HondaCaminoTuning.be

Sander wrote:

element wrote:Iemand een idee hoe snel mijn mino zou gaan met een originele P3 49cc cilinder met originele carburator en met een proma of leo?

Met B-klasse ster:
Proma: 50 km/u
Leovince: 55km/u

Redelijk juist

jup idd vrij zeker van dat het rond dit zal zijn

Gaat hier dan wel om echte km's he, met leo kan je met fa ster (volgens de teller!) al gauw de 60 aantikken..

Bedankt allemaal voor de info .Ik ga toch zowiezo te snel rijden (dan de wettelijke 45).Ik heb hier al verschillende filmpjes gezien met mino's met een leo eronder en moet zeggen dat deze uitlaat toch wel een scherp redelijk luid geluid maakt of heb ik het mis .

Proma maakt scherper geluid zeggen ze altijd, heb zelf nooit een proma gehad, leo is wel leuk hoor, en zeker geen irritant hoog lawaai

de circuit demper maakt scherp geluid de ovale is even dof als Leo

Polymer is het scherpst als je de technigas circuitdemper ni meetelt

voor dak begin te vijzen heeft er iemand al geprobeerd een dubbele polymer op een leo te vijzen want als ik me ni vergis is de pijp van een leo iets dikker?

Idd als je FA ster monteert komt er +- 5 km/u bij

Proma is scherper, Leo is doffer, rustiger

er hangt veel van de cilinder ook af. polini maakt doffer geluid dan malossi bvb.

Zijn vraag ging over een 49cc cilinder, waar ik ervaring mee heb, andere cilinders ken ik niet

heeft iemand idee hoe ik er voor kan zorgen adhv een klein dingetje hoe ik ervoor kan zorgen dat de gas minder ver open kan (aan carbu zelf)?

mijn vraag is hoe dat dingetje er uit zou moeten zien, ik heb er al naar zitten kijken maar er komt niets in mij om iets te maken wat echt vast zit..

aan de gashendel op de carbu zit een haak die de max slag geeft als je daar iets overzet kan hij minder ver open bekijk goed de carbu langs de ontstekingskant en je begrijpt wat ik bedoel

ja daar heb ik ook al naar gekeken, maar ik snap niet hoe ik daar iet sop kan vast steken (liefst metaal dat het stevig is) en dat het blijft zitten

Lucifer wrote:ja daar heb ik ook al naar gekeken, maar ik snap niet hoe ik daar iet sop kan vast steken (liefst metaal dat het stevig is) en dat het blijft zitten

kan je vanop school geen busje maken dat je erover glijd je kan het desnoods opvulen met silicoon eens die uitgehard is blijft da genoeg plakken om te zitten en krijg je het er nog af

element wrote:Bedankt allemaal voor de info .Ik ga toch zowiezo te snel rijden (dan de wettelijke 45).Ik heb hier al verschillende filmpjes gezien met mino's met een leo eronder en moet zeggen dat deze uitlaat toch wel een scherp redelijk luid geluid maakt of heb ik het mis .

sander en snake reden op de toer met een leo, nooit geen last van gehad, alleen zag je af en toe er wat druppels nafte uit vallen uit hun demper
Vormde een aangenaam geluid als je het mengde met het geluid van m'n boss

Sander wrote:Hmm moeilijk, met een rietje ofzo maar dan zit er niet genoeg druk achter he...

Heb je geen buur of vriend die een compressor heeft ?

Hey Sander bedankt voor de link, ik heb het opgelost met een fietspomp en blijkbaar werkt dat want hij vald niet meer stil
Nu heb ik nog wel een paar andere vragen , kan je een band zelf vervangen of moet dit in de winkel gebeuren ?
en ik heb de kabel van men achterrem vervangen en nu springt deze niet trug waneer ik rem en er ziten geen rare bochten in ofzo ook moet ik men rem helemaal intreken voor men wiel stopt kan het zijn dat de rembloken versleten zijn dan of mag ik de aansluiting nog verder aansluiten op het wiel ?