Voorstelling

[Wanky]

Hallo, ik ben John. Ik heb onlangs een camino ( 1976 - 49cc) gekocht en helemaal opgeknapt. Het is al de 2de waarbij ik dit doe.
Nadat ik de laatste helemaal had opgeknapt deed hij het prima. Ik had hem een paar weken laten staan en nu doet hij het niet meer. Voor een of andere reden heb ik geen ontsteking meer, de alternator draait niet meer bij het in gang lopen.

Bij deze hoopte dat iemand hier me zou kunnen helpen.

Groeten
John

[voske]

hallo john en welkom

kan je even kijken of je"alternator" nog goed vast zit, soms komt die moer los en zit hij niet goed vast, dan zal em niet starten en ook niet meedraaien

[YaMaGa]

Kijk maar ook eens of je spietje die het consich stukje meeneemt niet weg of eruit is...

[Wanky]

Bedankt.

De moer zit muurvast, dus dat is al ok.
Ik snap gewoon niet goed waarom het opeens niet meer werkt, nadat hij gewoon 1 maand ik garage heeft gestaan.

[voske]

vanwaar ben je john?

[Wanky]

Ben van Vlaams-Brabant , in de rand rond Brussel

[standreww]

Welkom hier!
Vario of mono riem te los? Waardoor je krukas niet draait als je duwt?
Raar probleem in ieder geval.

[Wanky]

De krukas draait prima. Zou het probleem misschien ergens in de bedrading kunnen liggen? Slecht contact ofzo?

[standreww]

Nee, dat heeft er niets mee te maken.
Het is allemaal mechanisch met elkaar verbonden.

Ik zou eens doen wat Yamaga heeft gezegd.

Kijk maar ook eens of je spietje die het consich stukje meeneemt niet weg of eruit is...

[standreww]

Hier zie je waar het spie'tje zit.
In het midden op de as zie je op het metalen stuk, een vierkant gaatje.
Daar moet de spie in "pakken", als je begrijpt wat ik bedoel.

[standreww]

Met de alternator bedoel je toch het vliegwiel?

[Wanky]

Ja hoor, dat bedoel ik. Al weet ik niet goed naar wat ik moet kijken.
Het ziet er momenteel zo uit bij mij:
http://www.camino-tuning.be/phpBB3/gall ... ge_id=3279" onclick="window.open(this.href);return false;

[Sander]

Welkom John, bobijn goed aangesloten, al eens een andere bougie geprobeerd?

[Wanky]

De bougie en het kapje heb ik net nieuw aangekocht...

[clio-tuning]

Welkom op camino-tuning.be!

Duw hem eens in gang met de linker zijkap (waar uw riem achter loopt) en het chrome kapje dat over de ontsteking zit. Waarschijnlijk heb je dit wel al gedaan om het visueel te maken.

Als je duwt, grijpt door de middelpuntvliedende kracht de startkoppeling open (deze zit aan de achterkant van de vario/mono poullie). Deze startschoentjes grijpen op uw koppeling dat conisch vast zit op de krukas. Als deze conische klemming niet meer goed is, zou het kunnen zijn dat uw koppeling over de krukas draait (hierdoor draait de krukas dus niet).

Het vliegwiel zit verankerd in de 3 uitstekende bolletjes op onderstaande foto:

Dat plaatje met de 3 bolletjes op, zit door middel van een spie en spiebaan vast op de krukas. Hier zou het kunnen zijn dat de spie gebroken is waardoor dit ook doorslipt.

Eigenlijk wanneer je uw camino traag duwt, is de middelpuntvliedende kracht zo weinig dat de startkoppeling niet aangrijpt. De vario draait (zoals het moet) gewoon loos op de krukas. Misschien denk je hierdoor dat je krukas draait?

Draai eens aan je vliegwel met uw hand, dan moet de moer van je vario/mono poulie ook meedraaien. Dan kan je problemen met de montage van het vliegwiel al uitsluiten.

Het zou eventueel ook zo kunnen zijn dat er vettigheid aan je startkoppeling is gekomen waardoor deze doorslipt.