HondaCaminoTuning.be

Hallo,

Velen onder jullie zullen vaak het probleem hebben dat de oogjes van je voetkappen zijn stukgegaan(of al stuk waren).
ik heb een oplossingkje daarvoor.
je zult al je klaar bent wel je kapjes opnieuw moeten spuiten maar dit is ook niet echt een probleem.

Denk erom dit kan enorm fout lopen of enorm goed lukken!

Eerst en vooral heb je het volgende hiervoor nodig:

-polyester velletjes
-polyester liquide
-verharder
- potje
-spateltje (voor het mengen van de liquide met de verharder)
- borsteltje
- dremeltje
-schaar
- plastiek primer
-gewenste verf kleurtje



Hoe men te werk gaat:

Zorg dat je kapjes goed gekuist en afgedroogd zijn!

Eerst en vooral ga je de polyester velletjes op maat knippen.
Dit hangt allemaal af van de schade aan de oogjes van je kapjes.

als dit gebeurd is moet men redelijk snel te werk gaan omdat men nu de polyester met de verharder gaat mengen
en dit redelijk snel uitdroogt.

zo dus men doet het gewenste aantal polyester liquide in het potje en voegt het daarbij horende aantal verharder toe.
de hoeveelheid verharder die je moet toevoegen zal men meestal wel ergens op op het potje vinden.

zodra je de verharder hebt toegevoegd moet men deze met het spateltje vermengen
zodat je een rozige massa verkrijgt.

Breng nu een nu een beetje van de massa aan rondom de oogjes van je voetkap(jes) en leg er een opmaat gemaakt polyester velletje op.
daarna brengt men weer een beetje van de massa aan op het velletje.

Zorg ervoor dat als het velletje erop ligt je het goed aandrukt en in vorm brengt ( kleine uitsteeksels maken niet zo veel uit men bewerkt dit nadien toch met het dremeltje).

Als dit gebeurd is doet men hetzelfde een 4 a 5 tal keer opnieuw.

Laat daarna alles een tijdje drogen ( dit hangt allemaal van de temperatuur af waarin dit gebeurt)

Hier zijn een foto's f hoe het er ongeveer uit ziet als dit gebeurd is.





zodra het droog is kan men aan het iets lastigere werk beginnen.

schuur de plek waar je je velletjes hebt "gekleefd" voorzichtig in vorm met het dremeltje.
Dit is het lastige stukje omdat je er zeker niet teveel mag afdoen anders is je voetkap(jes) omzeep!

als alle stukjes mooi zijn in vorm geschuurd kuist men best het voetkapje(jes) nog eens goed af zodat al het stof weg is.

men gebruikt de plastiek primer op je kapje en laat dit terug drogen.

best is dat men de primer een paar keer hernieuwd aanbrengt.

als dit gebeurd is kan je je voetkap(jes) in de gewenste kleur spuiten en klaar is Kees


Ik hoop dat dit het probleempje voor jullie ook zal verhelpen

Ik ga binnenkort nog een paar foto's uploaden van de voetkappen volledig geschuurd en in kleur gezet zijn
want het vorige paar dat ik gerepareed had daar is mijn broer mee gaan lopen



UPDATE: als je over je verf nog een laagje plastiek primer doet krijgt je verf extra stevigheid dus nog minder kans op
af bladeren


mvg Geert

tzal veel mensen van pas komen.
Alleen denk ik dat de kosten aan het materiaal, even veel is als tweedehandskappen
maar als je het al staan hebt, kan je dit evengoed doen, als je fan bent van gespoten kappen weliswaar.

toch, mooie handleiding.
Kan ik gebruiken voor iets anders dan die voetkappen

Graag gedaan

Materiaal is eiggelijk niet echt duur

Enkel de verf voor de rest is het eiggelijk wel goedkoop

Het goede hieraan ook is datje de oogjes ook veel stabieler zullen zijn dan ze ervoor waren

jasper wauters wrote:tzal veel mensen van pas komen.
Alleen denk ik dat de kosten aan het materiaal, even veel is als tweedehandskappen
maar als je het al staan hebt, kan je dit evengoed doen, als je fan bent van gespoten kappen weliswaar.

toch, mooie handleiding.
Kan ik gebruiken voor iets anders dan die voetkappen

Heb daarnet voort gedaan met de kapjes die ik nu voor de handleiding heb gemaakt maar nu zit ik met het probleem dat mn schuurpapiertjes allemaal kapot zijn dus moet er nieuwe kopen anders had ik op minder dan een uurtje klaar geweest
had ik nog net moeten spuiten en hadden de fotos klaar geweest voor het beeld van het compleet gerepareerde kapje

mja morge maar is een nieuw setje schuurpapierrolletjes halen

weet wel dat de plastic van voetkappen zeer buigzaam zijn en polyester niet
wat ook een optie is, is plastic lassen. (kan ook men een soldeerbout hersteld worden)

metsinsons wrote:weet wel dat de plastic van voetkappen zeer buigzaam zijn en polyester niet
wat ook een optie is, is plastic lassen. (kan ook men een soldeerbout hersteld worden)

maar poly is wel stabieler dan plastiek

Plastic lassen, de beste oplossing

hoe doe je dat dan?

polyester na een tijdje breekt dat eraf
het kan goed zijn voor even maar lange levensduur geef ik het niet
zoals oli zegt plastic lassen

idd marc, heb ik ook gelezen dat poly wel hecht op plastiek maar niet lang

camino_expert wrote:polyester na een tijdje breekt dat eraf
het kan goed zijn voor even maar lange levensduur geef ik het niet
zoals oli zegt plastic lassen

als je het plastiek gaat lassen ga je wel hebben dat je op dat stuk waar je het last
er een lelijke naad onstaat.

bij poly heb je dat niet want je schuurt het gewoon weer in vorm.
als je dit bij plastiek doet breekt het gelijk weer af

heb deze optie al geprobeerd gehad.

mijn neef rijd nu toch ook al een jaartje met camino heb zijn voetkappen ook zo gerepareerd

en het is nog steeds niet kapot.

het hangt allemaal gewoon ervan af hoe je tewerk gaat.

faster than u wrote:

camino_expert wrote:polyester na een tijdje breekt dat eraf
het kan goed zijn voor even maar lange levensduur geef ik het niet
zoals oli zegt plastic lassen

als je het plastiek gaat lassen ga je wel hebben dat je op dat stuk waar je het last
er een lelijke naad onstaat.

bij poly heb je dat niet want je schuurt het gewoon weer in vorm.
als je dit bij plastiek doet breekt het gelijk weer af

heb deze optie al geprobeerd gehad.

mijn neef rijd nu toch ook al een jaartje met camino heb zijn voetkappen ook zo gerepareerd

en het is nog steeds niet kapot.

het hangt allemaal gewoon ervan af hoe je tewerk gaat.

dat klopt wel voor een gedeelte
ik heb er is grijze hersteld met grijze tec 7 ma is te elastisch
ik heb er is grijze gehad en er waren rondellen mee in de bevestigingsplaatsen verwerkt
in de polyester(dacht ik maar ???polyester) dus nog steviger (STAAT FOTO VAN NU MA IK WEET NI OF DA POLYESTER IS)
bangelijk hoe stevig die waren
ik heb die aan geel plakotsje verkocht vraag het hem maar
die zijn speciaal en echt stevig
solderen breekt na een tijdje
plastic lassen weet ik nu niet of dat hetzelfde is als ze solderen
ik zal is aan geel plakotse vragen
of hij van zijn grijze een foto post (heeft er ene meegebracht en ik heb ne gefotografeerd)
ik vind dat echt zeer goed gedaan
die zijn steviger dan als ze nieuw waren
kheb spijt dak ze weggedaan heb
was een mooi voorbeeld
grtz m

camino_expert wrote:

faster than u wrote:

camino_expert wrote:polyester na een tijdje breekt dat eraf
het kan goed zijn voor even maar lange levensduur geef ik het niet
zoals oli zegt plastic lassen

als je het plastiek gaat lassen ga je wel hebben dat je op dat stuk waar je het last
er een lelijke naad onstaat.

bij poly heb je dat niet want je schuurt het gewoon weer in vorm.
als je dit bij plastiek doet breekt het gelijk weer af

heb deze optie al geprobeerd gehad.

mijn neef rijd nu toch ook al een jaartje met camino heb zijn voetkappen ook zo gerepareerd

en het is nog steeds niet kapot.




het hangt allemaal gewoon ervan af hoe je tewerk gaat.

dat klopt wel voor een gedeelte
ik heb er is grijze hersteld met grijze tec 7
maar no over diene polyester
ik heb er is grijze gehad en er waren rondellen mee in de bevestigingsplaatsen verwerkt
in de polyester dus nog steviger
bangelijk hoe stevig die waren
ik heb die aan geel plakotsje verkocht vraag het hem maar
die zijn speciaal en echt stevig
solderen breekt na een tijdje
plastic lassen weet ik nu niet of dat hetzelfde is als ze solderen
ik zal is aan geel plakotse vragen of hij van zijn grijze een foto post
ik vind dat echt zeer goed gedaan
die zijn steviger dan als ze nieuw waren
kheb spijt dak ze weggedaan heb
was een mooi voorbeeld
grtz m

ja inderdaad bij mijn neef is het ook met rondellen ingewerkt en dan moet je echt al heel wat gaan forceren om het kapot te krijgen.

heb eigelijk zelfs is nagedacht om zo een paar kappen helemaal te overtrekken ermee maar ik heb schrik da als die erop staan dan heel de frame verf gaan beschadigen

Mooie sticky!

Iemand als eens een lijm pistool gebruikt met doorzichtige lijm? Daar heb ik goede ervaring mee (maar enkel als het oog er nog gedeeltelijk aan zit. Lijm vooral aan de achterkant aanbrengen.

Twister wrote:Mooie sticky!

Iemand als eens een lijm pistool gebruikt met doorzichtige lijm? Daar heb ik goede ervaring mee (maar enkel als het oog er nog gedeeltelijk aan zit. Lijm vooral aan de achterkant aanbrengen.

kan je met plastiek primer op de lijm ?

want lijm is nogal vettig en plastiek toch niet ?