Page 4 of 6
Re: Achterbrug verstevigen (deel I)
Posted: Sun 16 Mar 2008, 20:37
by StekkeVS.camino
nu kan ik alle wat verder , maar waarom niet verstevigen bij de gaten waar de wielen zitten??
Re: Achterbrug verstevigen (deel I)
Posted: Sun 16 Mar 2008, 20:49
by ii ax ii
als gij da wilt doe da dan hé
kunde da ook elektrisch lasse? want da is de enige methode die ik binne handbereik heb.
m'n grootvader ga da dan doen...die deed da vroeger.
maar die zegt da verstevige soms slecht kan zijn teveel krachte op 1 plaats en dan krijgde scheure
is dees echt goe?
Re: Achterbrug verstevigen (deel I)
Posted: Sun 16 Mar 2008, 20:52
by Santa Cruz
StekkeVS.camino wrote:nu kan ik alle wat verder , maar waarom niet verstevigen bij de gaten waar de wielen zitten??
Verstevig mr aan die gaten, dan zal je erna vr t dom feit staan dat ge je achterwiel ni kunt vastzetten
Doe het op jouw manier en maak er een handleiding van
Topic: Achterbug verstevigen Stekke's manier
Re: Achterbrug verstevigen (deel I)
Posted: Sun 16 Mar 2008, 21:01
by kri$tof
Santa Cruz wrote:StekkeVS.camino wrote:nu kan ik alle wat verder , maar waarom niet verstevigen bij de gaten waar de wielen zitten??
Verstevig mr aan die gaten, dan zal je erna vr t dom feit staan dat ge je achterwiel ni kunt vastzetten
Doe het op jouw manier en maak er een handleiding van
Topic: Achterbug verstevigen Stekke's manier
zou wss veel volk naar luisteren
Re: Achterbrug verstevigen (deel I)
Posted: Sun 16 Mar 2008, 21:03
by ii ax ii
ii ax ii wrote:
kunde da ook elektrisch lasse? want da is de enige methode die ik binne handbereik heb.
m'n grootvader ga da dan doen...die deed da vroeger.
maar die zegt da verstevige soms slecht kan zijn teveel krachte op 1 plaats en dan krijgde scheure
is dees echt goe?
Re: Achterbrug verstevigen (deel I)
Posted: Tue 18 Mar 2008, 16:30
by StekkeVS.camino
Santa Cruz wrote:StekkeVS.camino wrote:nu kan ik alle wat verder , maar waarom niet verstevigen bij de gaten waar de wielen zitten??
Verstevig mr aan die gaten, dan zal je erna vr t dom feit staan dat ge je achterwiel ni kunt vastzetten
Doe het op jouw manier en maak er een handleiding van
Topic: Achterbug verstevigen Stekke's manier
mercie voor de tip zal ik zeker doen
grtzz
Re: Achterbrug verstevigen (deel I)
Posted: Tue 18 Mar 2008, 18:46
by ii ax ii
ii ax ii wrote:ii ax ii wrote:
kunde da ook elektrisch lasse? want da is de enige methode die ik binne handbereik heb.
m'n grootvader ga da dan doen...die deed da vroeger.
maar die zegt da verstevige soms slecht kan zijn teveel krachte op 1 plaats en dan krijgde scheure
is dees echt goe?
Re: Achterbrug verstevigen (deel I)
Posted: Thu 20 Mar 2008, 20:03
by ii ax ii
kijk mijn vraag hierboven nogmaals
Re: Achterbrug verstevigen (deel I)
Posted: Thu 20 Mar 2008, 22:17
by Br3cht
u achterbrug kan je natuurlijk met bagette lassen (elek dus)
gewoon je machine perfect afstellen want is niet zo dik ijzer dus zit je rap door denk ik
hoeveel mm is achterbrug van materiaal?
Re: Achterbrug verstevigen (deel I)
Posted: Fri 21 Mar 2008, 05:02
by Santa Cruz
Deze achterbrug is met bagetten gelast, gaat perfect ... enkel je apparaat goed afstellen
Re: Achterbrug verstevigen (deel I)
Posted: Fri 21 Mar 2008, 11:38
by ii ax ii
ah ok
Re: Achterbrug verstevigen (deel I)
Posted: Mon 06 Apr 2009, 22:36
by robbevdp
iedereen al bedankt voor de tips kga de mijn dus ook verstvigen
(setup: 65DR vario 6 bill delort carbu 21 mm )
ik ga wel half automaat lassen
men vraag waar u achterbrug samenkomt moete da da ook versevige f ni
Re: Achterbrug verstevigen (deel I)
Posted: Thu 11 Mar 2010, 21:27
by Camin0_DriVeR_68
Is het aan te raden om alles op te lassen? Of is het beter om hier en daar een puntlas te leggen?
Re: Achterbrug verstevigen (deel I)
Posted: Thu 11 Mar 2010, 21:52
by jasper wauters
Camin0_DriVeR_68 wrote:Is het aan te raden om alles op te lassen? Of is het beter om hier en daar een puntlas te leggen?
alles lassen he.
is geliijk dat je een ijzeren bol ophangt aan 2 touwen ipv 1
Re: Achterbrug verstevigen (deel I)
Posted: Thu 11 Mar 2010, 23:06
by killingsnake
Alles eroplassen.. Anders komt alles stress op die puntjes terecht. Akkoord, vele puntlassen zijn waarschijnlijk voldoende... Maar better safe then sorry..