HondaCaminoTuning.be

Hey allemaal!
Ik ben nieuw hier op het forum maar heb vroeger al wel vaak gekeken op dit forum voor vraagjes op te lossen.
Nu zit ik met een probleem dat ik nergens kan terug vinden hoe het moet.

Ik heb een camino van ergens in de jaren 80.
Nu wou ik de luchtfilter eens opendoen en uitkuisen (nieuwe mousse in steken want is nog nooit gebeurd) en dan terug monteren. De carbu is nog maar een rit geleden uitgekuist.
Ik heb er nu een uur aan zitten prullen maar ik krijg die luchtfilter er maar niet uit!!!! (de grote zwarte doos)
Er ligt gigantisch veel vuil op dus ik zie moeilijk waar en hoe ik hem moet los doen. Ik heb er al zitten aan trekken en duwen en toestanden maar ik krijg er geen beweging in.
Heb de vijs eruit gehaald die het kader met het blok verbindt (wat je eruit moet doen om je carbu eraf te halen) zodat ik er beter aan kan. De carbu ligt er ook uit nu. Maar die luchtfilter zit echt muurvast!

Is er ergens misschien een vijs da je moet losdoen en moet hij er langs boven uit of langs de kant van het wiel of ...?
Als iemand hier foto's of een filmpje van weet staan zeg het dan maar

(heb hier ergens op het forum iets gelezen van een circlips aan de aandrijfkant maar bedoelt men daarmee dat staafje dat in die vijs is geklikt?)

Alvast bedankt allemaal!

Edit: het is gelukt heb het aan iemand in school gevraagd hoe het moet

welkom godseels,
kzou als je toch bezig bent met je camino ook eens je cilinder enzo nakijken

even een vraagje langs mij kant, heb zonet de eerste testrit gemaakt op mn camino en hij gaat zoals een speer!
maar nu, ik heb een aangepaste 6bill vario en een fast arrow plaat en zodra ik boven de 55-60 kom vliegt de riem eraf, wat kan ik hieraan doen?

Aangepaste vario?

gewoon 1 waar stukjes uit gedaan zijn

ja idd oplossingen?

,eventueel busje er tussen heel dun net zo lang tot riem goed licht als het voledig open/toe(hoe je het maar bekijkt) gaat en net niet er af komt

ik ben bezig met een camino uiteen te halen en een crosser van te maken maar ik krijg de voorvork er niet uit ik krijg de vork ongeveer tot de helft eruit maar gaat dan niet meer verder .
iemand een idee hoe dat komt ?

steek er bv een schroevendraaier in en klop er is lichtjes op

teire wrote:ik ben bezig met een camino uiteen te halen en een crosser van te maken maar ik krijg de voorvork er niet uit ik krijg de vork ongeveer tot de helft eruit maar gaat dan niet meer verder .
iemand een idee hoe dat komt ?

grote kans dat de as die door de kader gaat ietwat krom is, of het gat waar het stuurslot in gaat wat vervormd is door het slot te forceren( heb dit meegemaakt ) wat je moet doen is op 1 of andere manier het onderste balhoofdcupje verwijderen, dan zou ze er uit moeten vallen uw fourche

Camin0_DriVeR_68 wrote:

teire wrote:ik ben bezig met een camino uiteen te halen en een crosser van te maken maar ik krijg de voorvork er niet uit ik krijg de vork ongeveer tot de helft eruit maar gaat dan niet meer verder .
iemand een idee hoe dat komt ?

grote kans dat de as die door de kader gaat ietwat krom is, of het gat waar het stuurslot in gaat wat vervormd is door het slot te forceren( heb dit meegemaakt ) wat je moet doen is op 1 of andere manier het onderste balhoofdcupje verwijderen, dan zou ze er uit moeten vallen uw fourche

heb de vork er juist uitgekregen
was idd en gatje voor het stuurslot dat een beetje was vervormt

Waar kan ik een luchtcompressor kope in antwerpen, juist voor mijne carburator proper te spuiten?

In zowat elke doe het zelfzaak ,
Als het enkel en alleen nodig hebt om uwe carbu te kuise moet ge gene zwaare debiet kopen ze da kost te veel dan

DenOlivier wrote:Waar kan ik een luchtcompressor kope in antwerpen, juist voor mijne carburator proper te spuiten?

gwn eens kijken op tweedehands.
Oja, je woont toch in antwerpen. Als je ooit eens hulp nodig hebt met je camino, ik zit ook in antwerpen op kot.
Je kan steeds een PB sturen als het nodig is

makro in deurne

gamma

brico

auto onderdelen winkel

ergens nen hubo
ene zonder onderhoud
ni duur en de mijne ga al 6 jaar mee