HondaCaminoTuning.be

da is zo vo lucht in te blazen
ma da geeft gene bal ik denk vo de show
da lijkt specialer dan verkopen ze beter ik heb ze da in alle kleuren bijna van zonder dat ding aan
dat model van paoli
die veren wel goed
zijn niet straf

Nelder wrote:

camino_expert wrote:

anton-camino wrote:vb:
http://www.camino-tuning.be/koop-f5/cam ... ml#p592093

die had er zo te koop staan, ik heb die veren al vaker gezien, maar waar dienen die buiskes voor?

ah zo'n paoli's
vo op te blazen zeker of de show tzal 2de wel zijn

Metsinsons heeft die, is niet voor de show bij hem dachtek.

dan moetet is aan metsinsons vragen

van de die em ik nu is geen se
toch is iet dak ni heb

camino_expert wrote: van de die em ik nu is geen se
toch is iet dak ni heb

Ale marc, nu stelt ge ons toch teleur ze!!!

Kakkernest wrote:

Voila zie, een duidelijke foto.
Er valt niks te draaien aan die oranje en lichtgroen omcirkelde dingskes

Das een remplaat voor een spaakwiel.
Kweet niet of dat je daar iets aan kunt wijzigen

Dus spaakwielremmen zijn gedoemd om altijd immens slecht te remmen?

Kakkernest wrote:Dus spaakwielremmen zijn gedoemd om altijd immens slecht te remmen?

slecht remmen ?
ja en nee he het hangt er vanaf wat je met de brommer wil bereiken
ik heb met mijn zilvere met rigida sterwielen
zelfde remblokjes als de spaak over de 90 gereden
das levensgevaarlijk ik ben geen 16 meer
ma kant ni laten als ik op ne rappe camino zit of eender wat met snelheid
ma de remblokjes zijn fijner van een spaakwiel en een rigida wiel
die van de grimeca sterwielen zijn iets groter
ma ne camino is feitelijk ook ni gemaakt om boven de 75 te rijden
terwijl het perfect kan
en al heb je supperremmen
als ze je aanrijden helpt toch niets dan
een jaar of 4 geleden ik had een splinternieuwe honda xr 125cc
een thais madammeke bellen aan de mc donalds aan de verkeerslichten in mechelen
ik had haar zo wel half in de gaten
dan groen licht
oscar van kesbeek straat tussen de gb en den brico aanschuiven
die is nog aant bellen
ik had het half in de gaten oei oei die rijdt door
we staan stil
ik spring navoor die rijd gewoon in mijn gat
dan heb je goede remmen se
alles hangt ook af wat je wil bereiken
mijne zoomer da remt precies gelak nen auto
ne fox en ne walla remt ook goe
ma heeft grotere remplaten en blokskes
alles is daar op uitgerekend
ne fox kunde laten vlamen
alles toe en baf die sta stil
ma in de camino evolutie is er sinds ze uitkwamen niet veel verandert an de remmen
de blokskes voor e spaakwiel passen ook op nen honda amigo
en dan later de grimeca gietwielen al iets beter
ma ni gelak ne walla of fox of zoomer of andere moderne brommers

kunt ge op ne a klasse motor een 3 bill vario vervangen door een 6 bill vario? (zonder iets te veranderen aan de motor)

anton-camino wrote:kunt ge op ne a klasse motor een 3 bill vario vervangen door een 6 bill vario? (zonder iets te veranderen aan de motor)

Als er nu een 3 bill opsteekt kan je het makkelijk veranderen naar een 6 bill

camino_expert wrote:

Kakkernest wrote:Dus spaakwielremmen zijn gedoemd om altijd immens slecht te remmen?

slecht remmen ?
ja en nee he het hangt er vanaf wat je met de brommer wil bereiken
ik heb met mijn zilvere met rigida sterwielen
zelfde remblokjes als de spaak over de 90 gereden
das levensgevaarlijk ik ben geen 16 meer
ma kant ni laten als ik op ne rappe camino zit of eender wat met snelheid
ma de remblokjes zijn fijner van een spaakwiel en een rigida wiel
die van de grimeca sterwielen zijn iets groter
ma ne camino is feitelijk ook ni gemaakt om boven de 75 te rijden
terwijl het perfect kan
en al heb je supperremmen
als ze je aanrijden helpt toch niets dan
een jaar of 4 geleden ik had een splinternieuwe honda xr 125cc
een thais madammeke bellen aan de mc donalds aan de verkeerslichten in mechelen
ik had haar zo wel half in de gaten
dan groen licht
oscar van kesbeek straat tussen de gb en den brico aanschuiven
die is nog aant bellen
ik had het half in de gaten oei oei die rijdt door
we staan stil
ik spring navoor die rijd gewoon in mijn gat
dan heb je goede remmen se
alles hangt ook af wat je wil bereiken
mijne zoomer da remt precies gelak nen auto
ne fox en ne walla remt ook goe
ma heeft grotere remplaten en blokskes
alles is daar op uitgerekend
ne fox kunde laten vlamen
alles toe en baf die sta stil
ma in de camino evolutie is er sinds ze uitkwamen niet veel verandert an de remmen
de blokskes voor e spaakwiel passen ook op nen honda amigo
en dan later de grimeca gietwielen al iets beter
ma ni gelak ne walla of fox of zoomer of andere moderne brommers

Hij remt echt slecht en ik rij maar 50.
Remt al slecht bij de 20.

hallo, heb vandaag ahter nieuwe naaldlager geweest voor in mijn variohuis... Is het normaal dat er +- 2 mm speling tussen de naaldlager en het busje van de krukas zit? ( heb het busje er eens ingeschoven en ik merkte die speling op... Iemand die me kan vertellen of dit kwaad kan of niet ? danku

Kakkernest wrote:

Voila zie, een duidelijke foto.
Er valt niks te draaien aan die oranje en lichtgroen omcirkelde dingskes

jawel maar voor diegene het nog niet wisten is er een verschil in de remmen bij een stervelg en bij spaakvelg, de kan ze enkel instellen bij een stervelg..

camino_expert wrote:

SAAMBAEN94 wrote:Help mij alsjeblieft ik weet niet welke cilinder ik moet kopen

het is een klasse b camino en 3bill vario met een engels potje (fast arrow potje) en hij gaat 55 km/u . maar men vraag si welke cilinder ik het best kan kopen voor een goed optrek en zo rond de 65 km/u of wa harden en het moet een betrouwe bare cilinder zijn voor heel veel mee te rijden ????

grt sam

over malossi
vraag het is aan bjorn_
die heeft efkes met ne malossi gereden
den dr steekt er terug op
vraag hem is waarom

hij is warmgereden. en er is een productiefout aan de spoelpoort.

Nelder wrote:

camino_expert wrote:

anton-camino wrote:vb:
http://www.camino-tuning.be/koop-f5/cam ... ml#p592093

die had er zo te koop staan, ik heb die veren al vaker gezien, maar waar dienen die buiskes voor?

ah zo'n paoli's
vo op te blazen zeker of de show tzal 2de wel zijn

Metsinsons heeft die, is niet voor de show bij hem dachtek.

Ik DACHT dat dit voor de show was maar nu ik degelijke heb is er duidelijk verschil in demping als er nog druk op gezet wordt.
zonder gas dempen ze ook maar met druk dempt de olie nog meer.

Kakkernest wrote: Hij remt echt slecht en ik rij maar 50.
Remt al slecht bij de 20.

Kijk een sof je nog voldoende remvoering hebt (en dan niet alleen de remblokjes, maar óók rondom de naaf waarop de remschoentjes aangrijpen). In de onderhoudsboekjes (zie elders op het forum) staat goed beschreven wat de maximale diameter mag zijn van die naaf (staat overigens ook ín de naaf).

Als beide goed zijn: vetvrij maken er eventueel met middelgrof schuur papier één keer kort over de voering en blokjes halen.

IK heb zelf spaakwielen zitten op mijn crosser, en deze remt bijzonder goed!

vraagsje
je kunt de begrenzer van het membraamplaatje een beetje openplooien.
Kan het kwaad als je die te ver openplooit?