Please disable your adblocker on this website! The website costs are covered by using ads that are non-intrusive. Please whitelist this domain in your adblocker software or plugin. Thank you.
Schakel alstublieft de adblocker uit! De kosten van het hosten van de website worden betaald met advertentie-inkomsten. Voeg alstublieft een uitzondering toe voor dit domein in de software of plugin.
Het is een b-klasse en gaat 58 op de tomtom maar had er graag in orde mee geweest, als ik een proma zou kome zou ik dan nog in orde zijn op de rollen als je de tolleranties eraf trekt Vroeger was dat heel fijn wat te snel rijde maar nu zou ik in de probleme zitte als ik mijn rijbewijs kwijt ben dus liever wa trager
Ik weet het niet zeker maar ik denk als je 50 rijd je wel gedoogd word als je voor de rest in orde bent. Maar ik zou me toch niet teveel zorgen maken over 58 als je zo in een grote groep rijd zal je niet gauw tegen gehouden worden . Vorig jaar was er zowel op kurt's als op mijn rondrit/meeting geen controle we zijn zelfs de mannen tegen gekomen en hebben er bij stilgestaan bij het oprijden van een rotonde en ze bleven netjes wachten
Mijn brommer lekt geen benzine, hij bakent zijn territorium af
neen je licht sluit je aan aan de roze,rode of groene draad die uit je motorblokje komt, de zwart wit draad komt van je platinnes en is de enige die verbonden dient te worden met de bobine die overigens dezelfde draad heeft ook een zwart wit
Mijn brommer lekt geen benzine, hij bakent zijn territorium af
bart tyskens wrote:maar die blauwe draad gaat naar mijn achterlicht.
Dus moet ik die oranje en blauwe in een van die roze, rode of groene steken?
klopt je bedrading die van je achterlicht komt is niet meer origineel maar dat kan je doen zoals je zegt dat werkt maar je moet er voor zorgen dat de + positief die aangesloten zit achter het puntje van je lampje aangesloten zit aan de rode,roze, of groene, de andere moet aan de aarding die normaal gesproken moet verbonden zijn aan je ophangbout van je motor, wel even cheken hoe de draden achteraan je licht zijn aangesloten
Mijn brommer lekt geen benzine, hij bakent zijn territorium af
Ok, en wat als die nu fout zitten?
Want ik weet niet goed wat je bedoelt, ofja
die aarding bij mijn achterlicht en die van het lampje zelf
zijn allebei zo doorzichtig?
Het is een b-klasse en gaat 58 op de tomtom maar had er graag in orde mee geweest, als ik een proma zou kome zou ik dan nog in orde zijn op de rollen als je de tolleranties eraf trekt Vroeger was dat heel fijn wat te snel rijde maar nu zou ik in de probleme zitte als ik mijn rijbewijs kwijt ben dus liever wa trager
Als je op gps 45 km/u rijdt, denk ik dat je op de rollen toch veel sneller rijdt (stoeme rollen)
Maar als je een 50-55 km/u op gps rijdt, is het wel oke hoor En zo een grote groep als bij Kurt gaan ze niet aan beginnen denk ik voor te controleren
heb klein vraagske, ik wil men remblokken vervangen achteraan (sterwiel) maar ik weet ni hoe ik het wiel moet opendoen? misschien de ovale vijs aan het tandwiel vastklemmen en met het wiel draaien of zoiets?
camino-tuner wrote:heb klein vraagske, ik wil men remblokken vervangen achteraan (sterwiel) maar ik weet ni hoe ik het wiel moet opendoen? misschien de ovale vijs aan het tandwiel vastklemmen en met het wiel draaien of zoiets?
Heb morgen (hopelijk) Mijn rijbewijs praktijk
Maar men Camino rijdt met 50cc 85km/h
En zou dit toch graag in orde hebben
Staat een gewoon sito potje onder
Ze hebben mij gezecht een rondel in de uitlaat te steken
Heb er één ingestoken en nu rijdt hij 75
Wat zouden julie doen?,
Kleinere rondel erin steken?
Of hoe zouden julie dit oplossen
Grt.
Denk toch nie dat het een 50cc cilinder is dan.
En ge zult u wel vergissen van snelheid.
Eens meten met de gps, kan goed zijn dat ge maar 45 rijd met deze setup.
ik zou beginnen om eens te testen met GPS hoe hard je ECHT rijd vooraleer je gaat sleutelen het lijkt me vrij onwaarschijnlijk dat je deze snelheden haalt met een 50 cc en een sitopotje, ik kan mis zijn natuurlijk maar er zij er veel die denken dat ze hard rijden maar het in werklijkheid toch wel een beetje tegenvalt
Mijn brommer lekt geen benzine, hij bakent zijn territorium af
Vroeger was dat heel fijn wat te snel rijde maar nu zou ik in de probleme zitte als ik mijn rijbewijs kwijt ben dus liever wa trager 
(stoeme rollen)
