HondaCaminoTuning.be

Oke, kheb het dus zo gedaan:
Eerst motor beetje opgewarmd. Daarna op de poot gezet en de stationair schroef wa ingedraaid zodat het wiel draaid. Daarna aan de lucht schroef beginnen draaien tot ik zag dat het wiel op zn snelste draaide. Daarna terug de stationair schroef wat uitgedraaid. De brommer terug gestart voor een testrit. En de camino starte heel goed, het geluid was beter en zuiverder. Het reageerde veel beter op de gashendel. Alles goed, enkel 1 probleem: de caminovwilt niet goed uitgaan. Normaal valt hij stil als ik de choke in duw (ik heb geen hendeltje op mijn stuur voor stilzetten motor) maar nu kan ik de motor dus niet stilzetten.

choke is niet goed voor de moter uit te leggen
je kunt altijd met je vinger op de decompressieklep duwen dat is hetzelfde als je zo een hendeltje gebruikt
dan gaat hij zeker uit

Oke dat zal ik dan vanaf nu doen . Is er een mogelijkheid om zelf een mechanisme te maken met hendeltje?

koop gewoon ergens een hendeltje en zo een kabeltje probleem opgelost en kost niet zo veel

YaMaGa wrote:koop gewoon ergens een hendeltje en zo een kabeltje probleem opgelost en kost niet zo veel

Eeuhm, hoe juist?

wat bedoel je?

Dus ik wil een systeem maken zodat ik vanop mijn stuur met een hendeltje de motor kan stilleggen. Maar weet totaal niet hoe.

Camino expert contacteren. Vragen naar decompressiehendeltje en bijhorende kabel.
Als je dat hebt is het plug and play.

Als je tenminste de originele gas en rem hendels nog hebt op je camino.
Dit moet je dan hebben,


En een bijhorende kabel.

of een schakelaar tussen de zwartwitte kabel die naar de bobijn gaat

crazycamino wrote:of een schakelaar tussen de zwartwitte kabel die naar de bobijn gaat

Kan je dit misschien beter uitleggen?

je 'impuls' onderbreken en zo ook je ontsteking

Op die manier gaat de motor stil? Heeft er iemand hier een schema of tutorial van ofzo? Heb dit nog nooit gedaan hehe. Ik weet ook zelfs niet welke kabel dit is en wat/waar de bobbijn is.

... gewoon een schakelaartje steken tussen de kabel die je motor met je bobijn (die zich achteraan op de achterbrug bevind) verbind (dat is een dun zwart-wit kabeltje)
Maar ik ben toch meer voor de originele methode om hem uit te zetten..

Of je kan ook een contactsleutel kopen, die dan in de grote schroef bevestigen aan het stuur.
2 kabels naar waar je de zwart-witte kabel hebt doorgeknipt.

Nu kan je met het sleuteltje je camino uitzetten.
Ze mogen hem dan proberen te stelen, maar ze zullen hem niet rap in gang krijgen. (tenzij ze de kabeltjes verbinden van het contactslot) En nee, starten gaat er niet mee.

ik trok vroeger elke keer die kabel los als ik hem wou stilleggen,konden ze hem achter mijne rug ook ni starten
Maar schakelaar is gemakkelijker