HondaCaminoTuning.be

heb het al gevonden...

wa maakt eig zo een race kabel van ngk uit , ik denk niet super veel misschien betere vonk ?
want een gewone dop van ngk heeft een 1kohm weerstand erin en die race 5kohm, moest het niet uitdoen zouden ze er toch gwn een 1kohm insteken in die race kabel?

kunde de groen kabel ook voor iets gebruiken ofnie ?

kunde de groen kabel ook voor iets gebruiken ofnie ?

alex4421 wrote:wa maakt eig zo een race kabel van ngk uit , ik denk niet super veel misschien betere vonk ?
want een gewone dop van ngk heeft een 1kohm weerstand erin en die race 5kohm, moest het niet uitdoen zouden ze er toch gwn een 1kohm insteken in die race kabel?

dat heeft te maken met de isolatiewaarde, maar je zal het niet echt merken aan je prestaties volgens mij, als het regent is die miss waterdichter, dat zou het einge kunnen zijn dat je merkt

groene kabel kan je net zo goed gebruiken

ik gebruik de gorene vr men led achterlicht zo danig dat men licht vanoor dat vanachter niet opblaast ofzo iet ...(of iet anders )

en is de groene plus of min

geen van bijde eig daarom is het wissel spanning maar neem de groene als plus en bluawe als min (massa) flaming zou u dat eens goed moeten uitleggen

dan kunde eigenlijk tussen alle drie de draden een lamp aansluiten

nee da ook weer nie

bv : je hebt 3 kabels : groen , rood , bluaw
bluaw hangt aan u kader
de andere twee elk aan een spoel
als je de twee van de spoelen als - en + gebruikt werkt dat niet , je moet altijd de blauwe hebben en dan een die van een spoel komt dus een rond circuit

de gekleurde kabeltjes die van de spoelen komen dienen voor het volgende(hebben ze mij altijd verteld):

-donker rood: gewone verlichting
-licht rood: remlicht
-groen: om accu te laden
-wit/zwart: bobijn

omdat niet alle camino's remlicht en accu hebben worden deze kabeltjes niet aangesloten.

massa(-) neemt men gewoon ergens op de kader

weet gij mss ook hoe ge een baterij tegoei moet aansluiten

k heb led achterlicht van tnt
nu heb k deze gewoon op de wissel laten staan,(gewoon achterlicht op de groene)
maar mn camino maakt hoge toere, en denk da hij teveel spanning heeft gekrege, iid, nu is de helft van de leds kapot.
maar nu kan k een weerstand er tusse jage, maa heb k bij lage toere geen licht
bestaat er een weerstand of iets dergelijks die je pas kan laten werken bij 11/12 volt?
of kan dit verholpe worden als k het gewone licht op een constante 12v gelijk zet? en hoe doe je dit dnne.... remlicht moet kunnen functionere!

per ledje 20mA rekenen, en zien hoeveel spanning uw mino geeft.

vb: R=U/I-> 12v/0,002= uw weerstand

Als de leds in parallel staan moet je die stroomwaarde optellen.

ja snap k;)
maa als je een weerstand erin zet, zal hij bij stationair minder ligt geve;) en da is nii de bedoeling
hij moet zeg maa pas beginne bij 11v bv;)