Page 2 of 4

Posted: 07 Apr 2007, 11:20
by freak
michiel : waarschijnlijk is u vlotternaald versleten .. ik heb da momenteel ook ..

Posted: 07 Apr 2007, 11:29
by T.G.T.
succes met die nog te vinden nieuw :wink:  :lol: 

Posted: 07 Apr 2007, 11:31
by clio-tuning
T.G.T. wrote:succes met die nog te vinden nieuw :wink: :lol:
Is geen enkel probleem... betaal je u enkel blauw aan...
Hier kost zo'n stom vlotternaaldje 12 euro :roll:

Posted: 07 Apr 2007, 11:31
by freak
ik betaal 22 €

Re: Hoe zie je dat de afstelling van je carbu goed is?

Posted: 24 Apr 2010, 09:24
by Lucifer
jops,
ik raak nu toch een beetje verward omwille van het LC malossi topic.
moet je nu een stuk volgas rijden en dan snel uitleggen?
of gewoon een goeie kilometer rijden zodat de motor warm heeft?

Re: Hoe zie je dat de afstelling van je carbu goed is?

Posted: 24 Apr 2010, 10:30
by jasper wauters
Eerst maken dat hij warm staat.
Eens hij warm staat, kan je beginnen testen.
Even volgas rijden op je top, dan bougiedop afdoen (in jouw geval contactslot uitzetten)
dan bougie eraf doen en kijken welk kleur, opppassen van je handen van de hitte!
Dan zonodig een aanpassing doen aan je regelschroef, en dan trg herhalen.
Als je niet telkens een halfuur bezig bent met je schroef of bougiedop, blijft ie warm

Re: Hoe zie je dat de afstelling van je carbu goed is?

Posted: 26 Apr 2010, 20:36
by killingsnake
"Probleem" bij een gasschuifcarburator is dat je je mengsel op halfgas kunt regelen met de hoogte van de gasnaald.

Dus als je sproeier wat te klein is gaat zich dat vooral manifesteren op volgas. Als op halfgas uw clip op de gasnaald helemaal onderaan staat kan uw mengsel "goed" lijken of zelfs iets te rijk.

Dus als jij op volgas een te arm mengsel hebt, en dan een 100 meter uitbolt op halfgas of quasi rolenti of nog 300 meter rijd tot bij u thuis dan kan uw bougie een gezonde bruine kleur vertonen door die paar meter zachtjes te rijden terwijl je eigenlijk een te arm mengsel hebt, begrijp je?

Re: Hoe zie je dat de afstelling van je carbu goed is?

Posted: 26 Apr 2010, 21:59
by Lucifer
je kan em ook gewoon aanzetten ,
dan op fietstand en eventjes gas geven?
je hebt dan wel geen koeling...

Re: Hoe zie je dat de afstelling van je carbu goed is?

Posted: 26 Apr 2010, 22:47
by killingsnake
Een motor die niet belast wordt is moeilijk te vergelijken met eentje in volle arbeid.. Best gewoon gaan rijden en zien...

al veel mino motorkes gezien die op fietstand volle kracht lijken te geven en dan al rijden nauwelijks over 25 kwamen..

Re: Hoe zie je dat de afstelling van je carbu goed is?

Posted: 30 Apr 2011, 17:06
by Benneth
Is dit een goeie kleur van bougie?

grts Benneth


Image

Uploaded with ImageShack.us

Re: Hoe zie je dat de afstelling van je carbu goed is?

Posted: 30 Apr 2011, 17:20
by Sander
Neem eens een foto van de zijkant, maar de bovenkant ziet er goed uit :)

Re: Hoe zie je dat de afstelling van je carbu goed is?

Posted: 30 Apr 2011, 19:48
by d-HuNtEd_1
Sander wrote:Neem eens een foto van de zijkant, maar de bovenkant ziet er goed uit :)
de bovenkant ziet er idd goed uit..
zoals Sander al zei neem eens een foto van de zijkant, want de zijkant ziet er precies wel heel donker of zelfs zwart uit.
maar dit kan de lichtinval zijn vandaar.

Re: Hoe zie je dat de afstelling van je carbu goed is?

Posted: 30 Apr 2011, 20:07
by Benneth
Image

Re: Hoe zie je dat de afstelling van je carbu goed is?

Posted: 30 Apr 2011, 20:38
by Sander
Ziet zwart wilt zeggen te rijk, luchtstelschroef uitdraaien :wink:

Op hoeveel toeren was de luchtstelschroef uitgedraait met deze bougie ?

Re: Hoe zie je dat de afstelling van je carbu goed is?

Posted: 30 Apr 2011, 20:40
by d-HuNtEd_1
Sander wrote:Ziet zwart wilt zeggen te rijk, luchtstelschroef uitdraaien :wink:

Op hoeveel toeren was de luchtstelschroef uitgedraait met deze bougie ?
je was me net voor Sander :)
mod status zekers ??? :d