HondaCaminoTuning.be

heeft iemand ervaring
met de polini uitlaat,
wat doet die zo aan u prestaties?

Gaat beter dan een Sito of Engelse pot maar zeker niet op het niveau van een Proma Attack/Circuit of Leovinci. Geen mirakel van verwachten.

Doet die meer in trek of topsnelheid dan?

Ik vind dat ge uitlaten ongeveer zo kunt klasseren:

Van minste effect naar meeste
Origineel (dunne elleboog)
Sito
Engelse pot (dikke elleboog)
Expansiepot (oude Proma, Gianelli en dergelijke)
Polini of Malossie uitlaat (is gewoon een mooiere expansiepot)
Proma Attack/circuit of Leovinci of Simonini (deze hebben allemaal een andere functie, Proma = optrekken en Leovinci is hogere topsnelheid bvb)

Ik dacht niet dat die Polini en Malossie expansieuitlaten zeer sterke prestaties neerzetten. Daardoor ziet ge ze zo weinig.

Ik ben van plan om terug aan een projectje te beginen
Het gaat terug een orginele Camino worden
Maar welke zijn de meest gewilde /zeldzaamste ?
Geen sport of funny's
Heb al een groen/witte uit 78
Grt

YorenSmets wrote:Ik ben van plan om terug aan een projectje te beginen
Het gaat terug een orginele Camino worden
Maar welke zijn de meest gewilde /zeldzaamste ?
Geen sport of funny's
Heb al een groen/witte uit 78
Grt

kun je me die groene verf niet bezorgen beste? ik heb u dat nog al eens gevraagd
maar heb toen geen antwoord gekregen, mss nu hier opt forum dat je die kennis wel wil delen met ons

Nicogsi wrote:

YorenSmets wrote:Ik ben van plan om terug aan een projectje te beginen
Het gaat terug een orginele Camino worden
Maar welke zijn de meest gewilde /zeldzaamste ?
Geen sport of funny's
Heb al een groen/witte uit 78
Grt

kun je me die groene verf niet bezorgen beste? ik heb u dat nog al eens gevraagd
maar heb toen geen antwoord gekregen, mss nu hier opt forum dat je die kennis wel wil delen met ons

Hallo,
ik deel de code graag na lang zoeken heb ik ze denk ik gevonden
Ik denk dat het deze zou moeten zijn cps sa.010.50
Dit is de enige code dat ik nog heb teruggevonden
Het kan zijn dat dit wit is maar denk het niet .
Verf heb ik niet meer liggen jammergenoeg
Ben Daarnet nog een camino
Voor onderdelen gaan halen
Voor een nieuw projectje te beginnen
Ik denk dat het een blauwe gaat worden
Grt .

YorenSmets wrote:

Nicogsi wrote:

YorenSmets wrote:Ik ben van plan om terug aan een projectje te beginen
Het gaat terug een orginele Camino worden
Maar welke zijn de meest gewilde /zeldzaamste ?
Geen sport of funny's
Heb al een groen/witte uit 78
Grt

kun je me die groene verf niet bezorgen beste? ik heb u dat nog al eens gevraagd
maar heb toen geen antwoord gekregen, mss nu hier opt forum dat je die kennis wel wil delen met ons

Hallo,
ik deel de code graag na lang zoeken heb ik ze denk ik gevonden
Ik denk dat het deze zou moeten zijn cps sa.010.50
Dit is de enige code dat ik nog heb teruggevonden
Het kan zijn dat dit wit is maar denk het niet .
Verf heb ik niet meer liggen jammergenoeg
Ben Daarnet nog een camino
Voor onderdelen gaan halen
Voor een nieuw projectje te beginnen
Ik denk dat het een blauwe gaat worden
Grt .

de groen/witte is een zeldzame, er is er ook zo een in het oranje /wit, heb er zo nog maar ene gezien!

de blauwe en rode met witte tank zijn nog te vinden.

er zijn hier opt forum nog geinteresseerden om een groene te maken,
ikzelf wil een rekje en fourche laten lakken in het originele groen, je weet maar nooit

Ja ,
Als ik wist dat er vraag naar is met draaivering ,papieren van 198.. En overschilderde kappen
Deed ik het ook
Witte kappen zijn mij te duur als schoolgaande
Wat denken julie ?

Wat is de lengte van een standaard Camino achterveer ? Ik heb thuis geen standaard veren, daarmee dat ik het vraag.

28 cm

Zoals ik vermoede

Het verschil in klasse A 25 kmh of klasse B 45kmh
Ligt dit in de carburator of het spuitstuk ,menbraan
Want wil een vario klasse a 45 laten rijden dus naar een klasse b zetten
Alvast bedankt

in geen van beiden, het verschil zit in de cilinder en de uitlaat en ja een klein beetje in de gewichtjes van de vario

Een bewerkte B-klasse ster en B-klasse gewichtjes en tis opgelost.
Kunt ook gewichtjes combineren. 3xA + 3xB gewichtjes.

Beperking zit ook in de uitlaatpoort.
B klasse cilinder monteren, maar op een A-klasse blok moet je dan het verval binnenin carter weg dremelen.