Posted: 25 Nov 2006, 23:16
ok
btw ÂÂ
 voor de handleiding
btw ÂÂ
 voor de handleidingThx,
wat vinden jullie van de nieuwe pixs?  :PÂÂ
HondaCaminoTuning.be
Tuning the best 2T bike made !
https://www.hondacaminotuning.be/forum/
motorblok revisie (engine overhaul)
https://www.hondacaminotuning.be/forum/viewtopic.php?t=11715
Page 6 of 17
Posted: 25 Nov 2006, 23:18
Posted: 25 Nov 2006, 23:55
En hoe moet je die oliekeerringen (bouragen) plaatsen?
Posted: 26 Nov 2006, 00:53
Die zijn redelijk buigzaam, dus deze kan je makkelijk in t carter op de juiste plaats duwen.michiel4 wrote:En hoe moet je die oliekeerringen (bouragen) plaatsen?
Posted: 26 Nov 2006, 10:52
heel mooie foto'sclio-tuning wrote:Thx,
wat vinden jullie van de nieuwe pixs?  :PÂÂ
ze voor die dichting daar moet je toch nog 2 stukjes van af trekken zeker?
Posted: 26 Nov 2006, 11:06
2 stukjes af trekken?bremino wrote:heel mooie foto'sclio-tuning wrote:Thx,
wat vinden jullie van de nieuwe pixs?
ze voor die dichting daar moet je toch nog 2 stukjes van af trekken zeker?
Posted: 26 Nov 2006, 11:08
ja waar de cilinder komt da stukske moet ge der toch nog aftrekken/scheuren/knippen en waar het membraam komt nee?
Posted: 26 Nov 2006, 11:11
Ge bedoelt de carterdichting, da moet ge idd het overbodige afscheuren (na montage)
Posted: 26 Nov 2006, 11:12
aa ok da bedoel ik :lol:ÂÂ
Posted: 08 Dec 2006, 11:29
Ik ben alles gaan halen nu heb ik mijn motorblok uiteen
gedaan maar mijn lagers steken nog op mijn krukas en hoe
moet je die eraf doen zonder mijn krukas naar de zak te
helpen?
Ik heb voor €35 : 2lagers,2keerkringen en carterdichting :lol:ÂÂ
gedaan maar mijn lagers steken nog op mijn krukas en hoe
moet je die eraf doen zonder mijn krukas naar de zak te
helpen?
Ik heb voor €35 : 2lagers,2keerkringen en carterdichting :lol:ÂÂ
Posted: 08 Dec 2006, 11:35
bremino wrote:Ik ben alles gaan halen nu heb ik mijn motorblok uiteen
gedaan maar mijn lagers steken nog op mijn krukas en hoe
moet je die eraf doen zonder mijn krukas naar de zak te
helpen?
Ik heb voor €35 : 2lagers,2keerkringen en carterdichting
zo dusclio-tuning wrote:Als er een lager op je krukas zit moet je voorzichtiger te werk gaan! Er bestaan speciale lagertrekkers, dit is de beste oplossing. Natuurlijk heeft niet iedereen dit liggen…
Hoe je het dan kan doen: Met een gasbrandertje de lager goed warmstoken zodat de lager uitzet. Als hij goed warmgestookt is kan je voorzichtig proberen met een platte schroevendraaier die tussen de krukaswang en de lager te duwen, aan de overkant duw je ook een schroevendraaier. Daarmee kan je dan de lager van de krukas duwen. Wees voorzichtig!
Posted: 08 Dec 2006, 11:57
oeps overgezen zeker :lol:ÂÂ
mercikes
mercikes
Posted: 08 Dec 2006, 13:00
het lukt niet gvd ik heb me de gasbrander op die lagers zitten branden maar nixke komt ni los
niemand die iets anders weet
niemand die iets anders weet
Posted: 08 Dec 2006, 17:03
Krukas in diepvries half uurke leggen,
eruithalen, enkel de lager ff warmstoken (hoef niet zo lang te zijn hoor!)
Dan 2 schroevendraaiers met een heel platte kant er 1 voor 1 ligtjes tussenkloppen, en dan kan je ze eraf "wippen"
Als het echt ni lukt misschien eens langs een SKF winkel gaan ofzo, misschien dat ze u lagers er gratis willen/kunnen aftrekken?
eruithalen, enkel de lager ff warmstoken (hoef niet zo lang te zijn hoor!)
Dan 2 schroevendraaiers met een heel platte kant er 1 voor 1 ligtjes tussenkloppen, en dan kan je ze eraf "wippen"
Als het echt ni lukt misschien eens langs een SKF winkel gaan ofzo, misschien dat ze u lagers er gratis willen/kunnen aftrekken?
Posted: 08 Dec 2006, 17:54
is het je schroevendraaier op de rode of groene cirkel?
toch de rode e
en waar moet je verwarmen? rond de groene of rode cirkel?
http://img65.imageshack.us/img65/7990/img00152gb7.jpg
toch de rode e
en waar moet je verwarmen? rond de groene of rode cirkel?
http://img65.imageshack.us/img65/7990/img00152gb7.jpg
