Re: kleine vraagjes topic

oldie · Post by **oldie** » 16 Jul 2010, 09:14

heeft iemand een foto van een polietrekker om de vario van de varioklok te demonteren

want met een gewone trek je de schijf scheef heb ik gehoord

Of iemand die de truc met de voorhamer kent?

killingsnake · Post by **killingsnake** » 16 Jul 2010, 16:22

dk's costum wrote:Hey,

Ik zie hier op het forum heel wat mensen met zo een laag sportstuur (TNT,...) , wil nu ook zo eentje kopen voor men custom , omdat me stuurtje nu wat begint te roesten

Maar heb eens bekeken hoe het zit qua hoogte enz. nu vraag ikaan mensen met ervaring wat het rijcomfort bedraagt dit omdat je lager zit en platter met rug enzo dan bij een normaal stuurtje

Beginnen jullie tijdens een lange rit last te hebben of vinden jullie het minder confortabel ?

Hoge veren en een laag stuur is een must voor rugklachten

Als je elke dag 30 km moet rijden ofzo gewoon origineel houden is mijn advies dan

dk's costum · Post by **dk's costum** » 16 Jul 2010, 23:00

Neen da totaal ni, doe da zelfs ni in een maand want mag nog ni officieel rijden, mijn mino is meer voor in het weekend wa illegaal te cruizen

Maar rijd zo een laag sportstuurje niet minder 'CHILL' dan een gewoon, want dan lijkt da ge zo geforceerd rijd kweeni ?

Zal me maar gewoon eens eentje aanschaffen en zelf ondervinden

Lucifer · Post by **Lucifer** » 16 Jul 2010, 23:02

probeer eerst een fiets stuur

?

dk's costum · Post by **dk's costum** » 16 Jul 2010, 23:13

Das een idee

Lucifer · Post by **Lucifer** » 16 Jul 2010, 23:16

MeXe · Post by **MeXe** » 17 Jul 2010, 14:45

probleempje

waar je de vering moet vastmaken aan het bagagerek, is afgebroken.
wat valt hier aan te doen? (ik kan de vering er nog opzetten, maar geen moer fzo, alleen de schroefdraad is weg;))

the skullkid · Post by **the skullkid** » 17 Jul 2010, 16:01

nieuwe draad snijde e

MeXe · Post by **MeXe** » 17 Jul 2010, 17:00

the skullkid wrote:nieuwe draad snijde e

dat is afgebroken

slash · Post by **slash** » 17 Jul 2010, 17:27

Ik heb zo'n 16 jaar geleden (tering,ik word oud) n camino gehad met een originele cilinder van n px erop. (tenminste dat neem ik aan dat ie origineel was,die cilinder).Hier liep ie ongeveer 65 km per ur mee.Weet iemand hier iets meer van?

clio-tuning · Post by **clio-tuning** » 17 Jul 2010, 19:22

slash wrote:Ik heb zo'n 16 jaar geleden (tering,ik word oud) n camino gehad met een originele cilinder van n px erop. (tenminste dat neem ik aan dat ie origineel was,die cilinder).Hier liep ie ongeveer 65 km per ur mee.Weet iemand hier iets meer van?

Px cilinder is hetzelfde als camino cilinder...

Dus het kan een 65cc cilinder geweest zijn.

clio-tuning · Post by **clio-tuning** » 17 Jul 2010, 19:36

MeXe wrote:
the skullkid wrote:nieuwe draad snijde e
dat is afgebroken

Je kan beide asjes afslijpen tot tegen het kader en vervolgens als het netjes is afgelopen (het moet wel echt tot pal tegen het kader zijn!) kan je met een doorslag het resterende uit het kader slaan. Dit is namelijk maar "zachtjes" in het kader gelast.

Vervolgens kan je een nieuwe as laten draaien en er terug inlassen.
Als je het eenvoudiger wil oplossen kan je er natuurlijk ook gewoon een draadstang doorsteken (wel meten dat het door het oog van uw veren past).

MeXe · Post by **MeXe** » 17 Jul 2010, 22:23

clio-tuning wrote:
MeXe wrote:
the skullkid wrote:nieuwe draad snijde e
dat is afgebroken
Je kan beide asjes afslijpen tot tegen het kader en vervolgens als het netjes is afgelopen (het moet wel echt tot pal tegen het kader zijn!) kan je met een doorslag het resterende uit het kader slaan. Dit is namelijk maar "zachtjes" in het kader gelast.

Vervolgens kan je een nieuwe as laten draaien en er terug inlassen.
Als je het eenvoudiger wil oplossen kan je er natuurlijk ook gewoon een draadstang doorsteken (wel meten dat het door het oog van uw veren past).

denk da ik voor het 2de ga xp kan niet zo echt goed lassen

toch bedankt

Lucifer · Post by **Lucifer** » 19 Jul 2010, 17:47

hoe of met wat kan ik best zuigerpen eruit halen?

clio-tuning · Post by **clio-tuning** » 19 Jul 2010, 17:51

Lucifer wrote:hoe of met wat kan ik best zuigerpen eruit halen?

Als de circlips eruit is, schuift de zuigerpen normaal soepel eruit.
Indien niet, zachtjes met een kunststoffen bus eruit tikken zodat je de zuigerpen niet beschadigd. Natuurlijk moet je voorzichtig zijn dat er niet teveel kracht op de drijfstang/big-end lager komt.

HondaCaminoTuning.be

Please disable your adblocker on this website!
The website costs are covered by using ads that are non-intrusive. Please whitelist this domain in your adblocker software or plugin. Thank you.

Schakel alstublieft de adblocker uit!
De kosten van het hosten van de website worden betaald met advertentie-inkomsten. Voeg alstublieft een uitzondering toe voor dit domein in de software of plugin.