Page 5 of 8
Posted: 28 Feb 2006, 12:09
by yokke
btw, moest mijn sproier te groot zijn kan ik dan nie beter een kelk steke?
Posted: 28 Feb 2006, 13:46
by RD
yokke wrote:btw, moest mijn sproier te groot zijn kan ik dan nie beter een kelk steke?
desnoods gewoon een gaatje boren langsachter bij de luchtfilter voor u spatbord en kijk eens of het beter ga
maat va mij heeft da gedaan heeft nooit miserie met z'n mino maar rijdt er wel niet mee in nat weer
Posted: 28 Feb 2006, 15:02
by den_phille
RD wrote:yokke wrote:btw, moest mijn sproier te groot zijn kan ik dan nie beter een kelk steke?
desnoods gewoon een gaatje boren langsachter bij de luchtfilter voor u spatbord en kijk eens of het beter ga
maat va mij heeft da gedaan heeft nooit miserie met z'n mino maar rijdt er wel niet mee in nat waar
chipoteurs
Posted: 03 Mar 2006, 11:13
by yokke
wa is ne chipoteur?
Posted: 01 May 2006, 19:19
by dierre
ma as ek mijne lucht op 1.5 uitdraai en dan mene rolanti afstel dan trekt ij veel beter as de luchtschroef uit en de relanti in
Posted: 09 May 2006, 19:41
by camino style
ik ben dus juist bezig geweest met aftestellen, maar aan de 30 begint hij te ploffen. Moet ik deze how-to gebruiken omdat te verhinderen
Posted: 09 May 2006, 19:44
by clio-tuning
Kleur van de bougie is goed?
Dan is het u ontsteking die ni goe meer werkt.
Posted: 09 May 2006, 20:16
by camino style
Ik heb mijn mino dus proberen aftestellen met deze topic.
Maar of ik mijn stationeren schroef nu helemaal indraai of helemaal uit dat maakt geen verschil. Hoe komt dit ?
Posted: 09 May 2006, 20:18
by camino style
en clio onsteking moet goed zijn want vlak vor ik hem beter begon af te stellen werkte hij nog.
iK moest afstellen omdat hij in stationair wat te veel gas gaf. Ik weet niet hoe het komt hij had dat ineens toen ik op school vertrok
Posted: 10 May 2006, 18:01
by camino style
iemand ?
Posted: 10 May 2006, 18:19
by michiel4
mss is je gaskabel te kort waardoor de gasklep constant wat open staat
eens nakijken hé  :P ÂÂ
ÂÂ
Posted: 10 May 2006, 21:37
by bertjeaerts
Als ik nu eerst eens opzocht hoe en wat en daarna pas begin af te stellen...
ik dacht dat de luchtstelschroef-> zoals het in werkelijk is een mengsel stelschroef was, blijkbaar niet .. kheb net 6 bougies kapot gedaan, alle 6 PEKZWART
welk type is eigenlijk ideaal op 45-50 te rijden ?
greetz bert
Posted: 10 May 2006, 21:45
by clio-tuning
ngk bp6hs
Het is niet omdat ze zwart zijn dat ze stuk zijn hoor. Als ze zwart ziet wil het gewoon te zeggen dat u mengsel te weinig lucht bevat.
Posted: 29 Jun 2006, 09:21
by Enzo
moet die "p ertussen? ik rijd met b7hs
Posted: 29 Jun 2006, 09:29
by clio-tuning
Enzo wrote:moet die "p ertussen? ik rijd met b7hs
Je hebt gelijk het is zonder P
ÂÂ