HondaCaminoTuning.be

Bobine heeft nix te maken met je licht dat is voor je ontsteking

YaMaGa wrote:Bobine heeft nix te maken met je licht dat is voor je ontsteking

Ok maar kan had een lampje met 5 watt meer gestoken van voor kan het zijn dat het dat is maar het heeft een week goed gedaan met di lamp
grt sam

ik denk dat het iets met je weerstand van je licht te maken heeft ( weet ik wel niet zeker ben geen electricien )

SAAMBAEN94 wrote:Wie kan me helpen ?
Men verlichting viel opeens uit toen ik van een vluchtheuvel redelijksnel afreed.
En heb alles na gekeken lamjes gaan nog en krijgen ook nog stroom.
Maar men voorlicht brand heel lichtjes je ziet het niet goed .
Kan het zijn dat men bobine kapot is
grt sam

lichtspoel ?

pak eens een voltmeter zet hem op 12 v of hoger
start den brommer
steek de rode in de rode aan de motor en de andere aan het motorblok ofzo voor massa
gas open en zie is wat dien aangeeft

ge kunt u rode draad van u bedrading ook in de roze steken geeft evenveel stroom
is voor de oudere camino dx deluxes hun batterij op te laden
ccheck dat allemaal eens
als u bobijn kapot is rijd em nemeer of al snokkend enz...
grtz m

contact puntjes vandaag op 35 gezet, starte meteen en geen enkel probeem meer!
helaas moet de koppeling vervangen worden...
kan ik dit doen met ene poulietrekker of moet dat echt zo een speciale koppelingstrekker zijn?

Ik heb dat een koppelingstrekker ik ben niet echt een voorstander van een polietrekker voor een koppeling af te nemen als je iets fout doet is je plaat eraan

ja heb hier nog een complete koppeling dus die wilde ik erop,zal voorzichtig zijn en anders een trekker kopen

ik kom net terug van een ritje met de camino (lekker int zonneke) maar op het laatste van men ritje begint hij te haperen
normaal rijd hij 50 en nu max 40
wat kan dit zijn

racer wrote:ik kom net terug van een ritje met de camino (lekker int zonneke) maar op het laatste van men ritje begint hij te haperen
normaal rijd hij 50 en nu max 40
wat kan dit zijn

vuiltje in carbu?
benzinekraanvuil (te lang op reserve gezeten of leeg gereden ) beste tank uitkuisen en kraantje
luchtfilter kuisen en of vernieuwen
is e klein onderhoudje doen
uitlaat verstropt
cilinderuitlaatpoort aan het dichtkoeken
kan vanalles zijn
ene slimme dat iets in het uiteinde van de uitlaat heeft geduwd vrsacht de motor ist ook e pakske minder speed
kan vanalles zijn

Dag allemaal

Ik ga binnekort opzoek naar een nieuwe motorblok. Mono of vario, maakt nie uit.
Kunne jullie mij misschien zegge waar ik allemaal op moet lette? camino expert heeft me al gezegd dat ik moet letten op het krukas enzo.. Zijn er nog zo'n dingen?

merci ! Olivier

Dat de carters niet gebroken zijn heb dit ook al voor gehad

Ik heb een probleempje, heb Amerikaanse stervelgen gekocht ( die met 6 spaken) maar de achterste velg is een beetje kaduul .... Kan deze gerecht worden zoals bij een autovelg?

fiestaboyke wrote:Ik heb een probleempje, heb Amerikaanse stervelgen gekocht ( die met 6 spaken) maar de achterste velg is een beetje kaduul .... Kan deze gerecht worden zoals bij een autovelg?

da weet ik niet hoor
ge bedoeld nen deuk erin?
ge kunt het is gan vragen ?
grtz m

ge kunt es porberen de velg apart los te maken, en dan rechten met rubberen hamer enzo, en dan terug te moneter. Tzal wel nie perfect zijn dan, ma toch al vele keren beter.

camino_expert wrote:

racer wrote:ik kom net terug van een ritje met de camino (lekker int zonneke) maar op het laatste van men ritje begint hij te haperen
normaal rijd hij 50 en nu max 40
wat kan dit zijn

vuiltje in carbu?
benzinekraanvuil (te lang op reserve gezeten of leeg gereden ) beste tank uitkuisen en kraantje
luchtfilter kuisen en of vernieuwen
is e klein onderhoudje doen
uitlaat verstropt
cilinderuitlaatpoort aan het dichtkoeken
kan vanalles zijn
ene slimme dat iets in het uiteinde van de uitlaat heeft geduwd vrsacht de motor ist ook e pakske minder speed
kan vanalles zijn

ik zal mijn caminoke dan maar is nazien en een onderhoudje geven
en bedankt om te reageren