HondaCaminoTuning.be

@ CaminoTime: Alle 4 bouten moet vast staan en mag niet lekken aan koppakking he

Ik denk dat er vuil meekomt, maak eens een foto van uw benzine filter aub,benzinetank uitkuisen raadt ik aan.

@ Lucifer: Kijk eens hoe uw conrtactpunten eruit zien je ziet dat normaal wel, ik zou opt eerste zicht geen oplossing op uw probleem weten

Lucifer wrote:heb weer iets vreemds voor:

camino start goed, rijd goed etc.. maar niet voor lang,
op een gegeven moment lijkt het alsof hij geen vonk meer krijgt en valt hij stil
als ik hem daarna weer aanduw werkt hij weer en na een klein tijdje valt hij weer stil

zou dit kunnen zijn van ingebrande platines ofzo? zou het echt niet weten
carbu is net gekuisd..

bekijk je cerkels eens...
ik heb dit ook voor gehad en bij mij waren de cerkels versleten.
wat ik ook een keer voor gehad heb en waar je ook eens naar kan kijken, is naar het zilverkleurig plaatje op de carbu.
bij mij was dit langs een kant losgekomen en wanneer ik dan met koud motor vertrok was er niks aan de hand.
van zodra de motor goed warm stond loste het plaatje en zoog hij dus valse lucht.
het is iets HEEL stom waar je heel lang achter kan zoeken, ik had het ontdekt door mijn kap eraf te gooien en eens goed gas te geven. mijn oog viel er toen toevallig op.
wat ook nog een mogelijkheid is, is je membraam plaatje.
eens even kijken of het nog recht op het membraam ligt zonder speling.

Online gezien dat als ik mijn camino wil verzekeren je ook rijbewijs nodig hebt..
Is mijn voorlopig van de auto ook goed daarvoor?

@Dhunted: wat zijn cerkels??? en welk plaatje bedoel je ? zit met carbonnen membraamplaatjes (tamelijk dikke, dus zou mij verwonderen als die scheef zouden staan?)

MeXe wrote:Online gezien dat als ik mijn camino wil verzekeren je ook rijbewijs nodig hebt..
Is mijn voorlopig van de auto ook goed daarvoor?

er staat letterlijk op je voorlopig dat het niet geldig is voor A3 (brommer)

Lucifer wrote:@Dhunted: wat zijn cerkels??? en welk plaatje bedoel je ? zit met carbonnen membraamplaatjes (tamelijk dikke, dus zou mij verwonderen als die scheef zouden staan?)

de pistonringen als je dat beter verstaat
als het carbon plaatjes zijn kan je ook beter eens kijken.
misschien zijn ze aan het afbreken..

Heeft iemand ervaring met deze 65cc cilinders ?
http://www.scootparts.nl/Cilinder-RMS-H ... uct/64891/

jeroen206 wrote:Heeft iemand ervaring met deze 65cc cilinders ?
http://www.scootparts.nl/Cilinder-RMS-H ... uct/64891/

44 mm staat er bij, dat is zelfs maar 60cc ipv 70 cc

Nog nooit van gehoord, een beetje TE goedkoop vindt ik...

d-HuNtEd_1 wrote:

Lucifer wrote:@Dhunted: wat zijn cerkels??? en welk plaatje bedoel je ? zit met carbonnen membraamplaatjes (tamelijk dikke, dus zou mij verwonderen als die scheef zouden staan?)

de pistonringen als je dat beter verstaat
als het carbon plaatjes zijn kan je ook beter eens kijken.
misschien zijn ze aan het afbreken..

en welk plaatje bedoelde je?

Lucifer wrote:

d-HuNtEd_1 wrote:

Lucifer wrote:@Dhunted: wat zijn cerkels??? en welk plaatje bedoel je ? zit met carbonnen membraamplaatjes (tamelijk dikke, dus zou mij verwonderen als die scheef zouden staan?)

de pistonringen als je dat beter verstaat
als het carbon plaatjes zijn kan je ook beter eens kijken.
misschien zijn ze aan het afbreken..

en welk plaatje bedoelde je?

de carbonnen membraamplaatjes...
sorry als ik onduidelijk ben he

bedoel dit:

wat ik ook een keer voor gehad heb en waar je ook eens naar kan kijken, is naar het zilverkleurig plaatje op de carbu.
bij mij was dit langs een kant losgekomen en wanneer ik dan met koud motor vertrok was er niks aan de hand.
van zodra de motor goed warm stond loste het plaatje en zoog hij dus valse lucht.
het is iets HEEL stom waar je heel lang achter kan zoeken, ik had het ontdekt door mijn kap eraf te gooien en eens goed gas te geven. mijn oog viel er toen toevallig op.

waar heb je het hierover dhunted?

en waar kan ik zuigerveren bestellen voor aluminium 65cc?

sorry verkeerd begrepen..
ik bedoel het zilveren plaatje onder je luchtstelschroef en stationairschroef

Heb nu weer het volgende voor met camino:
Carburator uitgekuist omdat hij altijd stilviel stationair. Hoera daarna liep hij weer mooi zonder uitvallen.
Steek de straat over; rijdt goed tot ongeveer 35 km per uur dan heb ik nog 50% van mijn gashendel over.
Als ik die verder indraai dan valt hij precies dood (bwoaaa), komt terug langzaam op gang als ik de gashendel loslaat.
Vanaf dan kan ik niet rapper dan 20 km/u want als ik meer gas wil geven valt hij dus precies uit.
Wat is dit nu weer?

Kleur van uw bougie?

clio-tuning wrote:Kleur van uw bougie?

redelijk bruin
andere carburator ingestoken, morgen testen.
(Ben er weer in geslaagd om fijn pinnetje van luchtstelschroef af te breken, kun je die nog ergens verkrijgen?)