Onze eerste test met een bijna volledige setup. In dit filmpje wel nog zonder HPI ontsteking en een verkeerde sproeier, waardoor hij pakken beter reed op pakweg 85% gas geven dan 'vol gas' te gaan....
Meer filmpjes van de volledig afgewerkte CrossCamino volgen nog!
[youtube][/youtube]
Re: Grotentaas's CrossCamino 2013: Eerste testrit
Posted: Fri 05 Jul 2013, 09:23
by manta cih
ziet er al goed uit
Re: Grotentaas's CrossCamino 2013: Eerste testrit
Posted: Fri 05 Jul 2013, 11:53
by Twister
Tof! Wat is de setup?
Re: Grotentaas's CrossCamino 2013: Eerste testrit
Posted: Fri 05 Jul 2013, 18:36
by GrotenTaas
De setup was toen: Ori. 50cc P3 cilinder met bijgewerkte uitlaatpoort, 21mm Dell'Orto carbu, bijgewerkt Malossi spruitstuk (binnenin bijgeschuurd en gepolijst), TwinAir doubble-layer cross-luchtfilter, 'custom' Proma circuit uitlaatbocht, voor camino, maar met een Proma demper van een honda MT5, MTX, etc... erop gelast omdat deze beter presteert dan de kleine demper die er standaard opzit. Gewichtjes waren toen 3,2g / stuk (6 stuks, dus 19,2g in totaal), een EBR voorvork (lang type), een setje balhoofdlagers (want om een EBR voorvork op een camino te monteren moet je het ori. balhoofd ongeveer 1,5cm 'verkorten' - lees: afzagen, bijslijpen en balhoofdje erin persen...), nieuwe 300mm achterveren en een BZS cross-stuur.
Kort na dit filmpje heeft de originele ontsteking er de brui aan gegeven en hebben we er een HPI raceontsteking op gemonteerd. Na een 10-tal sproeiers getest te hebben zijn we uiteindelijk uitgekomen op maatje 96 waardoor we de gashendel i.p.v. +/- 85% eindelijk volledig open konden draaien zonder sputteren!
