HondaCaminoTuning.be

okay,thanks gasten,omdak die p4 van willem heb,hij gaat echt wel goed vooruit,maar kzou nog aan zo'n 2e segment moeten zien te geraken,ofwel weer 2 nieuwe,dan slijten ze evenrap af,kan iemand aan segmenten geraken bij deze?kgeloof dat het piston is van 41.25,eens horen bij willem,

ik zal gauw om nieuwe cillinder gaan,
maar er komen veel nieuwe onderdelen onder.

jullie zeggen hier: geen hoge toeren maken en op rolanti laten draaien voor een alu cillinder.

stel nu dat: als ik die camino in elkaar steek, meeste onderdelen zijn nieuw.
ik wil beginnen met die alu cillinder te roderen maar die camino wil niet op rolanti draaien :s wat moet ik dan doen?
en wat als hij direct overtoeren maakt als hij nog maar net in gangk is :/

je kunt toch moeilijk je camino afstellen met een andere cillinder, dat zal dan toch weer verschillen. En als je moet beginnen afstellen met een nog niet gerodeerde, kan dat dan kwaad?

afstellen duurt nu ook nie zo lang hé, maak gewoon datie mooi in rolantie kan draaien...

mijn brommermaker zegt dat je een aluminium cilinder ook een 200km moet roderen en rustig rijden, uiteindelijk zijn de sigmenten en circlipsen uit het zelfde matriaal al bij een gietijzer cilinder  :idea:   

ook al gehoord voor minder te roderen dat ze de poorten afwerken en alles eens in een speciale kookpot steken.

bevels dus wil je zeggen,ik heb dit ook aan me getunede p4

marvin wrote:afstellen duurt nu ook nie zo lang hé, maak gewoon datie mooi in rolantie kan draaien...

ja dat mss wel maar als hij al direct in een te hoge toeren aantal komt van zodra je camino nog maar net in gangk is :/

da gebeurt toch nie?
kan trouwens wel tegen een stootje hoor, je cilinder zal dan toch nog nie warm hebben.

@ carlito, idd alu altijd nog roderen dmv een goeie 100km rustig te rijden. het systeem van dat laten draaien en afkoelen is enkel voor een race-cilinder. Hierdoor zal je niet lang genot hebben van je cilinder.

kan da veel kwaad als ge ene 65 gaat roderen met ene proma

Brenneman wrote:kan da veel kwaad als ge ene 65 gaat roderen met ene proma

Nee, is juist goed
Roderen met de setup waarmee je zal rijden...

kverstaat link nie das toch egt zeeeeeeeeeeer lang daje moe rijden... is da nie wa overdreven?? eer daje klaar zijt met roderen amaai :lol: 

dat moet je er voor over hebben als je lang genot wilt hebben
van je cilinderken e  

Nieuwe cilinder gestoken (wel op scoot ,maar dat kan ook handig zijn om te weten, zal wel hetzelfde zijn)

oneffenheden (braampjes enzo) weggewerkt in cilinder, dat em helemaal glad was, en dan nog 100km heel tijd in lage toeren, en dan nog 100 km, lage toeren maar aventoe ééns aan je gas trekken (voor gietijzer  )

heb deze uitleg gekregen van scoot specialist :P 

lol ne originele scooter maakt bijna constant het zelfde toerental

Jah, khebbet dan ook over opdrijfcil