Re: kleine vraagjes topic

Nelder · Post by **Nelder** » 16 Jan 2011, 18:15

killingsnake wrote:Zit je luchtstelschroef helemaal ingedraait toevallig? Dan willen ze moeilijk/niet starten, zeker niet wanneer je geen gas geeft..

Nee, hij staat anderhalve toer uit.

metsinsons wrote:als het kanaaltje verstropt zit dan heeft het geen nut van dit af te regelen.. kan je ook bijna niet kuisen..

Maar dat kan toch niet zo ineens gebeuren?

oldie · Post by **oldie** » 16 Jan 2011, 18:17

natuurlijk gebeurt dat zo ineens

dan is er geen vuil in en plots zit er een vuiltje tussen

Nelder · Post by **Nelder** » 16 Jan 2011, 18:21

Kdenk idd da de carb verstopt is.
Hij doet ong hetzelfde als vorige keer dattem vuil was

Sander · Post by **Sander** » 16 Jan 2011, 19:21

Steek eens een benzinefilter

MeXe · Post by **MeXe** » 16 Jan 2011, 19:38

Hoe komt dat ik geen vonkje krijg?
bougie en bobijn nog gebruikt op een andere, en toen werkte het.

metsinsons · Post by **metsinsons** » 16 Jan 2011, 20:12

Nelder wrote:Kdenk idd da de carb verstopt is.
Hij doet ong hetzelfde als vorige keer dattem vuil was

das een klein kanaaltje waar alle fijne vetzakkerij in komt en da ga samen beginnen klonten tot het verstropt geraakt, dan blaas je er een gaatje in die koek met de compressor en dan word dit weer vochtig en gaat het terug verstoppen. de enige manier om het vuil eruit te halen is een stukje boren in de carbu, dan heel fijne draad te tappen en een mini vijsje om het te dichten..

killingsnake · Post by **killingsnake** » 16 Jan 2011, 20:29

MeXe wrote:Hoe komt dat ik geen vonkje krijg?
bougie en bobijn nog gebruikt op een andere, en toen werkte het.

Dan ligt het aan de ontsteking.. Visplatinees eens bekijken?

jasper wauters · Post by **jasper wauters** » 16 Jan 2011, 21:01

dan je toch besluiten dat je spoel is ^^

metsinsons · Post by **metsinsons** » 16 Jan 2011, 21:15

een spoel die geheel kapot is kan bijna niet, het ligt zowiso aan de contactpunten.

oldie · Post by **oldie** » 16 Jan 2011, 21:20

metsinsons wrote:een spoel die geheel kapot is kan bijna niet, het ligt zowiso aan de contactpunten.

ik heb het toch gehad ni geheel kapot die gaf enkele vonken liet de motor 1,5sec draaien en viel telkens uit

ik heb er me zot achter gezocht

metsinsons · Post by **metsinsons** » 16 Jan 2011, 21:29

bedoel je de spoelen van de onsteking zelf?

jasper wauters · Post by **jasper wauters** » 16 Jan 2011, 21:58

metsinsons wrote:een spoel die geheel kapot is kan bijna niet, het ligt zowiso aan de contactpunten.

wat zeg jij nu?
Op een kapotte spoel heb je even kans dan een kapotte condensator, bobijn.
Ik heb gewoon een andere spoel gestoken, en m'n blauwe reed terug als een zonnetje

metsinsons · Post by **metsinsons** » 17 Jan 2011, 16:48

ik bedoel met de spoel een blok met koperwindingen.
niet heel de onstekingsplaat..
de koperwindingen kunnen overbelast zijn en de isolatie deraf smelten maar eens die der helemaal af is, dan zitte me nen helen hoop smurrie in uw blok

killingsnake · Post by **killingsnake** » 17 Jan 2011, 17:07

hele hoop smurrie? wat bedoel je?

metsinsons · Post by **metsinsons** » 17 Jan 2011, 17:51

ah gesmolten isolatie/vernis van de spoelen

HondaCaminoTuning.be

Please disable your adblocker on this website!
The website costs are covered by using ads that are non-intrusive. Please whitelist this domain in your adblocker software or plugin. Thank you.

Schakel alstublieft de adblocker uit!
De kosten van het hosten van de website worden betaald met advertentie-inkomsten. Voeg alstublieft een uitzondering toe voor dit domein in de software of plugin.