HondaCaminoTuning.be

Veeeeel
Ma ge vind er dan ook bijna alles.

standreww wrote:http://www.bromfietsenkurt.be eens proberen?

Ik ben zijn hele lijst online afgegaan en het staat er niet tussen. Daarom dat ik het hier vraag.

Dus nog eens: weet iemand waar ik nieuwe Polini segmenten kan kopen ? Standaard 46 mm.

ik kan je ze bezorgen als je wil zal ik ze samen in de doos stoppen met je koppeling trekker ? setje kost 15 euro laat maar iets weten

Ik ga straks effe checken of ik zeker een Polini piston heb, ik contacteer u nog.

Ik heb deze twee pistons, de linkse lijkt me de echte Polini en is in gebruikte maar goede staat. De rechtse lijkt me een nieuwe Meteor met lichte beschadiging. Ik heb het gevoel dat beide pistons geschikt zijn voor de Polini cilinder.

Kan iemand me met zekerheid zeggen dat die linkse een Polini piston is ? Of beide pistons identificeren.

dat staat normaal geschreven in de pistons
meteor staat op de voorzijde, waar de bougie op uitkomt
en de echte echte polini pistons heten asso werke en dat staat aan de binnenkant
links lijkt mij een asso en rechts ne meteor

beide zeer geschikt voor cyl

een klein vraagje hier,ben bezig met een camino sport
nu is de vraag,die met de gouden velgen(niet de amerikaanse)
heeft die reflectors aan de beugel en vork of niet ?

jep links is polini weliswaart niet de originele van een ac wand die heeft twee grote gaten

yazou wrote:een klein vraagje hier,ben bezig met een camino sport
nu is de vraag,die met de gouden velgen(niet de amerikaanse)
heeft die reflectors aan de beugel en vork of niet ?

volgens mij geen reflectors,
ik ben niet zeker maar, aangezien dat later pas wet geworden is om reflectors te zetten
en die beestjes al van een bepaalde jaartal zijn...

moet eens op mijn vrouw hare oude custom kijken ben ik net aan het bedenken
daty was een zwarte sport maar we hebben er een rode custom van gemaakt
en wat ik mijkan herinneren enkel de tank en het zadel vervangen
trouwens veel spijt van,maar we hebben hem nog zoals zij ermee gereden heeft

Wat doet zo'n Polini rietje in het membraan ?

Niet veel behalve dan dat als het moest afbreken het geen of heel weinig schade aanricht in je motor en cilinder. Maar wat prestaties betreft is het te verwaarlozen

Ah, dus maakt het ook niet uit om het met een standaard carbu te gebruiken.

Maakt niet uit. Ik heb er ook één op mijn standaard carb met 65cc cilinder.
Je hoort ook een verschil als hij op rolantie draait.
De carb heeft een iets andere afstelling nodig.
Maar je voelt er niets van.

Wat is dat met die "papieren van verlies" ? Ik ben voor de MBK scooter gewoon naar de dealer gegaan en hij heeft een nieuw GVA besteld. Waarom dan dan document van verlies bij Honda ?