sneldar · Post by **Sneldar** » Thu 23 Oct 2008, 17:02

mja.;dn moet je je cilinder er van halen?

alex4421 · Post by **alex4421** » Thu 23 Oct 2008, 17:19

Sneldar wrote:mja.;dn moet je je cilinder er van halen?

neen hoor !!
gwn goed kijken met een zaklampje desnoods, en als het echt niet te lezen is van het vuil afkuisen of erafhale he

Sneldar · Post by **Sneldar** » Thu 23 Oct 2008, 17:51

alex4421 wrote:
Sneldar wrote:mja.;dn moet je je cilinder er van halen?
neen hoor !!
gwn goed kijken met een zaklampje desnoods, en als het echt niet te lezen is van het vuil afkuisen of erafhale he

Aja , nu zie ik het.. er staat zo iets van "9ch3"? alhoewel ik twijfel over die "h" want er staan zo lijk 3 streepjes met zo lijk "pi" maar met 3 streepkes ipv 2..

mja
foert
ikga ervan uit dat het wel h3 is

alex4421 · Post by **alex4421** » Thu 23 Oct 2008, 17:52

dat is 49cm tot de 3de !!
49 cc dus

diego · Post by **diego** » Mon 01 Jun 2009, 15:17

mag je bv een piston van een h1 cilinder in een p3 cilinder steken ?

alex4421 · Post by **alex4421** » Mon 01 Jun 2009, 15:19

diego wrote:mag je bv een piston van een h1 cilinder in een p3 cilinder steken ?

kwa vorm zijn deze hetzelfde alleszins want er is maar 1 type piston voor de standaard 50 cc's voor camino

killingsnake · Post by **killingsnake** » Mon 01 Jun 2009, 16:40

Ja normaal gezien wel. De cilinders verschillen enkel in poortdimensies/plaatsen, waardoor je per type verschillende soorten prestaties hebt. Ik heb gehoord dat enkel de breedtes van de uitlaatpoorten verschillen per type, maar heb dit nog nooit gecontroleerd..

$waanské · Post by **$waanské** » Mon 01 Jun 2009, 17:44

enkel uitlaatpoorten verschillen

clio-tuning · Post by **clio-tuning** » Mon 01 Jun 2009, 19:30

Als beide cilinders nog nooit geboord geweest zijn, is het perfect mogelijk.

Bij voorkeur gebruik je best wel een nieuwe zuiger... maar het is niet noodzakelijk.

Marley · Post by **Marley** » Thu 18 Jun 2009, 21:10

Bij mij staat er ook "9ch3" . Dat is dan 49 cc . Maar hoe weet je dat ? Wat betekent de 9 en ch en 3 ??
En hoe snel gaat p4 ? Ter info

Sander · Post by **Sander** » Thu 18 Jun 2009, 21:19

Waarschijnlijk 49cm³.

Hangt ervan af welke uitlaat...

HondaCaminoTuning.be

Please disable your adblocker on this website!
The website costs are covered by using ads that are non-intrusive. Please whitelist this domain in your adblocker software or plugin. Thank you.

Schakel alstublieft de adblocker uit!
De kosten van het hosten van de website worden betaald met advertentie-inkomsten. Voeg alstublieft een uitzondering toe voor dit domein in de software of plugin.