HondaCaminoTuning.be

Kan je best afblijven, is niet zo simpel om open te doen en terug netjes te monteren als je weinig ervaring hebt, roest kan er normaal niet erg veel zijn de carterdelen zijn alu, de krukas wangen zijn van staal en zijn zo wat bruin,grijs van kleur de bl/ drijfstang is meestal ook van die kleur, misschien dat je de indruk hebt dat dat roest is, als je carbu eraf is kan het nooit kwaad om eens overvloedig tecspoelen met wasbenzine/remreiniger of dergelijk, dat is zeer vluchtig en laat geen sporen na die schadelijk zijn

Xiao wrote:Hier ben ik weer :

Hoe kan ik de binnenkant van het blok te kuisen (waar de krukas enzo zit geloof ik)?
Is er iets waar ik dat mee kan spoelen ofzo? Heb wat roest zien zitten en weet ook niet zeker of er geen vuil in zit.
Of kan ik die best helemaal openhalen?

Flink spoelen met benzine wil wel helpen. Maar roest..? Weet je waar dat vandaan komt? Uit de tank zou kunnen, maar dan moet het zo klein zijn dat het door je sproeier is gegaan en je waarschijnlijk voortdurend een pruttelende motor hebt gehad.

Zouden het geen andere stukjes kunnen zijn? Wel goed om even uit te zoeken, anders gaat er straks iets niet helemaal goed.

Een blok open gooien is niet zo moeilijk. Maar at betekent dat je dan nieuwe lagers en oliekeerringen moet gaan plaatsen als je hem weer assembleert. Daarnaast is het wel goed om dit te doen met iemand die er verstand van heeft

Ok, bedankt
Zal de carbu er eens afhalen dan. Dan kan ik die ook eens van dichtbij bekijken

Om een uitlaat te ontroesten, mag ik die volledig onderdompelen in een badje HG ontroester, of best gewoon puur aanbrengen?

kan geen kwaad als je die onderdompeld lijkt me , juist zien dat er geen oplosser blijft zitten als het goedje ontvlambaar is hé

YaMaGa wrote:kan geen kwaad als je die onderdompeld lijkt me , juist zien dat er geen oplosser blijft zitten als het goedje ontvlambaar is hé

[youtube][/youtube]

Beste Ct'ers

Ik zou graag het T-stuk van een MT gebruiken ,maar ik zie dat de balhoofdbuis net iets te kort is ...
zou dit veilig zijn als ik de balhoofdbuis in twee snijd en daar dan een buis insteek zodat mijn balhoofdbuis ongeveer 2cm verlengd word ?

mvg jenze

Heb een nieuwe camino gekocht, maar er zijn wat probleempjes mee. Heb veel kleine vraagjes, omdat ik niet weet hoe het er normaal allemaal uitziet

Alle vraagjes staan gebundeld in het topic van mijn project: Leerproject + werkpaard

Er loopt vrij veel vloeistof ( verdunde benzine ?) uit mijn uitlaat zonder demper

de camino staat ondertussen wel al 2 weken stil.
zou dit de vlotternaald zijn die blijft hangen of ?

of is dit normaal omdat er geen demper meer opzit ?

kan iemand mij dit verklaren aub ?

View My Video

grts Kristof

kristof caminolover wrote:kan iemand mij dit verklaren aub ?

View My Video

grts Kristof

da is ni normaal

dacht ik ook ....

kristof caminolover wrote:dacht ik ook ....

moet iets aan uw cabu zijn dan en moest ik van u zijn zeker ni starten

En geen cigaret opsteken

vlotternaald die blijft hangen ?