HondaCaminoTuning.be

yazou wrote:

camino_expert wrote:@yazou.
dat is gene jingcheng (jingcheng kopieert de dax en de monkey en gorilla)en dan hedde nog skyteam
ma he tis dat ander chinees gedoe jialing later dayang
ehv heeft dat bij foto's ook staan als chinees hobbelpaard
hij heeft ma 2 km
awel op 50 km staat hem in pan
dan kunde er tevoet me na de chinees
wat oldie er over zei bij het chinees hobbelpaard
steekt er ne polini of athena of nen andere cilider op
dan zedde efkes rapper en kunde teste dat hem niet uiteen vliegt
kickstarter eraf en zenne cdi en de rest bij het oude ijzer

ja klopt wel is geen jingcheng
maar bedoel maar zoals je zegt dat hij is gemaakt op basis van die andere namaak camino alleen met lang zadel en tank
en als het hetzelfde blokje is als op de namaak camino zijn ze nog zo slecht niet (of toch niet allemaal)
kom er dagelijks zo 1 tegen en heb die man nog nooit zien duwen
da is bij camino toch anders heb ik zo de indruk daar zag je vroeger toch regelmatig 1the duwen

bekijk de honda camino en de namaak camino (jialing, dayang, enz...) dan zal je heel snel zien alleen al aan de afwerkingen dat honda 1000x beter is en ook de onderdelen, het verschil zie je snel genoeg je moet er daarvoor niet veel van kennen, en zoals camino-expert al zei enkel de cdi (elektronise ontsteking) en de kikstarters zijn goed om te gebruiken/verkopen enz... die chinezen zouden is gewoon iets meer moeite moeten doen en betere qualitijd gebruiken maar nee ze willen enkel de goedkoopste zijn dusja... china NO GOOD!! japan daarin tegen...

grtz

aan camino werd er veel meer zelf gedaan, dus meer fout gedaan.
En als je nafte op is moet je natuurlijk duwen

Of trappen!

Japan? Denken jullie nu echt dat er ook maar 1 Honda uit Japan kwam?????????????

Hier de plaatsen waar ze gebouwd werden:
Camino: Aalst (België)
Wallaroo: eerst Aalst, dan Spanje
MB, MT, MTX, MBX, MTX-R, MCX: Noorwegen
NSR: Spanje
scooters: Italië
Dax (de echte met visplatiné en chromen spatborden): Zuid Frankrijk
de latere Daxen en PBR: China

zelfs de motoren:
-eencilinders en tot 600cc: Italië
-Gold Wing: USA

Nu worden in Aalst dashborden voor auto's gebouwd en de assamblage van de auto's is in Engeland. In USA staat een fabriek voor de produktie van auto's en motoren ter grootte van een dorp hier!

Honda is een multinational......

wat ze willen zeggen: dat japanese bedrijven (of multinationals, wat je wilt ) betere kwaliteit leveren dan hun chinese tegenhangers.

Dat was vroeger zo, maar nu is het overgrote deel van de Chinese bedrijven in handen van West-Europese (het overgrote deel van Mercedes personenwagens zijn made in China, Yamaha, Vespa bvb om maar een paar voorbeelden te geven.
Peugeot doetzelfs niet eens de moeite meer om de Chinese typeplaatjes van hun scooters te halen Het enige Peugeot aan die dingen is de stickerset

In mijn jonge jaren (jaren '70) was er dezelfde discussie: alles wat uit Japan kwam was brol (alles uit Italië ook trouwens), in de jaren '80-'90 was alles wat uit Taiwan kwam brol, nu is het China, na 2010 zal alles wat uit Indonesië en India komt brol zijn want de fabrieken trekken al van China naar daar omdat de loonkosten daar NOG lager zijn (een Indiër werkt 7 dagen op 7, 12 uur per dag voor 30 euro per maand, in China hebben ze momenteel al 60 euro per maand en werken ze nog 6 dagen. En regelmatig wordt er al gestaakt voor meer loon - vorige maand lag de Nike-fabriek met 18.000 werknemers weer plat - maar door de censuur geraakt dat nieuws moeilijk tot hier) .

ja guy alles verhuist naar china he
de loonlast
daar werken 5 mensen voor de prijs van ene hier
maar veel goed leveren ze niet direct (OVER HUN CHINESE PRODUCTEN HE)
NIET EEN BEDRIJF DAT VAN EUROPA NAAR DAAR IS GEVESTIGD)
in belgie zijn ze ook baas over volvo (hebben ze overgenomen)
en de fabriek blijft in belgie voor geen klanten te verliezen stom zijn ze niet
maar een org chinees product is toch een verschil
met het org als ze het i replika maken
neem een echte dax en een jingcheng welke is de beste Ha ja de honda
dat met jialing en dayang een kopij van de camino
die zijn uit boter metaal niet te hard draaien of tis kapot
je kunt een dayang jialing en diene luayong of iets combineren met een camino en vice versa
is goed mogenlijk ik doe het dikwijls een dayang brengt goed op als hij nog kompleet is
producten dat ze zelf op de markt brengen
echte chinese onderdelen niet veel goeds
de goedkoopste en meest opbrengst volle manier
thats china
what wil be next ????

terug on-topic chrome camino sport 500euro gereviseerd

http://www.2ememain.be:80/scooters-vélo ... s&start=21

ik begrijp ni waarom die tekst ni helemaal genomen word je zult moeten knippen en plakken naar adresbalk

Proper, niet mijn stijl, maar eens ter plaatse, veel minder, ni? In ieder geval, de Americanos ogen wel mooi

http://www.2ememain.be/scooters-v%C3%A9 ... 1.html?qq=

nieuw geel custom zadel biedingen zijn wel hoog maar ga ze maar zoeken he

yazou wrote:http://www.2ememain.be/scooters-v%C3%A9 ... 1.html?qq=

nieuw geel custom zadel biedingen zijn wel hoog maar ga ze maar zoeken he

das diene da de Wil heeft verkocht denk ik die is na de walen gegaan voor 120 euro en die ga nu de 300 halen denk ik

ze blijven toch naar boven komen e, de pareltjes, de prijs dat is iets anders natuurlijk, maar het leeft, dat is tof

oldie wrote:

yazou wrote:http://www.2ememain.be/scooters-v%C3%A9 ... 1.html?qq=

nieuw geel custom zadel biedingen zijn wel hoog maar ga ze maar zoeken he

das diene da de Wil heeft verkocht denk ik die is na de walen gegaan voor 120 euro en die ga nu de 300 halen denk ik

omg !!!! al 350 euro

iemand interesse om een camino "trike" af te werken ?

http://www.2dehands.be/brommers-scooter ... 2&start=42

da_culio wrote:iemand interesse om een camino "trike" af te werken ?

http://www.2dehands.be/brommers-scooter ... 2&start=42

daar is niks goe aan en dan ist nog ne vespa motor van nen bravo ofzo kijk maar is goe