op camino zit vooral
carters M6
motor bevestiging in de brug M8
uitlaat M8
lengte kan je zien
motorbout is M10 met fijn metrische schroefdraad M10 X1.25
de veer moeren onderaan idem M10 x1.25
bolkopmoeren idem M10x1.25
axchterwiel boite M8
vork de 2 kleine zijn ook M10x 1.25
ps
ik heb nog veel org bouten liggen
voor de boite kan je M6 kruis pakken 2 lange 4 kortere
of M6 met sleutel 8 of inbus
of op alles imbus M6 en M8
of ze die voor de veren hebben met fijn metrische schroefdraad betwijfel ik
daar zal je org moeten blijven
de motorbout zou ik ook de org nemen
de bolkopmoeren org
en de bouten onderaan de vering org
de kleien in de vork org
en veel van de rest kan je vernieuwen met M6 en M8
succes
