HondaCaminoTuning.be

ik heb pas ne blok gereviseerd maar ik zet hem terug
in één en heb geen vonk.
ik heb stroom op de draad van de ontsteking naar de bobien.
dus mijn vraag is waarom heb ik geen ontsteking?

heb je aan je contactpuntjes geprutst

panne001 wrote:heb je aan je contactpuntjes geprutst

eerst zo geprobeerd, geen vonk
toen opnieuw ingesteld met voelerplaatje en nog geen vonk
maar er staat toch stroom op de kabel naar de bobien....

Andere bobijn proberen? Bougiekop of bougie?

standreww wrote:Andere bobijn proberen? Bougiekop of bougie?

allemaal geprobeerd van werkende camino's

zit die draad ergens geklemd tegen uw kader of motor?
een spoel kapot gedaan bij de hermontage?
terug eraf halen en visueel controleren, mss toch ergens iets over het hoofd gezien,
dat kleine kabeltje dat aan de platinnekes vastzit

het is ambetant

Nicogsi wrote:zit die draad ergens geklemd tegen uw kader of motor?
een spoel kapot gedaan bij de hermontage?
terug eraf halen en visueel controleren, mss toch ergens iets over het hoofd gezien,
dat kleine kabeltje dat aan de platinnekes vastzit

het is ambetant

heb al zoveel geprobeerd dat ik zelf nie meer weet ....

dan weten wij het ook niet

zit net met hetzelfde probleem! heb ook stroom op bougiekabel en bobijn maar toch krijgt hij geen ontsteking, heb al nieuwe platinekes geprobeerd, bobijn vervangen, bougiekop vervangen, zowat alles maar enkel de spoelen niet.. kan ik dat eventueel ook testen ofsoiets? heb de spoelen nog nooit vervangen dus zou nie weten hoe ik daaraan moet beginnen.. kan iemand my mss helpen? weet niet of het belangrijk is maar hij had PLOTS wel ontsteking en toen starte hij meteen.. nadat ik hem stillegde dee hij weer niks

Bobijn kan je testen door middel van 6v batterij, +aan zwart-witte kabel en - aan de massa van bobijn.
Bougie moet ook massa hebben. Als je de + verbind zie je niks,
Tis pas wnr het contact verbreekt (platines gaan open zogezegd) dat de vonk overspringt. Je kan ook gewoon weerstand van de bobijn meten maar weet niet of de waarde bekend is van goede bobijn.

Heb net hetzelfde voor gehad en heb het probleem na lang zoeken opgelost door het kabeltje dat aan je platines hangt (2 zwarte) los te doen, dat schroefje op te zuiveren en terug te monteren, wel kijken dat het metale deel van het kabeltje geen ander metaal raakt dan werkte het bij mij ook niet, en daarna uitraard terug afstelle op 0.35 en platines ook best eens zuiver maken als je ze toch los hebt

Of heb ook al voor gehad slechte mast, gewoon een kabel trekken van de vijs van de blok naar een van de bobijn, dat is sneller geprobeerd maar als het dat niet is heb ik een sterk vermoede dat het is zoals ik het eerst zei

svekke wrote:Of heb ook al voor gehad slechte mast, gewoon een kabel trekken van de vijs van de blok naar een van de bobijn, dat is sneller geprobeerd maar als het dat niet is heb ik een sterk vermoede dat het is zoals ik het eerst zei

dan moet ik dat maar eens proberen
alvast bedankt!!

racer wrote:

svekke wrote:Of heb ook al voor gehad slechte mast, gewoon een kabel trekken van de vijs van de blok naar een van de bobijn, dat is sneller geprobeerd maar als het dat niet is heb ik een sterk vermoede dat het is zoals ik het eerst zei

dan moet ik dat maar eens proberen
alvast bedankt!!

das goed en moest het dat niet zijn moet je het andere maar is proberen als het niet lukt laat je maar iets wete dan leg ik het nog wel eens uit want het is wel wat zoeke

hij vonkt terug door wat wd-40 op de platinekes te spuiten.
maar nu is mijn probleem dat de motor nie aanslaat.
hij is afgesteld op het bovenste dode punt, dus dat moet normaal goed zijn.
iemand een idee wat ik kan doen.
heb al andere sproeier gebruikt, andere mebraam, afstellen op 0.30mm, 0.35mm en 0.40mm
????