Posted: 19 Dec 2005, 15:04
toffe bezigheid ik moet enkel malossi ac inrijden dus da valt wel mee!3art Carlito wrote:2 van de 3 zijn alu  :PÂÂ
1 gietijzer
500km  :sick:ÂÂ
Page 4 of 14
Posted: 05 Jan 2006, 01:52
welke snelheid is ideaal voor een 60cc gietijzer tijdens de rodatie?
en hoelang mag je ongeveer rijden?
moet ik af en toe eens trager rijden?
en hoelang mag je ongeveer rijden?
moet ik af en toe eens trager rijden?
Posted: 05 Jan 2006, 12:06
niemand?
Posted: 05 Jan 2006, 12:32
Niet teveel toeren draaien, dus snelheid hangt er wat vanaf.
Int begin zeker geen langere ritten maken, hoe verder ge zit met het roderen hoe langer ge moogt rijden.
Ge moogt af en toe eens traag rijden ja, maar ni constant hé
Int begin zeker geen langere ritten maken, hoe verder ge zit met het roderen hoe langer ge moogt rijden.
Ge moogt af en toe eens traag rijden ja, maar ni constant hé
Posted: 05 Jan 2006, 16:58
Hier sta da ge ne alu cil eerst 15min op relantie moet late draaie en dan afkoele en dan nog is 15 min . ma hoeveel moete uwe relantie dan ope of toe zette?
Posted: 05 Jan 2006, 17:12
perfecte rolantie;
je zet hem op z'n standaard, hij blijft draaien zonder dat je wiel draait ÂÂ
ÂÂ
je zet hem op z'n standaard, hij blijft draaien zonder dat je wiel draait ÂÂ
 Posted: 05 Jan 2006, 17:13
tannestoker wrote:Hier sta da ge ne alu cil eerst 15min op relantie moet late draaie en dan afkoele en dan nog is 15 min . ma hoeveel moete uwe relantie dan ope of toe zette?
je moet niet aan je relantie komen
Posted: 05 Jan 2006, 17:26
das zever he, weet je wel wa rolantie is?hosten wrote:tannestoker wrote:Hier sta da ge ne alu cil eerst 15min op relantie moet late draaie en dan afkoele en dan nog is 15 min . ma hoeveel moete uwe relantie dan ope of toe zette?
je moet niet aan je relantie komen
als die vijs niet genoeg is ingedraaid blijft hij niet draaien he
Posted: 05 Jan 2006, 17:30
Idd, wat Carlito zegt zo moet het
Gewoon rolantie perfect zetten zodat hij niet stil valt en zijn wiel niet draait.
Gewoon rolantie perfect zetten zodat hij niet stil valt en zijn wiel niet draait.
Posted: 05 Jan 2006, 17:41
aaah thx,
ik dacht dat men bedoelde met rolantie open te zette zodat je wiel draait
ik dacht dat men bedoelde met rolantie open te zette zodat je wiel draait
Posted: 05 Jan 2006, 17:59
en dan ff opt gemak rijde en dienen is gerodeert ???
Posted: 05 Jan 2006, 18:16
Idd, eerst rijd ge nekeer de straat uit en dan weer volledig laten afkoelen
Dan maakte is een blokse rond, weer volledig afkoelen
Dan maakte een toerke van ne killometer of 2-3, weer volledig afkoelen en hij is geroedeert
En altijd voor ge gaat rijden uwe cilinder goed laten warmdraaien!
Dan maakte is een blokse rond, weer volledig afkoelen
Dan maakte een toerke van ne killometer of 2-3, weer volledig afkoelen en hij is geroedeert
En altijd voor ge gaat rijden uwe cilinder goed laten warmdraaien!
Posted: 05 Jan 2006, 18:26
kdoe da altij, kloop eerst mino in gang en da rookek nog cigaretje ofzo  :)ÂÂ
Posted: 05 Jan 2006, 18:57
das waar, maar ik ga ervan uit dat die vijs perfect ingedraaid is!3art Carlito wrote:das zever he, weet je wel wa rolantie is?hosten wrote:tannestoker wrote:Hier sta da ge ne alu cil eerst 15min op relantie moet late draaie en dan afkoele en dan nog is 15 min . ma hoeveel moete uwe relantie dan ope of toe zette?
je moet niet aan je relantie komen
als die vijs niet genoeg is ingedraaid blijft hij niet draaien he
Posted: 05 Jan 2006, 19:02
tannestoker wrote:kdoe da altij, kloop eerst mino in gang en da rookek nog cigaretje ofzo
Gade daarmee naar tschool kome?