HondaCaminoTuning.be

hey, mijn camino gaat sinds enkele dagen zeer moeilijk in gang, en als hij gaat moet g vol gas geven anders valt hij stil, bij vol gas gaat hij zo: vroeeeeeeeeeeem bwaaaaaaaaup vroeeeeeeeeeeeeeeeeeem bwaaaaaaauwp vroeeeeeem bwaaauwp.. enzo verder. precies of de ontsteking valt elke 4sec uit als hij zo bwaaauwp gaat valt hij bijna stil, daarna gaat hij weer in toeren, zo heel de tijd. ik hab al carb gekuisd, platinne gezet op 45-40-35-30-25-20, int begin stond hij op 45 en ging hij goed, nu nog maar op 20 en gaat hij zoals ik net omschreven heb, als ik hem hoger zet gaat hij gewoon niet. platinne zien er nog goed uit, andere bougie ook getest met zelfde resultaat.
en kan je fotos toevoegen vie gsm? dan kan ik is reageren in mijn andere topic. mvg Toml

test is een andere org bobijn tec van camino
kan zijn dat u weerstand defect is van u bobijn
dan als ze dan nog starten doen ze raar
succes

Kijk misschien eerst eens na of je bobijn nog wel goed vasthangt. Als hij los getrilt is dan heb je net hetzelfde voor als je beschrijft... Had een tijdje terug net hetzelfde probleem.

ben999 wrote:Kijk misschien eerst eens na of je bobijn nog wel goed vasthangt. Als hij los getrilt is dan heb je net hetzelfde voor als je beschrijft... Had een tijdje terug net hetzelfde probleem.

Bobijn hangt nog goed vast.. Geen roest ofzo langs de bouten. Kan je een bobijn van een auto (toyota starlet '87 met contactpunten) gebruiken om te testen? Heb nu namelijk geen andere. En van een scooter met elek ontsteking, die bobijn daarvan gaat wss niet werken? Mvg Tom

het probleem blijft, wat heb ik al gedaan/getest? condensaotor, bobijn geprobeerd van een vespa, carb gekuisd, cilinder eraf gehaald, dit en zuiger ziet er goed uit, membraam goed, spuitstuk goed, andere bougiedop en kabel. geen valse lucht. waaraan kan dit nog liggen?

Al eens andere bougie geprobeerd? Ik lees nergens dat je dat al eens geprobeerd hebt terwijl dat een van de eerste dingen is dat je moet proberen als je sukkelt met uw ontsteking..

al eens naar je platinekes ook gekeken?

MrFasterke wrote:

ben999 wrote:Kijk misschien eerst eens na of je bobijn nog wel goed vasthangt. Als hij los getrilt is dan heb je net hetzelfde voor als je beschrijft... Had een tijdje terug net hetzelfde probleem.

Bobijn hangt nog goed vast.. Geen roest ofzo langs de bouten. Kan je een bobijn van een auto (toyota starlet '87 met contactpunten) gebruiken om te testen? Heb nu namelijk geen andere. En van een scooter met elek ontsteking, die bobijn daarvan gaat wss niet werken? Mvg Tom

Bobijn van elektronische ontsteking kan inderdaad niet.De weerstandswaarde van een elektronische ontsteking heeft een lagere primaire weerstand. De contactpunten zouden dan inbranden door een te hoge stroom die erdoor vloeit. Omgekeerd kan wel prima.

een nieuwe bougiekop,
echt ik heb het voor gehad, alles veranderd tot uit eindelijk die
veranderd en toen ging ie weer

kot er wel benzine? Lijkt alsof ie steeds het vlotter niveau bijvult en leeg drinkt.

hey, mijn camino ging toen opeens terug normaal tot eergisteren.
Weer hetzelfde als toen, als je de bougie tegen de cilinder houd en je kickt een 5tal keer vonkt hij goed, daarna een tijdje niet meer, daarna terug wel.
Ik heb al een andere bobijn bougiekabel en bougiedop en de bougie uit mijn auto heb ik ook al tege de cilinder gehouden (maar helpt niet), contactpunten zijn zo goed als nieuw, kan dit miss liggen aan de onstekingstijdstip ofzo?
Als hij even start en je geeft vol gas, bij hoge toeren mkt hij een een prrrrrrrrrrrr geluid, net hetzelfde geluid wnr je choke op staat(mr die staat af) (dit geluid heeft hij bij koude en warme motor al enkele weken.)

Als ik van u was ging ik gewoon een andere bougie halen, het is niet omdat ze nog vonkt ze dit altijd doe ze kan ook versleten zijn

den Ives wrote:Als ik van u was ging ik gewoon een andere bougie halen, het is niet omdat ze nog vonkt ze dit altijd doe ze kan ook versleten zijn

Kheb de bougie uit mijn auto geprobeerd, en die zijn nog goed, dus daaraan kan het niet liggen