Re: kleine vraagjes topic

killingsnake · Post by **killingsnake** » 16 Aug 2011, 22:37

bij mij kan ik ook altijd maar per jaar verzekeren? Kan ook altijd stopgezet worden en dan krijg je normaal zonder verlies de rest van je geld terug.

Sander · Post by **Sander** » 16 Aug 2011, 23:21

elboopslim wrote:Mijn mino vald steeds stil al ik ff stil sta, heb de carberateur al gereinigd en goed afgesteld want de kleur is licht bruin.
weet er soms iemand hoe dit komt ?

Deze handleiding al een geprobeerd:

http://www.camino-tuning.be/handleiding ... 26609.html

sti wrote:een dringend probleem

ik zou graag mijn camino voor een maand verzekeren
heb naar (onafhankelijke) verzekeraar gebeld
en die wist mij te vertellen dat je enkel voor een jaar een verzekering kunt afsluiten kostprijs 15euro
oplosing die hij mij aanbied is na een maand bijvoorbeeld de verzekering opzeggen en dan krijg ik een deel van mijn geld terug

nu wil ik weten hoeveel zou ik ong terug mogen verwachten na 1 maand verzekerd te zijn en dan opzeggen

of weet hier iemand een ander oplossing voor ?

Ik heb het ook al gelezen dat je uw verzekering na een bepaalde tijd kan stopzetten, geen ervaring mee, gewoon naar de verschillende verzekeraars in de buurt eens vragen, vragen staat vrij

elboopslim · Post by **elboopslim** » 17 Aug 2011, 13:56

Sander wrote:
elboopslim wrote:Mijn mino vald steeds stil al ik ff stil sta, heb de carberateur al gereinigd en goed afgesteld want de kleur is licht bruin.
weet er soms iemand hoe dit komt ?
Deze handleiding al een geprobeerd:

http://www.camino-tuning.be/handleiding ... 26609.html

Ik reinig men carberateur altijd voledig zoals ik hier geleert heb opt forum, dus heb dat ook gedaan.

C4M1N0 · Post by **C4M1N0** » 17 Aug 2011, 18:56

Is er veel verschil tussen een proma circuit uitlaat en leovinci qua performance? Welke gaget hardst? Of welke trekt beter, zo'n dinge zou k graag wete, merci

Sander · Post by **Sander** » 17 Aug 2011, 23:13

C4M1N0 wrote:Is er veel verschil tussen een proma circuit uitlaat en leovinci qua performance? Welke gaget hardst? Of welke trekt beter, zo'n dinge zou k graag wete, merci

Met Leovince ga je harder, hangt af van welke cilinder hoeveel harder dan een Proma.

Men zegt dat een Proma meer trek geeft maar ikzelf merk niet veel verschil t.o.v. een Leovince, ikzelf heb altijd met Leovince gereden maar omdat ik een dubbele Polymer demper heb rij ik nu met Proma moet wel zeker 5 km/u inboeten voor de nice sound

Sander · Post by **Sander** » 17 Aug 2011, 23:15

elboopslim wrote:
Sander wrote:
elboopslim wrote:Mijn mino vald steeds stil al ik ff stil sta, heb de carberateur al gereinigd en goed afgesteld want de kleur is licht bruin.
weet er soms iemand hoe dit komt ?
Deze handleiding al een geprobeerd:

http://www.camino-tuning.be/handleiding ... 26609.html
Ik reinig men carberateur altijd voledig zoals ik hier geleert heb opt forum, dus heb dat ook gedaan.

Is uw benzinetank proper ? Heb je een goeie extra benzinefilter ?

jeroen206 · Post by **jeroen206** » 18 Aug 2011, 11:39

Weet iemand of zoiets ook verkrijgbaar is voor Camino
http://www.vespa-ciao.nl/page.php?id=154

Sander · Post by **Sander** » 18 Aug 2011, 12:11

jeroen206 wrote:Weet iemand of zoiets ook verkrijgbaar is voor Camino
http://www.vespa-ciao.nl/page.php?id=154

Eerste dat ik daarvan lees, geen idee

Zou wel handig zijn moest het passen, maar kan je evengoed een CDI monteren...

C4M1N0 · Post by **C4M1N0** » 18 Aug 2011, 12:11

Als ik op mijn a klasse een b klasse cilinder steek en proma of leovinci ben ik dan al genoodzaakt om een andere sproeier te steken? of kan ik dit nog afstellen met de originele sproeier?

Sander · Post by **Sander** » 18 Aug 2011, 12:13

C4M1N0 wrote:Als ik op mijn a klasse een b klasse cilinder steek en proma of leovinci ben ik dan al genoodzaakt om een andere sproeier te steken? of kan ik dit nog afstellen met de originele sproeier?

Zelfde sproeier, je verandert niets aan je luchtfilter of carbu hé

Welke overbrenging heb je ? Vario, mono ?

C4M1N0 · Post by **C4M1N0** » 18 Aug 2011, 12:45

Sander wrote:
C4M1N0 wrote:Als ik op mijn a klasse een b klasse cilinder steek en proma of leovinci ben ik dan al genoodzaakt om een andere sproeier te steken? of kan ik dit nog afstellen met de originele sproeier?
Zelfde sproeier, je verandert niets aan je luchtfilter of carbu hé

Welke overbrenging heb je ? Vario, mono ?

Vario

jeroen206 · Post by **jeroen206** » 18 Aug 2011, 13:06

Sander wrote:
jeroen206 wrote:Weet iemand of zoiets ook verkrijgbaar is voor Camino
http://www.vespa-ciao.nl/page.php?id=154
Eerste dat ik daarvan lees, geen idee

Zou wel handig zijn moest het passen, maar kan je evengoed een CDI monteren...

Maar dit is veel goedkoper http://www.mister-solutions.co.uk/chain ... 3943-p.asp
Is eigenlijk bedoeld voor motorzagen en div tuingereedschappen op brandstof motor

elboopslim · Post by **elboopslim** » 18 Aug 2011, 18:18

Sander wrote:
Is uw benzinetank proper ? Heb je een goeie extra benzinefilter ?

Benzinetank is zekker proper en een binzinefilter heb ik besteld.
Ik denk wel niet dat dat het probleem is maar het is zekker het proberen waard.
U bent al bedankt voor de hulp.

C4M1N0 · Post by **C4M1N0** » 19 Aug 2011, 00:04

ik heb vandaag een p3 cilindertje en proma circuit uitlaat op men a klasse camino gezet die voordien 20-25 reed, nu is het volgende: als ik 35-40 rijd maakt hij al serieus veel toeren, dan moet is toch gewoon iets zwaardere rollen steken?

Sander · Post by **Sander** » 19 Aug 2011, 00:41

elboopslim wrote:
Sander wrote:
Is uw benzinetank proper ? Heb je een goeie extra benzinefilter ?
Benzinetank is zekker proper en een binzinefilter heb ik besteld.
Ik denk wel niet dat dat het probleem is maar het is zekker het proberen waard.
U bent al bedankt voor de hulp.

Graag gedaan, daarvoor zijn we hier

Ik denk dat uw carbu verstopt anders kan ik u via het forum niet verder helpen

C4M1N0 wrote:ik heb vandaag een p3 cilindertje en proma circuit uitlaat op men a klasse camino gezet die voordien 20-25 reed, nu is het volgende: als ik 35-40 rijd maakt hij al serieus veel toeren, dan moet is toch gewoon iets zwaardere rollen steken?

Jep, andere rollen steken, zwaardere denk ik, is vooral zelf regelen en aanvoelen

Welke gewichtjes heb je nog liggen ?

HondaCaminoTuning.be

Please disable your adblocker on this website!
The website costs are covered by using ads that are non-intrusive. Please whitelist this domain in your adblocker software or plugin. Thank you.

Schakel alstublieft de adblocker uit!
De kosten van het hosten van de website worden betaald met advertentie-inkomsten. Voeg alstublieft een uitzondering toe voor dit domein in de software of plugin.