Re: kleine vraagjes topic

camino cheezer!!! · Post by **camino cheezer!!!** » Sun 28 Nov 2010, 20:53

killingsnake wrote:Leuk om te horen

tg de moeite waard om ffe te vermelden he

wel zonder polini potje maarja sito nu he en weer die irritante brrrrrr

maar voor de rest super he met de camino

peugeotracing · Post by **peugeotracing** » Sun 28 Nov 2010, 22:37

hoeveel mm is een trapas ik ga zelf rvs voetsteuntjes maken maar weet de dikte niet van een trapas
en hoe dik moeten die steuntjes zijn ?

Lucifer · Post by **Lucifer** » Mon 29 Nov 2010, 11:45

wat betaal je eigenlijk voor een race krukas voor camino?

mhrfreak · Post by **mhrfreak** » Mon 29 Nov 2010, 11:59

je kan beter een mina krukkas er in maken deze zijn veel sterker

Lucifer · Post by **Lucifer** » Mon 29 Nov 2010, 12:04

ja maar daar is niets over te vinden hoe dat in godsnaam moet

en zijn die drijfstangen niet langer/korter??

mhrfreak · Post by **mhrfreak** » Mon 29 Nov 2010, 12:11

39.6slag camino
39.2 slag minarelli
is niet zo moeilijk als je het materiaal en gereedschap hebt hoor.
maar plug en play is het niet

Lucifer · Post by **Lucifer** » Mon 29 Nov 2010, 12:35

hoe pas je dat dan aan?
ik wil dat wel doen, maar koppeling enzo zijn ook anders he?
hoe moet ge daar dan mee beginnen?? ook compleet andere achterklok ofzo?

dat is wel iets wat ik graag wil doen want is veel steviger en dus duurzamer op camino

$waanské · Post by **$waanské** » Mon 29 Nov 2010, 17:30

Net gemerkt dat er luchtbelletjes tussen cilinder en carter komen

Kan het hieraan liggen dat ie niet zonder choke wilt bollen

killingsnake · Post by **killingsnake** » Mon 29 Nov 2010, 17:42

Valse lucht

.

Ja dat kan goed zijn ja..

$waanské · Post by **$waanské** » Mon 29 Nov 2010, 17:43

Pff dan dat nog eens vervangen en dan moet je ook nog is segmenten vervangen

Kan het kwaad als ik da ni doe ?

killingsnake · Post by **killingsnake** » Mon 29 Nov 2010, 17:48

tussen cilinder en carter is gewoon nieuwe voetpakking of gewoon wat vloeibare pakking aanbrengen

Als je het niet doet mankeer je vermogen, en als je nog te arm loopt kan je een vastloper krijgen..

$waanské · Post by **$waanské** » Mon 29 Nov 2010, 17:51

Mijn cilinderbouten zijn vaste bouten (in carter) van M8
Heb dus gaatjes van pakking ook groter gemaakt , wat kost vloeibare pakking ?

killingsnake · Post by **killingsnake** » Mon 29 Nov 2010, 17:53

Die gaatjes is geen probleem, maar best dan toch eens pakking vervangen dan. Vloeibare pakking kan goedkoop zijn en kan ook duur zijn. Aangezien het hier gaat om een plek dat niet continue aan benzine is blootgesteld en niet heel warm wordt en ook niet onder zware druk komt te staan ben je al goed af met een goedkope tube. Kost mss een 5 euro maar kan ook duurder zijn..

$waanské · Post by **$waanské** » Mon 29 Nov 2010, 18:04

niet warm ? ik rij er 100m mee en kan uitlaat niet meer aanraken van hitte

Langs daar hoor ik hem ook "sissen" , beste eens vervangen dus

killingsnake · Post by **killingsnake** » Mon 29 Nov 2010, 19:45

Tis niet omdat je je handen verbrand dat het warm is... Wat ik bedoelde is dat enkel de duurdere de druk en hitte van een cilinderkop aankunnen.. maar dat is nu niet nodig..

HondaCaminoTuning.be

Please disable your adblocker on this website!
The website costs are covered by using ads that are non-intrusive. Please whitelist this domain in your adblocker software or plugin. Thank you.

Schakel alstublieft de adblocker uit!
De kosten van het hosten van de website worden betaald met advertentie-inkomsten. Voeg alstublieft een uitzondering toe voor dit domein in de software of plugin.