Camino toerrit : Weekend 17-18 juli

killingsnake · Post by **killingsnake** » 07 Jul 2010, 02:04

Ik heb voor deze mensen deze tentplaatsen doorgegeven.

Sander: 2 persoons

Jasper: 3 persoons

ik : 5 persoons

Kristof: 2x 3 persoons

Heb je geen tent en ga je mee gelieve dan wat te vragen hier of je eventueel met iemand anders in de tent mag, of via pb.

Neemt er nog iemand een tent mee gelieven dan ASAP!!! mij iets te laten weten zij het in dit topic zij het via pb.

$waanské · Post by **$waanské** » 07 Jul 2010, 21:00

killingsnake wrote:Veel geluk een bos te vinden aan de zee...

aan die groene bosjes aant strand

ik vertrek 19 juli naar Neufchateau , zal miss aan jullie eindbestemming wel is afkomen

jasper wauters · Post by **jasper wauters** » 07 Jul 2010, 21:45

je moet maar zeggen hoeveel de camping kost he

Sander · Post by **Sander** » 12 Jul 2010, 23:32

Dit weekend is het zover, ben benieuwt hoeveel camino's er nu echt gaan opdagen !

Ik hoop toch min. 10, dan ben ik al blij

jasper wauters · Post by **jasper wauters** » 13 Jul 2010, 14:57

met 30 ben ik minder blij

killingsnake · Post by **killingsnake** » 13 Jul 2010, 17:09

De opgegeven tentplaatsen zijn al zoiezo gereserveerd.

Kzie het zitten

jasper wauters · Post by **jasper wauters** » 13 Jul 2010, 18:11

ik ook

vandaag een toer gedaan van 45 km zonder stoppen, ik vetrouw mijn dingetje

kheb wel niet volle gas gereden, maar tussen de 35 en 40
dus ik heb volle vertrouwen voor de toer

EVEN EEN OPROEP
Ik heb voor mijzelf een setje bouten en moeren en rondellen en veerrondellen gemaakt.
Dit is voor mij alleen.
Ik stel voor dat iedereen dit doet, wat reserve bouten en al.
Want ik kan er een paar missen, maar niet allemaal.
Dus pak allemaal een 20tal bouten mee met e bijhorende moeren en rondellen.
Neemt niet veel plaats in en is heel handig,
en vergeet bandenstoppers niet!

clio-tuning · Post by **clio-tuning** » 13 Jul 2010, 18:21

jasper wauters wrote: EVEN EEN OPROEP
Ik heb voor mijzelf een setje bouten en moeren en rondellen en veerrondellen gemaakt.
Dit is voor mij alleen.
Ik stel voor dat iedereen dit doet, wat reserve bouten en al.
Want ik kan er een paar missen, maar niet allemaal.
Dus pak allemaal een 20tal bouten mee met e bijhorende moeren en rondellen.
Neemt niet veel plaats in en is heel handig,
en vergeet bandenstoppers niet!

De belangrijkste bouten zou ik persoonlijk borgen met loctite (ofwel veerrondelen en/of zelfborgende moeren)
- bouten aan de vork
- motorblok bevestiging aan achterbrug
- bevestiging voorwiel/vork en achterwiel/achterbrug
- achterveren

Dan hoef je maar enkele M6 en M8 bouten, moeren en rondellen mee te pakken.

Ik heb ooit eens een namiddag rit van 100-110km gedaan en toen was bij mij de bout dat de bovenste foerschdriehoek met het vorkbeen verbind losgetrilt. Ze zat er gelukkig nog in zodat ik ze niet kwijtgespeeld ben.

Interessant voor het weer te bekijken: http://bdb.be/Productendiensten/Weerber ... fault.aspx

Momenteel precies ideaal weer, niet te warm niet te koud en voorlopig zou het droog blijven.

jasper wauters · Post by **jasper wauters** » 13 Jul 2010, 19:04

ik heb alles gedaan met borgveren, maar toch zijn er bij die soms wat los komen door niet genoeg aan gespannen te zijn.

clio-tuning · Post by **clio-tuning** » 13 Jul 2010, 19:18

jasper wauters wrote:ik heb alles gedaan met borgveren, maar toch zijn er bij die soms wat los komen door niet genoeg aan gespannen te zijn.

Maar die van u is nieuw gemonteerd hé.

Nieuw monteren, x-aantal kilometer mee rijden en alle bouten terug eens controleren want in dat geval kan het natuurlijk zijn dat er "losgetrilde" tussen zitten.

Maar het is wel een mooie opmerking van je om wat reserve bouten, moeren en rondellen mee te pakken.

jasper wauters · Post by **jasper wauters** » 13 Jul 2010, 19:30

jamaja ken dat vertrekken naar ergens en dan geen gerief mee hebben, killingsnake getuigd.
als je uitleg wilt is er het zevertopic

killingsnake · Post by **killingsnake** » 14 Jul 2010, 17:40

?

Ik had al mijn gerief mee

zelf heel reserveblok

Juist geen cilinder helaas

jasper wauters · Post by **jasper wauters** » 14 Jul 2010, 19:09

ik neem geen carters mee hoor
carbu en cilinder en kop
we kunnen delen

killingsnake · Post by **killingsnake** » 14 Jul 2010, 19:11

Ik neem het zekere voor het onzekere, gewoon een volledig werkend reserve blok. Onthoud dat je het kunt meenemen in de volgwagen he. En als je toch enkel cilinder meeneemt, zie dat je ook piston meeneemt. Als je motor vastloopt is de zuiger er 9/10 erger aan toe dan de cilinder..

jasper wauters · Post by **jasper wauters** » 14 Jul 2010, 19:12

killingsnake wrote:Ik neem het zekere voor het onzekere, gewoon een volledig werkend reserve blok. Onthoud dat je het kunt meenemen in de volgwagen he. En als je toch enkel cilinder meeneemt, zie dat je ook piston meeneemt. Als je motor vastloopt is de zuiger er 9/10 erger aan toe dan de cilinder..

geen blok, ik kom 60 km met de rugzak he, ik ben mijn rug lief

piston ging ik niet vergeten

neen, en circlipsen ook niet

HondaCaminoTuning.be

Please disable your adblocker on this website!
The website costs are covered by using ads that are non-intrusive. Please whitelist this domain in your adblocker software or plugin. Thank you.

Schakel alstublieft de adblocker uit!
De kosten van het hosten van de website worden betaald met advertentie-inkomsten. Voeg alstublieft een uitzondering toe voor dit domein in de software of plugin.