HondaCaminoTuning.be

hoe stelt ge een hpi te goei af op camino ,vroeger wist ik het allemaal maar het is te lang gelede

hpi of Horse Power Ignition heeft dacht geen afstelling nodig zoals met plattinekes en gewone ontsteking...
corrigeer mij als het onjuist is ...

Moet wel afgesteld worden , dat heb ik toch al horen waaien , het fijne weet ik er ook niet van

Er zijn veel handleidingen te vinden op internet. Of de handleiding volgen die bij de HPI zit.
Welkom terug in ieder geval, en laat ons zeker horen hoe het afloopt.

is een binnen rotor en dit wil zeggen ''regelt zijn eigen'' op de juiste freqentie ...
de plof en vonk staat altijd juist

Brett, zoek het is ff op voor je iets vertelt.

zoals ik zeg heeft geen verder onderhoud of afstelling nodig ...
een gewone ontsteking kan ontregeld geraken HPI niet ,nog niet bij 20 000 rpm
kijk maar naar de motp gp vriend

Ik dacht dat die 2 a 3 mm voor het bdp moet staan ma ben nimeer zeker

je kan de timing inderdaad veranderen dus moet die wel afgeregeld worden...ik denk dat je gelijk hebt brenneman...
mvg wim

een gewone ontsteking heeft een kleine ''regeling'' nodig ,de platinnekes geven hun werk een fractie voor de
ontsteking...de ontploffing gebeurd niet op het dode punt maar een fractie erna ...
ben ook niet 100% mee met de HPI maar dacht dat deze niet ontregeld kan geraken, zelfs niet
bij hoge toeren

Ik ben nie zeker meer het is al 4 jaar geleden dat ik nog aan mijne camino hebt gewerkt ma ik ben er wel 100 procent zeker van dat die juist moet gezet worden

de HPI ? er is mij verteld dat een electronische ontsteking z'n eigen regelt weet nie
van afstelling,misschien bij het monteren, maar erna niet meer ...

Ja die moet ene keer juist gezet worden en dan blijft die goed tenzij de rotor nie blijft staan

als het geheel goed zit lijkt niet dat er wat mis kan lopen

Het conis gedeelte van de rotor en de krukas van camino is niet het zelfde en daardoor kan die verschuiven