Beschikbare cilinders voor Honda Camino

Nicogsi · Post by **Nicogsi** » 15 Apr 2014, 23:15

de P3 is mss getuned??

standreww · Post by **standreww** » 15 Apr 2014, 23:37

geert-jan jonkers wrote:heb eens een vraag heb een p4 cylinder en een p3 vergeleken en de p3 zijn poorten zijn veel groter? waarom zeggen ze dan dat een p4 de snelste is?

grt

Het is de nieuwste, meer kan je er niet aan afleiden.

bartev · Post by **bartev** » 14 Apr 2015, 13:58

Wat is een goeie cilinder van 50cc of 65cc om op een originele camino met promo uitlaat te steken momenteel?

hondaman · Post by **hondaman** » 14 Apr 2015, 21:43

bartev wrote:Wat is een goeie cilinder van 50cc of 65cc om op een originele camino met promo uitlaat te steken momenteel?

mono of vario?

bartev · Post by **bartev** » 15 Apr 2015, 09:02

Dat ga ik vanavond eens bekijken.

bartev · Post by **bartev** » 20 Apr 2015, 12:58

Larsonv · Post by **Larsonv** » 25 Aug 2015, 00:51

Kan ik met piston met 2 sigmenten rijden op zeta

Larsonv · Post by **Larsonv** » 25 Aug 2015, 00:51

Kan ik met piston met 2 sigmenten rijden op zeta

hondaman · Post by **hondaman** » 25 Aug 2015, 22:30

volgens mij,kan da als de boring klopt met de piston,

kzou nie weten waarom niet,zal misschien wel iets hogere compressie geven

Post by **camino_expert** » 25 Aug 2015, 23:38

dat gaat wel ,
het moet beste een piston zijn met letter op die zijn voor alu cilinders
want neem malossi das ook 1 segment de gietijzeren
kan geboord worden en rijdt met meteor piston 2 segmenten
ma ik betwijfel de levensduur ervan

succes

HondaCaminoTuning.be

Please disable your adblocker on this website!
The website costs are covered by using ads that are non-intrusive. Please whitelist this domain in your adblocker software or plugin. Thank you.

Schakel alstublieft de adblocker uit!
De kosten van het hosten van de website worden betaald met advertentie-inkomsten. Voeg alstublieft een uitzondering toe voor dit domein in de software of plugin.