Please disable your adblocker on this website! The website costs are covered by using ads that are non-intrusive. Please whitelist this domain in your adblocker software or plugin. Thank you. Schakel alstublieft de adblocker uit! De kosten van het hosten van de website worden betaald met advertentie-inkomsten. Voeg alstublieft een uitzondering toe voor dit domein in de software of plugin.
Je Honda Camino PA50 opzetten en in orde brengen.
Moderator: -Camino Crew-
killingsnake
-= Camino Addict =-
Posts: 3604 Joined: 02 Aug 2008, 15:33
Location: Oost-vlaanderen
Post
by killingsnake » 18 Jan 2011, 19:36
Kut dat ook nog
Vooraan scootervario op het camino-koppelingshuis en dan eventueel de camino koppeling zonder veertjes? Of dat loopt niet goed af zeker
Want dan ben je vertrokken want je moet dan ook nog een ander cilinder
En dat enkel omdat je achteraan een andere poelie wou
Trasforma il meglio in 'massimo'
elboopslim
-= Member =-
Posts: 123 Joined: 07 Jul 2010, 22:14
Location: Antwerpen (Hoboken)
Post
by elboopslim » 18 Jan 2011, 19:38
Mijn camino valt geregeld stil, ik kan hem wel steeds makelijk in gang trapen
moet ik of kan ik iets afstellen om dit op te losen ?
killingsnake
-= Camino Addict =-
Posts: 3604 Joined: 02 Aug 2008, 15:33
Location: Oost-vlaanderen
Post
by killingsnake » 18 Jan 2011, 19:40
wanneer valt hij stil, in welke situatie?
Trasforma il meglio in 'massimo'
clio-tuning
-= Ex moderator =-
Posts: 17432 Joined: 08 Jul 2004, 21:09
Location: Humbeek, Vlaams-Brabant (BE)
Post
by clio-tuning » 18 Jan 2011, 19:48
killingsnake wrote: Kut dat ook nog
Vooraan scootervario op het camino-koppelingshuis en dan eventueel de camino koppeling zonder veertjes? Of dat loopt niet goed af zeker
Want dan ben je vertrokken want je moet dan ook nog een ander cilinder
En dat enkel omdat je achteraan een andere
poelie wou
Je bedoelt koppeling
Overrange poullie kan ik passend maken op een camino achterklok...
metsinsons
-= Camino Freak =-
Posts: 1644 Joined: 11 Jun 2006, 13:21
Location: Sint-Katelijne-Waver
Post
by metsinsons » 18 Jan 2011, 19:49
hoe? moet ge daarvoor een andere morseconus draaien?
╭∩╮(︶︿︶)╭∩╮
elboopslim
-= Member =-
Posts: 123 Joined: 07 Jul 2010, 22:14
Location: Antwerpen (Hoboken)
Post
by elboopslim » 18 Jan 2011, 20:07
killingsnake wrote: wanneer valt hij stil, in welke situatie?
als ik gewoon rondrij en stop moet ik de gas een beetje opengedraaid houden en dan vald hij niet stil ,waneer ik dit niet doe dan vald hij 9 op 10 stil
met de choke of hoe dat ook al noemt vald hij ook niet stil aleen waneer de choke trug afspringt
Sander
-= Ex moderator =-
Posts: 3446 Joined: 11 Jan 2006, 15:28
Location: Steenhuffel
Post
by Sander » 18 Jan 2011, 20:11
elboopslim wrote: killingsnake wrote: wanneer valt hij stil, in welke situatie?
als ik gewoon rondrij en stop moet ik de gas een beetje opengedraaid houden en dan vald hij niet stil ,waneer ik dit niet doe dan vald hij 9 op 10 stil
met de choke of hoe dat ook al noemt vald hij ook niet stil aleen waneer de choke trug afspringt
Probeer deze handleiding eens:
http://www.camino-tuning.be/howto-manua ... 26609.html
elboopslim
-= Member =-
Posts: 123 Joined: 07 Jul 2010, 22:14
Location: Antwerpen (Hoboken)
Post
by elboopslim » 18 Jan 2011, 20:18
Bedankt ziet er simpel uit maar ik bezit wel geen compressor ,kan ik dit ook met iets anders doorblazen ?
Sander
-= Ex moderator =-
Posts: 3446 Joined: 11 Jan 2006, 15:28
Location: Steenhuffel
Post
by Sander » 18 Jan 2011, 21:17
Hmm moeilijk, met een rietje ofzo maar dan zit er niet genoeg druk achter he...
Heb je geen buur of vriend die een compressor heeft ?
Nelder
-= Expert Member =-
Posts: 837 Joined: 08 Sep 2010, 17:50
Location: 9070 Destelbergen
Post
by Nelder » 19 Jan 2011, 17:38
Bbij wie kan ik terecht om te laten zandstralen?
/
oldie
-= Camino Freak =-
Posts: 2180 Joined: 10 Jun 2010, 20:59
Location: brussel
Post
by oldie » 19 Jan 2011, 17:55
giovanni
tleven kan soms zo mooi zijn
element
-= Expert Member =-
Posts: 595 Joined: 23 May 2010, 08:21
Location: eeklo (oost vlaanderen)
Post
by element » 19 Jan 2011, 20:36
Iemand een idee hoe snel mijn mino zou gaan met een originele P3 49cc cilinder met originele carburator en met een proma of leo?
Camin0_DriVeR_68
-= Expert Member =-
Posts: 805 Joined: 10 Jan 2007, 14:40
Post
by Camin0_DriVeR_68 » 19 Jan 2011, 20:43
element wrote: Iemand een idee hoe snel mijn mino zou gaan met een originele P3 49cc cilinder met originele carburator en met een proma of leo?
Mijne ging met een proma op die setup 55 a 60 km per uur
(weliswaar op de camino teller he)
Camino Forever
element
-= Expert Member =-
Posts: 595 Joined: 23 May 2010, 08:21
Location: eeklo (oost vlaanderen)
Post
by element » 19 Jan 2011, 20:45
Camin0_DriVeR_68 wrote: element wrote: Iemand een idee hoe snel mijn mino zou gaan met een originele P3 49cc cilinder met originele carburator en met een proma of leo?
Mijne ging met een proma op die setup 55 a 60 km per uur
(weliswaar op de camino teller he)
Dat is een perfecte snelheid voor mij
bedankt
Sander
-= Ex moderator =-
Posts: 3446 Joined: 11 Jan 2006, 15:28
Location: Steenhuffel
Post
by Sander » 19 Jan 2011, 20:46
element wrote: Iemand een idee hoe snel mijn mino zou gaan met een originele P3 49cc cilinder met originele carburator en met een proma of leo?
Met B-klasse ster:
Proma: 50 km/u
Leovince: 55km/u
Redelijk juist