hallo
beste het gekend probleem als u met een neuslicht rijd
ik vermoed dat u soket , het koperen klemstuk af en toe loskomt van het lampje
met als gevolg het achterste springt veel
het is meestal andersom zoals u zegt en gaat normaal het achterste dikwijls kapot
inplaats van het voorste
nu u zegt een zwaarder lampje achteraan , het is een 6 v brommer
vooraan 6 v 15 watt of 6v 21 watt
achteraan voor het licht pak ik het grotere gat en zet 6v 10 watt
klein gaat je voor het stoplicht 6 v 7.5 watt
het klein gaatje is feitelijk voor het licht
maar de wattage is beperkt voor de klein lampjes
maar verder over u probleem kontroleer u soket vooraan
achteraan zwaardere lampje vernielen de lichtere
12 en v of of zwaarder dan 12 v werken niet echt lang samen met 6 v lampjes
dus zien dat het soketje vooraan goed spant op het lampje , desnoods soldeersel op het koperen stukje zetten
en beide lampjes op 6 v zetten , wattage als vermeld
wat nog kan
ook nazien of waar u kabelboom door het achterspatbord gaat
indien een org nergens het koper bloot licht en kortsluiting veroorzaakt
maar overloop effe alles
kontroleer ook u kabelboom
kijk ook of dat u niet voor elk licht op een kanaal vanuit de alternator zit
bvb een op rood , de andere op roos
de groene is voor het stoplicht
dit is soms als ze een zelfgemaakte kabel leggen, de fout is dan ,dat ze beide plus kabels op 1 stroomkanaal moeten zetten , NIET op verschillende
effe alles overlopen , en laat iets weten
succes
mvg