Camino valt weg bij optrekken na stationair draaien.

Kashi · Post by **Kashi** » 22 Oct 2013, 17:05

Even verduidelijken: Mijn camino draait perfect stationair, nix op aan te merken, en als ik direct na hem gestart te hebben vertrek is er niets aan de hand.
Maar vanaf de moment dat ik voor een rood licht sta bijvoorbeeld en een lange tijd stationair staan draaien heb en dan wil vertrekken dan trekt hij eventjes op maar erna valt hij weg tot terug stationair en dan draait hij terug goed tot ik weer vertrek...

Er zit een redelijk nieuwe cilinder op, nieuwe pakkingen gestoken, nieuwe piston, enzovoort
Het rare is dat hij dit voordien niet had, hij heeft een tijdje stil gestaan maar niet echt zo lang om zorgen te maken en sinds dien doet hij zo raar.

Waar zou dit aan kunnen liggen? ik veronderstel iets met de carburator of spruitstuk te maken heeft.
Ik ga morgen mijn carburator grondig kuisen en dan nog eens proberen maar het zou me verwonderen dat het daar aan ligt.

Grtz

50cc · Post by **50cc** » 22 Oct 2013, 17:24

ik had da ook en heb carbu uit gekuist en hij ging weer

den Ives · Post by **den Ives** » 22 Oct 2013, 19:08

Je gaat toch verbaast zijn tenminste als je hem echt grondig reinigt

Kashi · Post by **Kashi** » 22 Oct 2013, 19:49

Ik heb mijn carbu uit elkaar gehaald en sproeier proper geblazen, voor de rest zag alles er heel proper uit.
Nu vroeg ik me af hoe ik het buisje achter de sproeier proper kan maken want daar kan ook vuil achter zitten en dat kan ik nergens los maken heb ik de indruk.

Het gaat allemaal om standaard camino stukken

.

den Ives · Post by **den Ives** » 22 Oct 2013, 19:55

the Nozzle ( buisje achter de sproeier) kan je er inderdaad ook best uithalen kan je er uit krijgen door de carbu omgedraaid lichtjes ergens op te tikken dan valt dat eruit, wel oppassen dat je hem niet opstuikt anders is hij voor de vuilnisbak, draai ook eens de zilverkleurig schroef onder je stationair schroef eruit en ga eens met een los draadje van bv een oude remkabel door alle kanaaltjes en blaas ze daarna nog eens door met de compressor, normaal is het probleem dan van de baan

standreww · Post by **standreww** » 22 Oct 2013, 20:16

Best nie tikken op de grond, de carb is van zacht metaal en vervormd heel vlug.
Ik doe de nozzle er uit met een stukje ijzerdraad.
Er door steken langs waar de sproeier zat.
Dan er uit prullen langs de luchtinlaat.
2 knoopjes leggen in het ijzerdraadje.
Dan de nozzle langs onder er uittrekken.

Beetje prullenwerk, maar dan beschadigd je de carb zeker niet.

Kashi · Post by **Kashi** » 22 Oct 2013, 20:39

Bedankt iedereen ! gelukkig is het de komende dagen goed weer om wat te prutsen!

Ik hou jullie op de hoogte zodat de rest er ook uit leert .

ben999 · Post by **ben999** » 22 Oct 2013, 20:48

Vergeet zeker het kanaaltje onder het aluminium vijsje niet uit te blazen, ik gok dat daar het probleem gaat zitten.

manta cih · Post by **manta cih** » 22 Oct 2013, 21:22

ik neem een oude skaak en plooi een kliene l erin dan kan je hem uitduwen

en zeker die vijs onder de stationaire sproeier uitblazen en als je geen lucht voelt komen uit de luchtschroef
eens in dat gaatje van plat vijsje priken met 1 draadje van je gaskabel(niet de hele kabel he

als er niks lukt eens andere carbu probeeren
ook kijken af er niks in de zwarte aanzuigbuis zit met die drie gaten

Kashi · Post by **Kashi** » 27 Oct 2013, 15:51

Ik heb alles uit gekuist en geblazen maar blijf het probleem hebben.
De moushe van de luchtfilter is ook proper, hij start heel goed maar vanaf dat ik aan de gas kom valt hij weg en als ik niet snel genoeg ben valt hij stil.
Ik ga dadelijk eens een andere carburator proberen maar dan weet ik nog altijd niet waar het aan ligt.

Even snel opsommen:

- Ik heb eerst de vlotterkamer gepoetst, daarna de hoofdsproeier eruit gehaald en uit geblazen.
- Daarna luchtschroef eruit en daar eens door geblazen.
- Dan dat schroefje onder de stationairschroef eraf gehaald en daar eens door geblazen.
- Als laatste heb ik de luchtfilter gecheckt en uit gespoelt en laten drogen.

Ben ik iets vergeten? Moet ik door alle kleine gaatjes met een draadje door of is blazen voldoende?

Alvast bedankt voor de snelle en goede reacties hierboven

standreww · Post by **standreww** » 27 Oct 2013, 16:27

Deze handleiding enkele keren uitvoeren.
http://www.camino-tuning.be/howto-manua ... 26609.html" onclick="window.open(this.href);return false;

En je luchtfilter een beetje vettig maken met wat olie.
Dan blijft het vuil er in kleven, en gaat het niet door je luchtfilter heen.

En heb je de nozler er ook uitgehaald?
Deze dient vooral voor halfgas te rijden. Altijd beter als die ook proper is.

Kashi · Post by **Kashi** » 28 Oct 2013, 11:49

Ja, de nozler heb ik er ook uit gehaald en die was proper.

ik heb alles gedaan dat op de 2 how to carbu schoonmaken stickies stonden dus ik vraag me af waar het nog aan zou kunnen liggen.

standreww · Post by **standreww** » 28 Oct 2013, 12:32

Doet me denken aan mijn zwarte dx. Die had dat probleem ook.
Carb 10x gekuist, kon niet meer vuil zijn dacht ik.

Met het wiel van de grond ging die mooi in toeren en reageerde goed op de gas.
Maar eens ik er op zat, kwam hij niet vooruit.

Andere carb geprobeerd van een andere rijdende camino, en het probleem was opgelost.

Het rare is wel dat diezelfde carb nu op nog een andere camino zit, en daar wel goed op gaat.

Ik zou eens van carb wisselen bij de jouwe.

Kashi · Post by **Kashi** » 30 Oct 2013, 11:00

Andere carburator werkt wel beter, alleen start hij heel slecht heb ik de indruk.
Hij draait stationair heel onregelmatig, ook als ik hem hoger in toeren stationair laat draaien.

Ook heb ik de massa ergens anders hangen, zou dit het probleem kunnen zijn? Want die kabel met dat oogfichke was afgebroken...

Het blijft me toch een mysterie maar ik geef niet op

den Ives · Post by **den Ives** » 30 Oct 2013, 12:25

Nee massa heeft geen invloed op starten, wat wel een start of ontstekingsprobleem kan leveren is je bobijn die eventueel niet goed vast staat op je achterbrug maar ik denk toch dat je het probleem bij de carbu zal moeten blijven zoeken, het zijn soms echte krengen, eens je ze goed hebt super maar owee als er eentje echt tegenwerkt succes verder

Als het echt niet lukt mag je altijd even langs komen en wil ik je wel proberen te helpen je woont niet zo ver van zoersel

HondaCaminoTuning.be

Please disable your adblocker on this website!
The website costs are covered by using ads that are non-intrusive. Please whitelist this domain in your adblocker software or plugin. Thank you.

Schakel alstublieft de adblocker uit!
De kosten van het hosten van de website worden betaald met advertentie-inkomsten. Voeg alstublieft een uitzondering toe voor dit domein in de software of plugin.