HondaCaminoTuning.be

als ge nen 2dehands cilinder koopt en 2dehands piston moette die ook roderen ? hoe lang ?

- nen nieuwe cilinder +-500km (gietijzer) of 100 à 200km (aluminium)

- nen nieuw piston +- 200km

Het is te zien hoe veel hij al gereden heeft, die 2dehands.
Je gaat het wel merken als je rijdt.

ne nieuwe piston moet zeker niet zo lang roderen :lol: 

50 is genoeg, gewoon opt gemakje inrijden

vanaf wanneer moogt ge ne keer volgas geven met uwen piston als ge hem aan het roderen bent?

Eerst minstens 50km traag rijden met niet teveel toeren,
derna mag je stillekes aan beginnen opentrekken...

Van mij mag je sneller kot open geven, maar ik betaal u geen nieuwe cilinderkit...

Kheb het vroeger 2x meegemaakt: kdacht ook dat roderen niet hoefde, 10km gerodeert met piston en dan er mijn broek aan geveegd. 10km erachter kon ik te voet naar huis

kwist niet dat da zo belangrijk was

lol, heb sinds 3weke gelede uitgeboorde cilinder en nieuwe piston natuurlijk, ik vertrek bij honda garage, op het eind van de straat viel hij uit, dat 3 keer nog op de weg naar huis, wrs te weinig smering ,maar hij reed nog goed dus geen probleem, nu zit ik aan 217 km en heb een doorgetrokke de zaterdag,kwas nog nie aan de 45 en hopla achtewiel blokkeert,direct geremt, en achteruit beginne rijde, en zo neer gezet toen ik savonds weer vertrok naar huis, reed hij perfect , sindsdien niet meer opgerede, zou cilinder nog goe zijn, of toch opnieuw late bore of hone? sry voor lange tekst  :-D 

Cilinder afhalen en de schade opmeten he...

jah zal enigste oplossing zijn morge gak er toch mee na school alsk ter geraak, draai ik hem wel uit elkaar tijdens praktijk  :-D 

als ge nieuwe piston in oude cilinder steekt is het genoeg om hem 1min op relantie te late draaie. dan ff 20meter rustig rijde en dan alles ope knalle.

edit: wel enkel bij gietijzere cilinders en ni bij alu!! omda daar piston dan te rap zal uitzetten dus best daar ff goe warmrijden en dan pas knalle

ik heb nu mijn camino binnen gedaan, n er zal en 65 op zitten en 19mm carbu, mag ik roderen met mijn leovinci uitlaat? en hoe vlug mag ik dan zo rijden enzo.. wat is het beste, ik wil niet nog eens warmlopen en dan vastlopen...

arne007 wrote:ik heb nu mijn camino binnen gedaan, n er zal en 65 op zitten en 19mm carbu, mag ik roderen met mijn leovinci uitlaat? en hoe vlug mag ik dan zo rijden enzo.. wat is het beste, ik wil niet nog eens warmlopen en dan vastlopen...

Zie 1ste post...

thx kwist nog niet hoe je ne allu moest rodere, veel simpelder als dat ander dus   :lol: 

ziet er heel goed uit

is als je gewoon een nieuwe ori piston koopt die altijd gietijzer?
mvg sam

Ben nu een 90 km aan het roderen tegen 35 km/uur en jongens da is moeilijk als ge elke keer voelt dat er nog veeel meer in zit maar .....mag nog niet. pffff nog 410 km