raket

[thibault83]

Hallo,
1ste vraag:
ik heb momenteel als setup polini vario, geboorde 65cc malossi, proma uitlaatje en bijgewerkte inlaat(uitgevijld). Hij haalt volgens mij net niet de 90 nu vroeg ik mij af hoe ik hem nog sneller zou kunnen maken en wanneer een versterkte achterbrug en kader nodig is?
2de vraag:
ik heb onlangs een zijpikkel gekocht omdat de hoge veren ervoor zorgden dat de originele pikkel niet meer werkte, maar door de zijpukkel te plaatsen konden de pedalen niet meer helemaal rond en werden ze geblokkeerd door de pikkel. iemand een oplossing?
3de vraag:
Ik heb momenteel een proma en is nogal luid dus vroeg ik mij af of iemand een manier kende om deze stiller te maken.
Wat ik nog zoek; grimeca velgen en hpi
Mvg thibault

[camino_expert]

hallo
90 p u
hmmmm
ma goed daar ga ik niet verder op in

nog sneller zegt u
stel dat hij al een echte 75 haalt
bekijk u remkabels en remblokken eens !
het is ook nodig dat de brommer goed remt !

grimeca velgen zijn te vinden
aan redelijk kostelijke prijs
deze achterste hebben en zwakke remwerking na de zovele jaren
zijn gevoelig het achterste enz

dit gezegd zijnde
de pekkel
als u de org wil gebruiken met veren hoger dan 32 cm
beset onder stukken metaal onderlassen
dat is een mogenlijkheid
anders lang model schuine pekkel

als die goed zit en het is een buzetti
zijn de trappers niet altijd een probleem

een luide proma
een org ?
of technigas ?
de technigas hebben een goede blaas
maar zielige demper
dan is het aangeraden een andere demper te plaatsen
u kan bij de dikkere versies altijd de wol vervangen
kan bij de smalle technigas ook
maar die blijven rumoerig

dubbele polymer dat moet je dan zeker niet nemen
die knetterd nog meer kabaal

als u de proma heeft met dilkke demper
open doen en wol vervangen
dan is dat weer tijdelijk ok
maar dat harde scherpe geluid komt terug
dat is iets wat ik in mijn jonge jaren toch redelijk veel moest doen

succes
grtz m