Afstellen van de ontsteking

Mr. Breezer · Post by **Mr. Breezer** » Fri 23 Dec 2005, 14:29

edel wrote:
RoBiN wrote:Ik heb een site gevonden met uitleg over de ontsteking van camino's

http://erella-tuning.freewebspace.com/S ... tuning.htm
precies of we kennen die niet, bende amateurs die van erellaaaaaaaaaa

do het dan beter en laat de prestaties zien...

chevyvlam · Post by **chevyvlam** » Fri 23 Dec 2005, 14:36

k zet de mijn gewoon zo ver mogelijk dat m nog tegoei bolt, as m dan bij t startte zowa raar pruttelt beetje dichter en tis ok, k vin dat m dan een beetje agressiever is..
ge kunt uw ontsteking beetje vervroegen as ge de hele grondplaat een beetje verdraait(gaten beetje uitvijlen..)

bolle · Post by **bolle** » Sat 04 Feb 2006, 09:47

ik heb hiernu 2 uur aan mn platine liggen kloten ik heb ze van 050 tot 025 geprobeerd het luk mij echt nietÃ‚Â

Ã‚Â
als ik ze vastdraai gaan ze altijd een beetje meer open
Ã‚Â :evil:Ã‚Â
nu heb ik als ik goed door loop om de 2sec een vonk
weet er iemand wat ik moet doen?
kan het ook de bobine zijn?
HELP !!!

usha · Post by **usha** » Sun 05 Feb 2006, 20:25

bolle wrote:ik heb hiernu 2 uur aan mn platine liggen kloten ik heb ze van 050 tot 025 geprobeerd het luk mij echt nietÃ‚Â Ã‚Â
als ik ze vastdraai gaan ze altijd een beetje meer open
Ã‚Â :evil:Ã‚Â
nu heb ik als ik goed door loop om de 2sec een vonk
weet er iemand wat ik moet doen?
kan het ook de bobine zijn?
HELP !!!

ja as die open gaan as gij die toedraait probere die beetje tegetehoude da die ni ope kunne gaan e
enja ast echt ni ga mss eens andere onstekinig of in de winkel late doen

caminolover001 · Post by **caminolover001** » Sun 19 Feb 2006, 14:49

op hoeveel moet je ze afstellen bie 65cc
en hoeveel bij 70cc?

Sprutte · Post by **Sprutte** » Sun 19 Feb 2006, 18:08

dat hangt er van af.. da verschilt

RD · Post by RD » Sat 25 Feb 2006, 11:25

Robbert wrote:
Clio-Tuning wrote:Jama, u platinekes staan soms toe hÃƒÂ©. Als je aan je krukasdraait dan gaan die open en toe. En wanneer ze openstaan moeten ze 030-040mm openstaan.
hoe kun je eigenlijk weten dat ze egt helemaal open zijn?

je kunt zeker weten als ze open staan als ge u bougie afdraait ge neemt ne schroevendraaier maakt dat die proper is en steekt da waar de bougie in moet en maakt da em beneden zit en voor te wete of em helemaal toe is kijkt ge da u piston boven staat

handige tip

yanneske1 · Post by **yanneske1** » Mon 15 May 2006, 20:05

ik zit me ne probleem als ik aan men krukas draai mijn platinekes doen niks ze blijven et zelfde wat kan dit zijn

clio-tuning · Post by **clio-tuning** » Mon 15 May 2006, 20:11

yanneske1 wrote:ik zit me ne probleem als ik aan men krukas draai mijn platinekes doen niks ze blijven et zelfde wat kan dit zijn

Zit het spiebaantje in de spiegleuf? En zit het dingske met de 3 bolletjes er goed over?

yanneske1 · Post by **yanneske1** » Mon 15 May 2006, 20:13

ja alles

yanneske1 · Post by **yanneske1** » Mon 15 May 2006, 20:20

ma het probleem is e ik doe dus die vijs los steek voelermaatjes draai ze vast haal ze eruit en ze gaan dicht ik draai verder me het vliegwiel en niks opening

Matn · Post by **Matn** » Sun 04 Jun 2006, 22:36

alsk op hoge toeren zit me mijn camino da ploft hij soms kweetnie oe luid ofwel doet hij helemaal niets en is he net of hij stilvalt. na een secondje of 2 maakt hij dan terug een goei ontploffing. als afkom van toeren ploft hij ook soms luid
zou dit aan die platinas ligge of bobbijn ?? of iets anders

clio-tuning · Post by **clio-tuning** » Mon 05 Jun 2006, 09:37

Klinkt inderdaad op een ontstekingsprobleempje.
Op hoeveel staan u platinen?
Probeer misschien ook eens een nieuwe bougie, als het dan nog niet opgelost is kan je misschien eens een andere bobijn, spoelen en platinen steken om zo te zoeken wat er precies stuk is.

Matn · Post by **Matn** » Sun 18 Jun 2006, 11:28

Kheb gisteren eens gekeken en het lag aan de platinen
ze stonden bijna tegen elkaar ( kdenk op 0.1 mm) en kheb ze dan een beetje opt oog gezet en e beetje gefoefelt en gedaan en nu staan ze op 0.35-0.4 en men camino bolt nu zeeeer lekker maar in een heel recht eind zou hij nog eens prrrrrr doen Ã‚Â :?Ã‚Â maar kdenk da et de afstelling van de carbu is Ã‚Â :-DÃ‚Â

clÃ©ment · Post by **clÃ©ment** » Sun 13 Aug 2006, 18:58

ik heb ook mijn onsteking beejte vervroegd en sind dien heeft m'n mino nooit meer gedraaid
heb al uren proberen juist of te stellen
en sinds vandaag vonkt hij ook ol niet meer

HondaCaminoTuning.be

Please disable your adblocker on this website!
The website costs are covered by using ads that are non-intrusive. Please whitelist this domain in your adblocker software or plugin. Thank you.

Schakel alstublieft de adblocker uit!
De kosten van het hosten van de website worden betaald met advertentie-inkomsten. Voeg alstublieft een uitzondering toe voor dit domein in de software of plugin.