HondaCaminoTuning.be

Ik probeer een klasse A camino die al ongeveer 15 jaar stil staat terug in orde te brengen. Eerst had ik het probleem dat er geen benzine naar de motor ging, maar dat heb ik kunnen oplossen door de carburateur verschillende keren te reinigen. Als ik hem nu wil starten doet hij niks. De bougie wordt een beetje nat als ik hem probeer te starten en vonkt als ik deze tegen het motorblok houd. De compressie heb ik getest door mijn duim op het bougie gat te leggen en die leek ook wel in orde. Ik heb ook al met de afstelling van de cabrurateur gespeeld en dit veranderde ook niks. Weet iemand wat ik nog zou kunnen proberen?

Hallo Arno,
Eerst en vooral, leuk project! Heb je er verse benzine ingedaan? Kunt misschien eens proberen een beetje remreiniger in te spuiten(als je eraan kunt) en dan te proberen. Ik had dit probleem bij mijn tomos ook, hij wou maar niet lopen=> zo goed als alles vervangen behalve de onsteking want die vonkte nog mooi, je raad al wel welk onderdeel het probleem was . Nieuwe onsteking er op en startte in 1 kick. Hoop dat dit een beetje helpt!

hallo arno
zoals boven vermeld nieuwe benzine
is u tank proper ?
roest
benzine darm vervangen
luchtfilter etc
benzine98 okt met castrol power rs , of aspen 2 of motomix GEEN 95 benzine

maar als hij onts heeft
ik krijg bijna elke brommer effe ingang, als het niet aan iets anders ligt

maar ook misschien ook eens een nieuwe bougie gebruiken
draai de bougie uit de cilinderkop
spuit remreiniger in het gat
bougie er terug in
proberen
start hij kort
nog altijd carbu probleem

nu al iets anders dat kan
er kan ook een bourage zijn uitgevlogen
maar test eerst zo eens

ik hoor het wel
antwoord kan soms wel een paar dagen duren
succes
mvg

ps
nog een tip
koop die chinese wabron carbu niet , verloren geld
werken niet of soms effe , maar niet zoals het hoort
met veel van die replika dingen doe je meer kwaad dan goed

Na het lezen van de dingen die je al getest hebt, zou ik eerst testen met een nieuwe bougie.

Na de bougie te vervangen heb ik gemerkt dat er toch geen benzine naar de motor geraakt. De bougie werd alleen nat van de remreiniger. Ik heb een paar dichtingen in de carburateur ook al vervangen. De benzine geraakt wel tot aan de carburateur, want de carburateur zit vol benzine als ik deze er uit haal en als ik de benzinedarm los maak aan de carburateur loopt er ook tot daar benzine. Het kraantje, de benzinedarm en de benzinefilter tussenin heb ik ook al eens vervangen. Als ik er remreiniger in spuit drupt deze er tussen de motor en de uitlaat deels uit, kan dit kwaad?

beste
arno
starte hij met de test
bougie eruit
eerst zien onts
dan remreiniger erin en bougie erin , en proberen ?
iets van leven ??

nu heeft u een koppelingtrekker ?
waarom vraag ik dit
als u bourage er is uitgevlogen aandrijvingskant
mag je u carbu 1000 x kuisen , dan start die niet
komt wel algemeen veel voor bij camino's die lang hebben stilgestaan
en of dat was de oorzaak misschien van het stilzetten
dat de bourage eruit is gevlogen
dan sta je gewoon in panne

ps
remreiniger dat vervliegt snel
als u veel spuit dan komen het vet etc dat aan de carters hangen en of cilinder er wel af
kan geen kwaad
met remreiniger krijg je ook veel opgekuist

kom je er nog niet uit
stuur me gerust eens een pb

succes
mvg

Tussen de carburator en het motorblok heb je ook nog de rietvalves of hoe dat ook noemt
Zitten die niet vast?

rietvellen in het reedvalve , of membraam , en membraamklep
of te ver open , of een gat erin

Ik heb de benzinetank roestvrij gemaakt en nu zag ik dat er tussen de reedvalves en het motorblok benzine lekte. Moet ik nu heel de reedblock vervangen of zit daar een dichting tussen die ik kan vervangen?

hallo
in de reedvalve zit een dichting langs beide kanten
als die is versleten , of de reedvalve niet afsluit
er bestaat een pakking voor , of gewoon vervangen , een andere reedvalve dan
succes
mvg