Re: kleine vraagjes topic
Posted: 25 Sep 2009, 15:53
Heb je kleine vraagjes ivm Honda Camino, stel ze hier...
Tuning the best 2T bike made !
https://www.hondacaminotuning.be/forum/
https://www.hondacaminotuning.be/forum/viewtopic.php?t=10293
winkel had alleen de cilinderpakking dus dan hoef ik m'n carters ni te openenkillingsnake wrote:Best dan ineens lagers en keerringen vervangen. Beiden hebben het niet zo graag dat je ze demonteert...
Als er dezelfde buitenband op lag wel ja.sander wrote:Is een binnenband van een spaakwiel hetzelfde als dat van een gietwiel/sterwiel ?
the skullkid wrote:winkel had alleen de cilinderpakking dus dan hoef ik m'n carters ni te openenkillingsnake wrote:Best dan ineens lagers en keerringen vervangen. Beiden hebben het niet zo graag dat je ze demonteert...dan hoeft dat ook niet
ik zei niet dat ze die pakking niet haddenkillingsnake wrote:the skullkid wrote:winkel had alleen de cilinderpakking dus dan hoef ik m'n carters ni te openenkillingsnake wrote:Best dan ineens lagers en keerringen vervangen. Beiden hebben het niet zo graag dat je ze demonteert...dan hoeft dat ook niet
Hoe ga je pakking tussen carters vervangen zonder blok open te doen?
omdat hij ergens valse lucht trekt, en ik het gevoel heb daar ergenskillingsnake wrote:ergens anders zoeken he
Waarom wou je ze vervangen?
waarom dan niet ineens blok reviseren? kan je terwijl ook carters aanpassen aan uw spoelpoortenthe skullkid wrote:omdat hij ergens valse lucht trekt, en ik het gevoel heb daar ergenskillingsnake wrote:ergens anders zoeken he
Waarom wou je ze vervangen?want deo truc heeft geen effect rond carbu/spruitstuk...
tis 'n oude (lees=rotte) camino die ik heb gekocht om te leren en te crossencrazycamino wrote:waarom dan niet ineens blok reviseren? kan je terwijl ook carters aanpassen aan uw spoelpoortenthe skullkid wrote:omdat hij ergens valse lucht trekt, en ik het gevoel heb daar ergenskillingsnake wrote:ergens anders zoeken he
Waarom wou je ze vervangen?want deo truc heeft geen effect rond carbu/spruitstuk...
en met reviseren heb je ineens nieuwe lagers en keerringen en gaat uw blok veel langer mee
met het juiste gerief nietthe skullkid wrote: tis 'n oude (lees=rotte) camino die ik heb gekocht om te leren en te crossenik ga wachten met alles nieuw te steken tot in de grote vakantie
Is dat eig moeilijk voor 'n beginner, 'n blok reviseren?
ja die moet ik nog gaan kopen jacrazycamino wrote:met het juiste gerief nietthe skullkid wrote: tis 'n oude (lees=rotte) camino die ik heb gekocht om te leren en te crossenik ga wachten met alles nieuw te steken tot in de grote vakantie
Is dat eig moeilijk voor 'n beginner, 'n blok reviseren?
zonder poulietrekker en koppelingstrekker een vrij moeilijke taak
koop terwijl soort dremel aan,kunde u carters ook aanpassen aan uw spoelpoorten als uw carters toch uit elkaar zijnthe skullkid wrote:ja die moet ik nog gaan kopen jacrazycamino wrote:met het juiste gerief nietthe skullkid wrote: tis 'n oude (lees=rotte) camino die ik heb gekocht om te leren en te crossenik ga wachten met alles nieuw te steken tot in de grote vakantie
Is dat eig moeilijk voor 'n beginner, 'n blok reviseren?
zonder poulietrekker en koppelingstrekker een vrij moeilijke taak
speling op de fourchbenen of op het balhoofd?200sx wrote:hey , kan iemand mij vertellen wat ik moet doen om de speling op mijn vorken te verhelpen?
Mvg G