HondaCaminoTuning.be

euh, ik heb het in een skf winkel gekocht, je zou beter naar een grotere zaak gaan die verdeeld aan zelfstandigen.
Winkels die skf, facom ... verkopen dus
doehetzelfwinkels zullen wat goedkopere dingen verkopen

ja ma kzou graag morgen voortdoen

zou der niks open zijn al moet ik heel belgië rondrijden

Of iemand die een bus kan verkopen?

[quote="oldie"]Big Thx

Die rechtse is da zwarte dat rubber word als het uitdroogt

vind je dit ook in doe het zelf zaken die op zondag open zijn?

PS bij die rechtse stond dit geschreven

Noot: Niet te gebruiken op koppakkingen of op onderdelen in voortdurend contact met benzine.

Membraan is toch constant in contact met benzine ?[/quote]
ja, maar ik doe de pakking buiten de rubberen rand die al op je membraam zit, dus het is echt minim contact.
Ze bedoelen gewoon dat je het niet moet gebruiken in plaatsen waar stilstaand nafte is, zoals een tank, en natuurlijk ook geen flappen pakking in je membraam laten hangen, meestal is een dunne laag meer als genoeg, als je het mebraam erop duwt wordt deze mooi opengesmeerd en wordt dat een heel dunne, betrouwbare laag.

oldie wrote:ja ma kzou graag morgen voortdoen

zou der niks open zijn al moet ik heel belgië rondrijden

Of iemand die een bus kan verkopen?

als je langskomt mag die kopen voor 5 euro, ze zit nog kwartvol ofzo
dan ga ik later wel eens achter een andere, maar ik woon ver e

da dient nen otto voor hé kzou graag eindelijk maandag mijn mino terug gebruiken
had 2 maand geleden een mino gekocht om mijne camion te gaan halen en ik gaan al een maandenhalf met de motto of otto

die ophangpunten lukken mij maar niet he...
ze zijn niet volledig recht he? of ben ik mis?

en aan de dikke kant staan ze nog eens krom ook :s?

kan iemand mij zeggen hoe je de remmen moet aansluiten :$
langs weer de kabels moeten llopen env..

@mexe: leg ze gewoon waar plaats is... Maakt niks uit hoor...

Ik heb een probleem met mijn voorste rem, een vreemd probleem!
Ik zal mij verhaaltje eens vertellen Het was een mooie zaterdagmorgen, het zonnetje scheen, de vogeltjes floten, kortom, een ideale dag om wat de sleutelen aan mijn camino! Ik had eerder deze vakantie als nieuwe kabels gekocht en die wou ik vandaag even vervangen! Geen probleem, door de geine alles ging perfect, achterste rem aangespannen, remt nu tot slippen geen probleem. Maar dan! De voorste, aangespannen! ik rem, klats! Mijn wiel aan remkant eruit! Ik dacht, ja die bout zal wel te loszitten, wiel terug gestoken bout sterk aangedraait. Geremd, weer vant zelfde... Geen idee hoe dit komt... Ik veronderstel dat het ook normaal is dat je poten 'draaien' als er geen wiel in zit?

Zit de 'bol' van je linkerpoot wel in de inkeping van het remhuis?

dacht wel dat het zoiets was, heb hem ook niet remmend weg gezet had geen tijd meer, ik zal morgen nog eens tegoei kijken maar hoe hard ik hem ook aanspande hij wou niet meer remmen en de remmen zijn nog lang ni op

De afmetingen van de gewichten van een fast arrow ster zijn die dezelfde als een gewone 6 bill nl. 14 x14?

menne getunde malossi stekt al vast
kunde met nen athena blijven rijden met een ori carb en ori ontsteking
verhoogt de levensduur van een athena als men elke 1500km segmenten vervangt?
Is het verschil in trek vanuit stilstaande fase groot tussen een athena en een malossi

@ crazycamino thx nu nog de 2 andere vragen

Kunde met een athena evengoed blijven rijden met ori carbu en ontsteking

Is er een grrot merkbaar veschil in optrek tussen een malossi en athena vanuit stilstand

van die optrek dacht ik het wel want athena heeft maar 1 segment dus minder weerstand e